今(jin)后(hou)，省際(ji)客(ke)(ke)運(yun)車輛有超員載(zai)客(ke)(ke)20%及以上(shang)、12個月內累計3次(ci)以上(shang)超速行駛等(deng)情況，客(ke)(ke)運(yun)車輛司機將被調離(li)崗位(wei)(wei)直至辭退(tui)。昨日(ri)(ri)，北京市交通部門發布《省際(ji)客(ke)(ke)運(yun)車輛衛星(xing)定位(wei)(wei)監控系(xi)統應用管理規(gui)定(試行)》，自今(jin)年(nian)11月1日(ri)(ri)起執行。

車內場景將被隨時存儲回傳

根據規(gui)定(ding)，凡申領和持有省際班(ban)車(che)客運(yun)道(dao)路運(yun)輸(shu)證的(de)車(che)輛，應當安(an)裝使(shi)用衛星定(ding)位監控系(xi)統(tong)車(che)載終端設備(bei)和影像設備(bei)。

凡擁(yong)有10輛(liang)以(yi)上省際(ji)客(ke)車(che)(che)的客(ke)運企(qi)業，應當建(jian)設(she)系統監(jian)(jian)(jian)控平臺(tai)(tai)，對企(qi)業車(che)(che)輛(liang)運行實(shi)(shi)施全(quan)(quan)程(cheng)(cheng)監(jian)(jian)(jian)控管(guan)理(li)。不足10輛(liang)省際(ji)客(ke)車(che)(che)的客(ke)運企(qi)業，可借(jie)助其他客(ke)運企(qi)業的系統監(jian)(jian)(jian)控平臺(tai)(tai)，對車(che)(che)輛(liang)運行實(shi)(shi)施全(quan)(quan)程(cheng)(cheng)監(jian)(jian)(jian)控管(guan)理(li)。

系統終端和監控平臺應對省際客(ke)車的點(dian)位、時速、運行軌跡、行駛里程及(ji)相應時刻，進(jin)行自動記錄、存儲和信(xin)息(xi)回(hui)傳；對車內場景和前方路(lu)況(kuang)進(jin)行攝錄或控制拍照(zhao)，并隨時儲存和回(hui)傳信(xin)息(xi)。

此(ci)外，根據車(che)輛安全(quan)運(yun)行管(guan)理需要，設定(ding)連(lian)續(xu)行車(che)極限(xian)時間(4個小時)及(ji)報警提示；分路段(duan)設定(ding)車(che)速預警值(zhi)及(ji)報警提示。

高速路超速20%可被調離崗位

當監控(kong)人員(yuan)監視到(dao)車(che)輛超速、連續(xu)行車(che)4小時(shi)以上未(wei)停車(che)休息或(huo)駕駛(shi)員(yuan)未(wei)換班、出(chu)(chu)現站外攬客、超員(yuan)載客等情形時(shi)，應及(ji)時(shi)向運(yun)行中的車(che)輛發出(chu)(chu)警示或(huo)指令信(xin)息，并將情況記錄監控(kong)管理臺賬。

在車(che)(che)輛(liang)運(yun)營(ying)中，如(ru)出現車(che)(che)速超過限值50%(高速公路20%)及以(yi)上(shang)(shang)；車(che)(che)輛(liang)超員(yuan)載客20%及以(yi)上(shang)(shang)；12個月內(nei)累計3次以(yi)上(shang)(shang)超速行(xing)駛；發生道路交通(tong)亡(wang)人事故且負同等以(yi)上(shang)(shang)責任的；交通(tong)違(wei)法(fa)積(ji)分(fen)(fen)滿12分(fen)(fen)的等情形，應當對客運(yun)車(che)(che)輛(liang)駕駛員(yuan)采取調離崗位直至(zhi)辭退的處罰措施。

北京省際客車全裝攝像頭

北京市(shi)(shi)交通(tong)委運(yun)輸管(guan)理局自今(jin)年4月起(qi)，推(tui)進(jin)和(he)規范全市(shi)(shi)省(sheng)際客(ke)車(che)安裝(zhuang)使(shi)(shi)用車(che)載影像(xiang)監控設備工作。截至目前，全市(shi)(shi)正常運(yun)營(ying)的(de)1154輛省(sheng)際客(ke)車(che)已全部按規定(ding)完成(cheng)了安裝(zhuang)使(shi)(shi)用工作。

目前，已實現(xian)了(le)對乘(cheng)客(ke)上(shang)(shang)下車(che)場(chang)(chang)景、車(che)廂內乘(cheng)客(ke)坐落場(chang)(chang)景、駕駛員操作(zuo)場(chang)(chang)景和行進路況環境(jing)等進行影像拍攝、存儲(chu)或上(shang)(shang)傳功能。

另外，按照交通運(yun)輸(shu)部工作要求，目(mu)前，全(quan)市(shi)及外埠進(jin)京運(yun)營(ying)省際客車已全(quan)部加裝使(shi)用了(le)乘客座臥(wo)具安(an)全(quan)帶。同(tong)時，全(quan)市(shi)各(ge)省際客運(yun)站將(jiang)乘客佩戴安(an)全(quan)帶情況(kuang)納(na)入了(le)出站檢查內(nei)容。