2015新《安全法》更嚴苛 超速50%扣12分

2015年(nian)新(xin)的《安全法》的出臺，相(xiang)比原本在2013年(nian)頒布(bu)的交規，被廣大(da)的網名號(hao)稱議論紛(fen)紛(fen)的世上最嚴(yan)厲的交規更加嚴(yan)苛。

　　一(yi)次性扣12分的由原來的6條變成11條，增(zeng)加(jia)了5條，其(qi)中(zhong)有五條原本(ben)是(shi)扣6分的，現在要求更(geng)嚴格(ge)了，扣12分。

　　● 超速駕駛高于限速50%

　　這次(ci)對(dui)于(yu)超(chao)速駕駛的(de)(de)扣分(fen)處(chu)罰加倍(bei)，的(de)(de)確也是應該的(de)(de)，因為10次(ci)車(che)禍9次(ci)快(kuai)，我國絕(jue)大部分(fen)的(de)(de)車(che)禍都因為車(che)速過快(kuai)造成(cheng)的(de)(de)。所以(yi)對(dui)超(chao)速駕駛的(de)(de)處(chu)罰加重，希望以(yi)后超(chao)速可以(yi)入刑法(fa)，以(yi)震懾那些開快(kuai)車(che)的(de)(de)富(fu)二代們。

　　● 關于號牌

　　上道路行駛的機(ji)(ji)動(dong)車故意(yi)未懸掛(gua)機(ji)(ji)動(dong)車號牌(pai)的，或(huo)者故意(yi)遮擋、污損、不按規定安(an)裝機(ji)(ji)動(dong)車號牌(pai)的，這種(zhong)情況一般就(jiu)是(shi)車主開的車很有可(ke)能是(shi)走(zou)私車，或(huo)者是(shi)盜(dao)搶(qiang)車了。

　　營運客車

　　駕駛(shi)營運客車（比如大(da)巴(ba)車）在高速公路車道內停(ting)車的。

　　疲勞駕駛

　　開(kai)車最忌(ji)諱(hui)的就是疲(pi)勞駕駛，1997年臺灣著(zhu)名的音樂大師張雨生就是因為疲(pi)勞駕駛而31歲(sui)車禍離(li)去。當開(kai)始感到困倦時，切忌(ji)繼續駕駛車輛，應(ying)迅速(su)停車，采(cai)取有效措施，適時的減輕(qing)和改善疲(pi)勞程度(du)，恢復清醒。

　　● 減輕和改善疲勞，可采取以下方法：

　　（1）用清涼空氣或(huo)冷水刺激面部；

　　（2）喝一杯熱茶(cha)或熱咖啡或吃(chi)、喝一些酸或辣的(de)刺激事(shi)物(wu)；

　　（3）停車到駕駛室外活動(dong)肢體，呼吸新鮮空氣，進行(xing)刺激(ji)，促使精神興奮(fen)；

　　（4）收聽輕(qing)音(yin)樂或將音(yin)響適當調大，促使精神(shen)興奮；

　　（5）作(zuo)彎(wan)腰動作(zuo)，進行深(shen)呼(hu)吸，使大腦盡快(kuai)得(de)到氧(yang)氣和血液補充，促使大腦興奮；

　　（6）用雙(shuang)手以適當的(de)力度拍打頭(tou)部(bu)，疏通頭(tou)部(bu)經絡和血管，加快人體(ti)氣血循環，促(cu)進新陳代謝和大腦興奮。

　　● 未取得校車駕駛資格駕駛校車

　　不是任(ren)何司(si)機都(dou)可(ke)以開(kai)校車的(de)(de)，畢竟坐(zuo)的(de)(de)都(dou)是孩(hai)子，人數眾多，責任(ren)太重大了。

　　根據校車(che)管理(li)條令規(gui)(gui)定，19座校車(che)整(zheng)(zheng)車(che)長度不超過超過6米可(ke)以用B1的(de)(de)(de)駕(jia)駛(shi)證(zheng)就可(ke)以開(kai)(kai)，B2證(zheng)不能(neng)開(kai)(kai)校車(che)，按照規(gui)(gui)定B2證(zheng)是開(kai)(kai)貨車(che)的(de)(de)(de)，19座以上的(de)(de)(de)大型校車(che)，整(zheng)(zheng)車(che)長度超過6米的(de)(de)(de)校車(che)，都必須用A1的(de)(de)(de)駕(jia)證(zheng)才可(ke)以開(kai)(kai)。

　　校(xiao)車司(si)機應該嚴格(ge)按照校(xiao)車條(tiao)(tiao)令(ling)執行，這么新增的一條(tiao)(tiao)交規也(ye)是對孩子的負(fu)責(ze)。