汽車燈泡型號種類多 高亮度高穿透各有所長

大燈（俗稱前(qian)照燈）在(zai)我們的卡車上(shang)扮演(yan)著(zhu)一個非常重(zhong)要(yao)的角色，肩負著(zhu)夜晚為我們照亮路面，輸出燈光語言的重(zhong)要(yao)工(gong)作，可(ke)以使(shi)夜晚行車更(geng)加安(an)全。

我們平常(chang)只(zhi)能看到大燈(deng)外(wai)面的(de)(de)(de)部(bu)分(fen)，內(nei)部(bu)的(de)(de)(de)燈(deng)泡一般很難看的(de)(de)(de)到，燈(deng)泡本身因燈(deng)腳座、發光方式的(de)(de)(de)不同(tong)又分(fen)為很多(duo)種類(lei)，所以造成不了解的(de)(de)(de)人(ren)經(jing)常(chang)被搞的(de)(de)(de)很困(kun)惑，咱們今天就來扒一扒卡車常(chang)用(yong)大燈(deng)燈(deng)泡的(de)(de)(de)型(xing)號和種類(lei)，并且了解一下它們都有什(shen)么優(you)缺點。

● 安裝尾座不同 常用四種型號

H1型號：這款燈(deng)(deng)泡在卡車上使(shi)用(yong)很廣泛(fan)，是(shi)一(yi)(yi)種經(jing)常用(yong)到的型(xing)號(hao)，它很好分辨，瘦長的燈(deng)(deng)身和底(di)座，尾部只有(you)一(yi)(yi)個插座引(yin)腳，負極靠燈(deng)(deng)座搭鐵連接，內部只有(you)一(yi)(yi)根(gen)燈(deng)(deng)絲，一(yi)(yi)般(ban)情(qing)況(kuang)下用(yong)在遠光燈(deng)(deng)部位(wei)，少數用(yong)于(yu)霧燈(deng)(deng)。

H3型號：這款燈泡比較迷你，個(ge)頭很(hen)小，和其(qi)他型號不(bu)同的是，它(ta)沒有接線(xian)引腳(jiao)，只有一(yi)根(gen)長(chang)長(chang)的連接線(xian)，內(nei)部(bu)一(yi)根(gen)燈絲，除(chu)了作為大燈光(guang)源以外，還(huan)經(jing)常被(bei)用到前霧燈里面(mian)。

H4型號：大(da)燈燈泡里的大(da)哥大(da)，長的很壯(zhuang)實(shi)，它的特點是有三個(ge)插座引腳、內部(bu)兩(liang)(liang)根(gen)燈絲(si)，一個(ge)燈泡就可以完成遠近兩(liang)(liang)種(zhong)光源(yuan)的轉換(huan)，是大(da)燈燈泡里應用非常廣的一種(zhong)型號。

H7型號：比H4個頭要稍小(xiao)一(yi)些，有(you)兩個插座引腳(jiao)，內部一(yi)根燈(deng)絲，一(yi)般用在近光部位。

● 目前三種發光形式 各有優劣

鹵素燈泡：

鹵素燈泡其實是鎢絲燈（白熾燈）的一個變種。

原理是在燈泡內注入碘或溴等鹵素氣體，在高溫下，蒸發的鎢絲與鹵素進行化學反應，冷卻后的鎢會重新凝固在鎢絲上，形成平衡的循環，避免鎢絲過早斷裂，相比普通鎢絲燈壽命有了很大程度的提高。

它的缺點是(shi)工作的時(shi)候發(fa)熱量太大，容易導致(zhi)反光(guang)碗、塑料透光(guang)罩等(deng)零部件(jian)老化，造成反射透光(guang)率降(jiang)低，影響(xiang)亮度。

需(xu)要(yao)注意(yi)的是，更換這種燈泡時，手(shou)指不能(neng)直接接觸燈泡的玻(bo)璃(li)部位，因為它的工作溫度很高，人手(shou)指上的油脂殘留(liu)在(zai)玻(bo)璃(li)表面會嚴(yan)重降低燈泡的使用壽命。

氙氣燈：

氙（讀(du)(du)xian第一(yi)聲，有的(de)人喜歡讀(du)(du)成(cheng)shan，其實是(shi)錯誤的(de)）氣(qi)燈(deng)泡，是(shi)一(yi)種(zhong)氣(qi)體放電(dian)(dian)燈(deng)，它(ta)的(de)燈(deng)泡里面(mian)沒有燈(deng)絲，而是(shi)填充了惰性氣(qi)體，通過把車上的(de)直流(liu)電(dian)(dian)轉換成(cheng)上萬(wan)伏(fu)的(de)高壓(ya)電(dian)(dian)，電(dian)(dian)離惰性氣(qi)體發光。

它具有發熱低、功率低、亮(liang)度高(gao)、色(se)溫高(gao)的(de)特點，普(pu)通鹵素燈3000K左右的(de)色(se)溫會(hui)顯得發黃，而氙氣燈可(ke)以達到4300K-12000K的(de)色(se)溫，在(zai)6000K時最接近(jin)太陽光，可(ke)以降(jiang)低眼睛的(de)疲勞感。

但色(se)溫也不是越(yue)高越(yue)好，色(se)溫越(yue)高穿(chuan)透力越(yue)差，超過6000K的(de)(de)色(se)溫在雨雪霧的(de)(de)天氣(qi)里穿(chuan)透力急劇下降，還(huan)會(hui)嚴重刺激對面車輛駕駛員的(de)(de)眼睛，非常影響行車安全。

LED發光二極管燈：

LED是發光二(er)極管的簡稱(cheng)，由半導體材(cai)料(liao)制(zhi)成，發光效率高比較省電(dian)，LED大(da)燈(deng)燈(deng)泡目前在(zai)卡(ka)車(che)上還幾乎沒有(you)使用(yong)，乘用(yong)車(che)上也只有(you)極少數的高端車(che)型(xing)有(you)裝備(bei)。

LED燈相對氙氣燈壽命更長，最長壽命可達100000小時，幾乎在車輛的整個壽命期內都不用更換，諸多優點決定了它是未來車輛理想的光源，相信用不了多長時間，LED會取代鹵素和氙氣大燈成為現代車輛的標配。

● 先進不一定實用 鹵素仍是主流

氙(xian)氣(qi)燈(deng)亮度(du)雖然(ran)很好，但高K值產品穿(chuan)透(tou)力不強，其對他人(ren)眼(yan)睛的(de)刺激也讓它受到了(le)一定(ding)的(de)法規限制，LED燈(deng)則因為目前高昂的(de)成(cheng)本限制了(le)它的(de)發展，而鹵(lu)素燈(deng)雖然(ran)技術較(jiao)老，但價格和(he)(he)較(jiao)好的(de)穿(chuan)透(tou)力，相(xiang)比氙(xian)氣(qi)和(he)(he)LED燈(deng)還是(shi)要(yao)有一定(ding)的(de)優勢(shi)，加(jia)上(shang)損壞(huai)后非常容易購買和(he)(he)更換，預(yu)計在未來(lai)的(de)一段(duan)時間內鹵(lu)素燈(deng)依(yi)然(ran)會(hui)是(shi)市場(chang)上(shang)的(de)主流(liu)。

● 編后語：

卡友們天(tian)天(tian)與車打交(jiao)道，一提到大燈(deng)燈(deng)泡覺(jue)得沒什么好說的，但其實這里(li)面的門道還是比較多的。本文介紹的關于(yu)(yu)大燈(deng)燈(deng)泡的相關知識，對于(yu)(yu)卡友們在選配燈(deng)泡時具(ju)有一定的參考(kao)作(zuo)用，避(bi)免因選配不當(dang)，造成無法安裝到位和影響自(zi)己(ji)與他人視線情況的發生。