北京8部門約談滴滴優步 明確專車(che)多(duo)宗罪

今天，“滴(di)滴(di)快(kuai)的”和“優步”因(yin)涉嫌違法組織客運(yun)經營再(zai)被約談，市交通委等8部門要求起停止發商(shang)業短信。

　　北京作為(wei)特大型城(cheng)市(shi)，公交優先是(shi)城(cheng)市(shi)交通(tong)發展的根本戰略。出租汽車對道路資源的占用(yong)是(shi)普通(tong)車輛的10倍，只能作為(wei)交通(tong)方式的一(yi)種(zhong)補充，需控制其總(zong)體比例(li)。

　　近一(yi)時期各(ge)種網絡(luo)“專(zhuan)車(che)”、“快車(che)”等(deng)上線，并通過對(dui)司機和乘客雙向補貼，雖然滿足(zu)了部分(fen)市民的(de)個性化出(chu)行需求，但給城市交(jiao)通也帶來(lai)了沖(chong)擊，導致道 路(lu)交(jiao)通擁堵情況有所(suo)加劇。而且在北(bei)京從事“專(zhuan)車(che)”、“快車(che)”運營的(de)平臺、車(che)輛、駕駛員不具備相應經營資質，缺乏有效的(de)服務監(jian)管(guan)，存(cun)在較大的(de)安全隱患。

　　數據顯(xian)示，今(jin)年以(yi)來市交通(tong)執法總隊(dui)共查處(chu)非(fei)法運營私(si)家車、租賃(lin)車2147輛(liang)，涉及(ji)滴(di)(di)滴(di)(di)“專(zhuan)車”平(ping)臺從事非(fei)法運營車1211輛(liang)，涉及(ji)優步平(ping)臺170輛(liang)。

　　今(jin)天，市(shi)(shi)(shi)交通委運輸管理(li)局、市(shi)(shi)(shi)交通執(zhi)法(fa)(fa)(fa)總隊(dui)、市(shi)(shi)(shi)公安局公交保衛總隊(dui)、市(shi)(shi)(shi)發改委、市(shi)(shi)(shi)工(gong)商(shang)局、市(shi)(shi)(shi)國(guo)稅(shui)局、市(shi)(shi)(shi)通信(xin)管理(li)局、市(shi)(shi)(shi)網信(xin)辦等(deng)(deng)8個部(bu)門(men)共同(tong)約談(tan)“滴(di) 滴(di)快的”、“優步(bu)”平臺(tai)負(fu)責人，明確指出其組(zu)織(zhi)私(si)家車、租賃車從(cong)事(shi)客運服務的行(xing)為(wei)，涉嫌違法(fa)(fa)(fa)組(zu)織(zhi)客運經(jing)營、逃漏稅(shui)、違規(gui)發送商(shang)業性短(duan)信(xin)息(垃(la)(la)圾短(duan)信(xin))和(he)(he)發 布廣(guang)告(gao)等(deng)(deng)。各部(bu)門(men)要(yao)求其停止發送商(shang)業性短(duan)信(xin)息(垃(la)(la)圾短(duan)信(xin))等(deng)(deng)行(xing)為(wei)并限期整(zheng)改，嚴格(ge)遵守《中華人民(min)共和(he)(he)國(guo)價(jia)格(ge)法(fa)(fa)(fa)》相關規(gui)定，依法(fa)(fa)(fa)合(he)規(gui)經(jing)營。

　　“滴滴快的”、“優步”負(fu)責人表示，將按照相關部(bu)門的要求進行自查(cha)整(zheng)改，開展合法(fa)業務，接受政府部(bu)門的日常監管。

　　記者從市(shi)交(jiao)(jiao)通部門獲悉，北京市(shi)將(jiang)積極推(tui)進出租車行(xing)業改革發展(zhan)，支持“互聯網(wang)+”與(yu)交(jiao)(jiao)通運輸的(de)創新(xin)融合(he)(he)，提(ti)升出租車行(xing)業服務質量，促(cu)進并規范互聯網(wang)平臺依法(fa)合(he)(he)規運營，為廣大群眾提(ti)供更多(duo)個性化(hua)服務。相(xiang)關的(de)措施正在加緊研(yan)究制(zhi)定中。

　　上海大規模整治專車 杜絕“黑車”魚目混珠

　　近日上海市也開展大規(gui)模網絡(luo)“專(zhuan)(zhuan)車”非(fei)法(fa)客(ke)運專(zhuan)(zhuan)項(xiang)整治行動(dong)，市交通執(zhi)法(fa)總隊聯(lian)合公(gong)安、屬地街鎮(zhen)等部門，在(zai)靜安寺、陸家嘴、大柏樹、桃浦(pu)鎮(zhen)以及浦(pu)東國(guo)際機(ji)場和虹橋(qiao)樞紐設卡(ka)，開展全市范圍大規(gui)模網絡(luo)“專(zhuan)(zhuan)車”非(fei)法(fa)客(ke)運專(zhuan)(zhuan)項(xiang)整治行動(dong)。

　　此次查處“專車”，可以說是政府整治專車市(shi)場(chang)的其中(zhong)(zhong)一(yi)步。在(zai)目前的專車市(shi)場(chang)上，部(bu)分召車信息服務商對注冊的駕(jia)駛(shi)員、車輛是否具備營運資格不作核實， 導致(zhi)合法、正規的客運服務隊(dui)伍中(zhong)(zhong)混入(ru)了“黑(hei)(hei)車”和“黑(hei)(hei)車”駕(jia)駛(shi)員，并且有部(bu)分原來在(zai)街面攬客的“黑(hei)(hei)車”司機也加入(ru)到了網絡平臺(tai)，從事非法客運。

　　而(er)這些“黑車(che)”通(tong)常存在較多的安全隱(yin)患，無法對乘客的安全提供保障。

　　造成這種(zhong)情況的(de)原因主要是市場(chang)(chang)(chang)上(shang)各種(zhong)形(xing)式的(de)召車(che)(che)APP不下(xia)十余種(zhong)，隨著時間(jian)的(de)推(tui)移，客(ke)運市場(chang)(chang)(chang)矛(mao)盾也將日益(yi)尖銳(rui)，“價格戰”的(de)弊端終將顯(xian)現。一旦市場(chang)(chang)(chang) 主導權由(you)資本方掌控，利(li)益(yi)趨導必(bi)將代替(ti)客(ke)運行業的(de)公(gong)益(yi)性(xing)質，客(ke)運市場(chang)(chang)(chang)的(de)安全保障、服(fu)務(wu)質量(liang)等勢必(bi)下(xia)滑(hua)，不利(li)于本市客(ke)運市場(chang)(chang)(chang)健(jian)康(kang)可(ke)持(chi)續發(fa)展。交通(tong)客(ke)運市場(chang)(chang)(chang)必(bi) 須秉(bing)承依法(fa)競爭(zheng)、公(gong)平競爭(zheng)的(de)環境，召車(che)(che)信息服(fu)務(wu)商一定要切實(shi)做(zuo)好平臺車(che)(che)輛和駕駛員的(de)資質審核把(ba)關，杜絕無(wu)證(zheng)“黑車(che)(che)”混跡其中。

　　此次查(cha)處(chu)行(xing)動(dong)共(gong)查(cha)獲15輛涉(she)嫌非(fei)法客運車輛，據市交通執法總(zong)隊表示(shi)，下階段將(jiang)對已連查(cha)處(chu)的(de)非(fei)法客運網絡“專車”駕(jia)駛員的(de)相關違(wei)法情況(kuang)同步(bu)通報其(qi)所(suo)在單位(wei)，沒有工作單位(wei)的(de)通報其(qi)所(suo)屬街道。

　　早在去年12月，上海市就已(yi)經進行(xing)過一(yi)次(ci)突擊(ji)檢查，共開出五張1萬元的罰單，并表示下一(yi)步將(jiang)嚴查網絡服務(wu)平臺(tai)。于是(shi)半年后(hou)，市交(jiao)通委的行(xing)動讓我們(men)再次(ci)看到了(le)政府的決心。

北京(jing)市交通(tong)部門指(zhi)出(chu)，北京(jing)作為特(te)大型城(cheng)市，公(gong)交優先是城(cheng)市交通(tong)發展的根(gen)本(ben)戰(zhan)略。出(chu)租汽車對道(dao)路資源的占用是普通(tong)車輛的10倍(bei)，只(zhi)能作為交通(tong)方(fang)式的一(yi)種補充，需控制(zhi)其(qi)總(zong)體比例。

　　交通(tong)部(bu)(bu)門表示，近一時(shi)期(qi)各(ge)種網絡“專車”、“快(kuai)車”等上(shang)線，并通(tong)過對司機(ji)和乘客(ke)雙(shuang)向補貼，雖(sui)然滿足了部(bu)(bu)分市民的個性化出行需(xu)求，但給城(cheng)市交通(tong)也 帶來了沖擊，導(dao)致道路交通(tong)擁堵情(qing)況有(you)所(suo)加劇。同時(shi)，在北京從事(shi)“專車”、“快(kuai)車”運(yun)營的平臺、車輛、駕駛員不具備相應經營資質，缺乏有(you)效的服務監(jian)管，存在 較大的安全隱患。

　　今年以來市(shi)交通執法總隊共查(cha)處非法運營(ying)私(si)家車、租(zu)賃(lin)車2147輛，涉及(ji)滴滴“專(zhuan)車”平臺(tai)(tai)從事非法運營(ying)車1211輛，涉及(ji)優步平臺(tai)(tai)170輛。

　　今天，北(bei)京市(shi)(shi)(shi)交通委(wei)運輸管理局(ju)(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)(shi)交通執法總隊、市(shi)(shi)(shi)公(gong)安局(ju)(ju)(ju)(ju)公(gong)交保衛(wei)總隊、市(shi)(shi)(shi)發(fa)改委(wei)、市(shi)(shi)(shi)工商局(ju)(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)(shi)國稅局(ju)(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)(shi)通信管理局(ju)(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)(shi)網信辦等8個部門(men)共同約(yue)談 “滴 滴快的”、“優步”平臺負責人，明確指出其組織(zhi)(zhi)私(si)家(jia)車、租賃車從事客運服務(wu)的行為(wei)，涉嫌(xian)違(wei)法組織(zhi)(zhi)客運經(jing)營、逃漏(lou)稅、違(wei)規發(fa)送(song)商業性短信息(垃圾短信)和發(fa) 布廣告等。各部門(men)要求其停止發(fa)送(song)商業性短信息(垃圾短信)等行為(wei)并限(xian)期整改，嚴格遵守(shou)《中華人民共和國價格法》相關規定，依法合規經(jing)營。

　　“滴滴快的(de)”、“優步”負責(ze)人表示，將按照相(xiang)關部(bu)門的(de)要求進行自(zi)查整(zheng)改，開展合(he)法業務(wu)，接受政(zheng)府部(bu)門的(de)日常監管。

　　北京市交通部門稱(cheng)，下一步(bu)，北京市將借助(zhu)“互聯網 ”的(de)(de)思維，深入研究出租汽車行業(ye)改革的(de)(de)相關舉措，促進出租汽車行業(ye)健康(kang)穩定發(fa)展(zhan)，構(gou)建依法(fa)合 規(gui)的(de)(de)良好運輸市場(chang)秩序。同(tong)時將進一步(bu)加大對違法(fa)行為的(de)(de)打擊力度，進一步(bu)凈化市場(chang)環境，保障(zhang)乘客的(de)(de)合法(fa)權益，維護(hu)出租汽車行業(ye)和社(she)會的(de)(de)穩定。