新能源汽車基本知識亟需普及

在(zai)央視經(jing)常看到雅迪電(dian)動(dong)車(che)的廣告，稱自己是國(guo)(guo)內銷量第一的電(dian)動(dong)車(che)。昨天看到某網站發(fa)布的消息，說山東省今年(nian)前(qian)5個月微型電(dian)動(dong)汽車(che)的產(chan)量超過12萬(wan)輛(liang)。而根據工(gong)信(xin)部發(fa)布的數據，2015年(nian)1-6月，國(guo)(guo)內新能源汽車(che)累計(ji)生產(chan)7.85萬(wan)輛(liang)，同比(bi)增(zeng)長(chang)3倍。其中純(chun)電(dian)動(dong)乘用(yong)(yong)車(che)生產(chan)3.63萬(wan)輛(liang)，同比(bi)增(zeng)長(chang)3倍，插電(dian)式混合動(dong)力乘用(yong)(yong)車(che)生產(chan)2.04萬(wan)輛(liang)，同比(bi)增(zeng)長(chang)4倍。

　　到底什么(me)是(shi)電(dian)(dian)動車(che)，什么(me)是(shi)電(dian)(dian)動汽車(che)，什么(me)是(shi)微(wei)型電(dian)(dian)動汽車(che)，什么(me)是(shi)新能(neng)源(yuan)汽車(che)，許多基本(ben)概念都不清楚(chu)。有的(de)是(shi)缺少常識，有的(de)是(shi)渾(hun)水摸(mo)魚(yu)、有意混淆(xiao)概念。連我們(men)一(yi)些專業(ye)網站也稀里糊涂。因此，有必要普及一(yi)下(xia)新能(neng)源(yuan)汽車(che)和電(dian)(dian)動汽車(che)的(de)基本(ben)知識。以免(mian)以其(qi)昏昏使(shi)人昭(zhao)昭(zhao)。

　　什么是電動車

　　所謂電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)，是以電(dian)(dian)力驅(qu)動(dong)(dong)的(de)一種(zhong)低(di)速交通(tong)工具。可分(fen)為：電(dian)(dian)動(dong)(dong)自(zi)行(xing)車(che)、電(dian)(dian)動(dong)(dong)獨輪(lun)車(che)、電(dian)(dian)動(dong)(dong)四輪(lun)車(che)、電(dian)(dian)動(dong)(dong)三輪(lun)車(che)、電(dian)(dian)動(dong)(dong)滑板車(che)等。其中保有(you)量最大的(de)是電(dian)(dian)動(dong)(dong)自(zi)行(xing)車(che)。

　　據相(xiang)關部門統(tong)計，2010年國內兩輪電(dian)(dian)動自行車(che)的保有(you)(you)量超過(guo)1.2億輛。不少電(dian)(dian)動自行車(che)的外觀酷(ku)似摩托車(che)，但依(yi)然(ran)是(shi)電(dian)(dian)動自行車(che)。在國內絕大部分(fen)地(di)方，電(dian)(dian)動自行車(che)不需要(yao)上(shang)牌，可以隨意購買，但不能駛入(ru)機(ji)動車(che)道路。在少數城市(shi)對電(dian)(dian)動自行車(che)有(you)(you)一定限制。央視上(shang)做(zuo)廣(guang)告(gao)的雅(ya)迪(di)電(dian)(dian)動車(che)，實(shi)際是(shi)就是(shi)電(dian)(dian)動自行車(che)。

　　目前穿(chuan)梭在城市大街(jie)小巷的(de)(de)電動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)物流車(che)(che)(che)，保有(you)量很高(gao)。還有(you)警(jing)用(yong)電動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)巡邏車(che)(che)(che)，電動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)沙(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)，電動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)景區觀光(guang)車(che)(che)(che)，電動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)高(gao)爾(er)夫(fu)球車(che)(che)(che)、電動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)老年(nian)代步車(che)(che)(che)等。某網站所稱(cheng)的(de)(de)山東微型電動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)汽車(che)(che)(che)，實(shi)際上是低速電動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)，不(bu)能歸入電動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)行列(lie)，也(ye)不(bu)是新能源(yuan)汽車(che)(che)(che)。這些(xie)低速電動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)是按(an)照(zhao)沙(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)、高(gao)爾(er)夫(fu)車(che)(che)(che)、景區觀光(guang)車(che)(che)(che)的(de)(de)標準生產的(de)(de)，按(an)照(zhao)現行法規，只能在景區內行駛，不(bu)能上牌(pai)照(zhao)，也(ye)不(bu)能上公路。

　　低速(su)電動車(che)(che)，主(zhu)要使用鉛酸蓄(xu)電池、最高速(su)度在(zai)40—70公里，實際(ji)是是披著轎(jiao)車(che)(che)外殼的電瓶(ping)車(che)(che)，根本不符(fu)合汽(qi)車(che)(che)的基本標(biao)準。連汽(qi)車(che)(che)都算(suan)不上，又(you)如何算(suan)電動汽(qi)車(che)(che)，算(suan)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)呢？

　　什么是微型電動汽車

　　7月19日，由浙江廣馬汽車有限公司生產的歐聯排微型電動汽車正(zheng)式上市，這(zhe)是繼知豆之后近期國內上市的第二款微型純電動汽車。

　　與知豆、康迪等微型電動車一樣(yang)，歐聯也上(shang)了工信部的新車目錄，可以在國內合法銷售上(shang)牌上(shang)路。

　　所(suo)謂微型電(dian)(dian)動汽車(che)，是在微型汽車(che)基礎上，利(li)用(yong)(yong)純(chun)電(dian)(dian)驅動的新(xin)能源汽車(che)。是依據《機動車(che)運行安全(quan)技術條件(jian)》設計生產、符合(he)《純(chun)電(dian)(dian)動乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)技術條件(jian)》國家標準的合(he)法產品(pin)。

　　目前，國內在售的微(wei)型電(dian)動汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)型，主要(yao)有(you)康迪、歐聯、知豆D1和(he)D2、奇(qi)瑞QQEV和(he)奇(qi)瑞EQ、以及眾泰云100等。國外銷(xiao)售的微(wei)型電(dian)動汽(qi)車(che)(che)主要(yao)有(you)通用汽(qi)車(che)(che)的雪佛蘭SparkE、菲(fei)亞特(te)500E等車(che)(che)型。

　　電動汽車(che)首先(xian)是汽車(che)，必須滿足汽車(che)的一切(qie)標準。而微型(xing)車(che)，即A00級車(che)，是尺寸最小的一種汽車(che)類型(xing)。

　　微(wei)(wei)型電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)由(you)于車(che)身短、重量(liang)(liang)輕(qing)、停車(che)占(zhan)地面積小，同(tong)時又(you)沒有污染，是非(fei)常適(shi)合家庭使用的(de)一款代步工具。根據中汽協的(de)統(tong)計，今年6月份(fen)微(wei)(wei)型電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)的(de)銷量(liang)(liang)占(zhan)到國內純電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)銷量(liang)(liang)的(de)三分(fen)之一。

　　什么是新能源汽車

　　某(mou)網站所稱的山東微(wei)型電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)，實際上是(shi)低速(su)電(dian)動(dong)車(che)(che)，和微(wei)型電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)是(shi)兩碼事(shi)。既不是(shi)純(chun)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)，也(ye)不是(shi)新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)，屬于(yu)淘汰產品。

　　新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)是指(zhi)采用非常(chang)規車(che)(che)用燃(ran)料作為(wei)動(dong)(dong)力來(lai)源(yuan)， 技(ji)術原理(li)先(xian)進(jin)、具有新技(ji)術、新結構的(de)汽(qi)車(che)(che)。 包括純電動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)、增程(cheng)式電動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)、插電式混合動(dong)(dong)力汽(qi)車(che)(che)、燃(ran)料電池電動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)、氫動(dong)(dong)力汽(qi)車(che)(che)等。

　　國家2012年(nian)6月頒(ban)發的(de)《節能(neng)與新能(neng)源(yuan)汽車產業發展規劃(2012—2020年(nian))》明確指出，新能(neng)源(yuan)汽車是指采用新型動(dong)(dong)力(li)系統，完全或主(zhu)要(yao)(yao)依靠新型能(neng)源(yuan)驅動(dong)(dong)的(de)汽車，本規劃所指新能(neng)源(yuan)汽車主(zhu)要(yao)(yao)包括純(chun)電動(dong)(dong)汽車、插電式混(hun)合動(dong)(dong)力(li)汽車及燃料電池汽車。

　　2014年7月21日(ri)，國(guo)務院辦公(gong)廳發(fa)布(bu)《關(guan)于加快(kuai)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)推廣應用的(de)(de)指導(dao)意見》，在總體要求指導(dao)思想部分指出，貫徹(che)落實發(fa)展新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)國(guo)家戰(zhan)略，以(yi)純(chun)電驅動(dong)為新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)發(fa)展的(de)(de)主要戰(zhan)略取向，重點發(fa)展純(chun)電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)、插電式(shi)(含增程(cheng)(cheng)式(shi))混合動(dong)力汽(qi)(qi)車(che)和燃(ran)(ran)料電池汽(qi)(qi)車(che)。在新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)類型中，增加了(le)增程(cheng)(cheng)式(shi)。目前國(guo)內屬于新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)，可以(yi)享受相關(guan)優惠政策的(de)(de)主要有(you)：純(chun)電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)、插電式(shi)混合動(dong)力汽(qi)(qi)車(che)、增程(cheng)(cheng)式(shi)電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)和燃(ran)(ran)料電池汽(qi)(qi)車(che)。

　　由于燃料(liao)電(dian)池汽(qi)(qi)車目前國內沒有(you)產(chan)品，可(ke)以享受(shou)財(cai)政(zheng)補(bu)(bu)貼，免征車購稅的新能源(yuan)汽(qi)(qi)車車型，主要是純電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車、插電(dian)混(hun)動(dong)汽(qi)(qi)車和(he)增程式電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車。車型除了乘(cheng)用車還有(you)商用車，許多(duo)純電(dian)動(dong)和(he)插電(dian)混(hun)動(dong)大巴都可(ke)以享受(shou)國家財(cai)政(zheng)補(bu)(bu)貼。

　　至于混合動力(li)汽車，被納入節能汽車范疇，不(bu)能享(xiang)受(shou)新能源汽車的補(bu)(bu)貼(tie)，只能享(xiang)受(shou)節能汽車補(bu)(bu)貼(tie)。