上周9品牌17款車全球召回 動力隱患領銜

    汽(qi)車作為人(ren)(ren)類(lei)社(she)會目(mu)前(qian)最(zui)方便、最(zui)普及的(de)(de)代步工具，所創造(zao)的(de)(de)價值不僅是(shi)將人(ren)(ren)從一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)地(di)點(dian)帶到另一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)地(di)點(dian)，更(geng)(geng)是(shi)人(ren)(ren)類(lei)社(she)會向(xiang)前(qian)邁進的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)步又一(yi)(yi)(yi)步。中國汽(qi)車行(xing)業發展的(de)(de)幾十年更(geng)(geng)像是(shi)這一(yi)(yi)(yi)深層價值的(de)(de)縮影，從有車到好車，從小車到豪車，人(ren)(ren)們(men)在追尋(xun)更(geng)(geng)快更(geng)(geng)舒適的(de)(de)同(tong)時(shi)，對汽(qi)車安全(quan)(quan)性的(de)(de)意識也隨之增強。由(you)于汽(qi)車是(shi)集合(he)性特質，一(yi)(yi)(yi)輛完整(zheng)的(de)(de)車由(you)多(duo)個(ge)(ge)系(xi)統(tong)組合(he)而成，包括安全(quan)(quan)防護系(xi)統(tong)、ECU電子系(xi)統(tong)、動力系(xi)統(tong)、懸掛系(xi)統(tong)等，牽一(yi)(yi)(yi)發動全(quan)(quan)身，當(dang)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)系(xi)統(tong)中的(de)(de)某一(yi)(yi)(yi)環(huan)節出現問題，影響的(de)(de)可能是(shi)整(zheng)車的(de)(de)安全(quan)(quan)。我們(men)來看(kan)一(yi)(yi)(yi)看(kan)一(yi)(yi)(yi)周的(de)(de)全(quan)(quan)球汽(qi)車召回情況。

廣本鋒范等3車氣囊隱患國內將召回

    由于(yu)副駕駛氣囊(nang)隱患，廣汽本田汽車有限公(gong)司實施的(de)部分飛度及思迪轎(jiao)車召回活動(dong)的(de)車輛范圍(wei)擴大，補充召回2008、2009款(kuan)飛度、思迪、鋒(feng)范車型，共涉(she)及106,722輛。

    據了解，本次(ci)召回范圍擴大的原因(yin)是：部分車(che)輛副駕駛席氣囊在展(zhan)開(kai)時，氣體發生器(qi)容器(qi)可能發生損(sun)壞(huai)，導(dao)致碎片飛出，可能傷及車(che)內(nei)人員，存在安全隱患。

馬自達4款車氣囊隱患美加兩國召回

    由于裝配(pei)了有(you)缺陷(xian)的(de)高(gao)田氣(qi)囊，日本馬自(zi)達(da)汽車將在美國(guo)和加(jia)拿(na)大(da)市場召(zhao)(zhao)回近54萬(wan)(wan)輛舊(jiu)型(xing)號的(de)轎車和皮(pi)卡，本次召(zhao)(zhao)回車型(xing)為2003年(nian)款(kuan)到2008年(nian)款(kuan)的(de)馬自(zi)達(da)6，2006年(nian)款(kuan)到2007年(nian)款(kuan)的(de)MazdaSpeed 6，以及(ji)2004年(nian)款(kuan)到2008年(nian)款(kuan)的(de)RX-8，公司還將召(zhao)(zhao)回部分2004年(nian)款(kuan)到2008年(nian)款(kuan)的(de)B系(xi)列皮(pi)卡，共涉及(ji)54萬(wan)(wan)輛。

    據了(le)解，召回車(che)輛裝備有設計缺(que)陷的(de)高田安全氣囊，當部分駕駛安全氣囊展(zhan)開時，氣體發生(sheng)器(qi)有可(ke)能發生(sheng)異常破損，導(dao)致碎片飛出，可(ke)能傷及車(che)內人員(yuan)，存在安全隱(yin)患(huan)。中國暫(zan)不涉及。

Jeep大切制動隱患在美調查

    由于制(zhi)動系統(tong)存在隱患，美(mei)國(guo)公路(lu)交通(tong)安全管(guan)理局（NHTSA）將對全美(mei)地區的部(bu)分2014款Jeep大切(qie)諾(nuo)(nuo)基(ji)展開調查，共涉及(ji)約2萬輛。本次調查車型為2014款Jeep大切(qie)諾(nuo)(nuo)基(ji)，生產日期未知(zhi)，共涉及(ji)2萬輛，目前已收(shou)到9位消費者的投訴。

    據(ju)了解，本次的調查車型，當駕駛員駕駛車輛(liang)行駛過程中，在沒有進行踩踏剎(cha)車踏板動(dong)(dong)作時(shi)，車輛(liang)制動(dong)(dong)系(xi)統會(hui)突然(ran)工(gong)作，車速迅速下降，儀表盤(pan)上(shang)顯示ABS（制動(dong)(dong)防抱(bao)死系(xi)統）激活，對(dui)車內乘(cheng)客以及周邊人群帶來極(ji)大安(an)全隱(yin)患。

本田CR-V制動隱患歐洲召回

    由于制動(dong)系統(tong)存(cun)在隱患，本田汽車(che)公司將對歐洲地區的部分CR-V車(che)型展開召(zhao)回計劃，涉及數量(liang)未知。

    據了解，本次的調查車(che)(che)型，由于碰(peng)撞緩解制(zhi)動系(xi)統(tong) (CMBS) 對車(che)(che)輛前(qian)方的阻擋物偵測有誤，剎車(che)(che)可能(neng)(neng)會自動激活。急剎車(che)(che)可能(neng)(neng)會引發(fa)車(che)(che)輛事故。

野馬漏油隱患國內將召回

    由(you)于油箱存漏油隱患(huan)，福特汽(qi)車(che)（中國(guo)）有限公司將在國(guo)內召回部(bu)分進口2015款(kuan)2.3L福特野馬車(che)型，生產日(ri)期(qi)為2014年2月(yue)14日(ri)至2015年2月(yue)10日(ri)，共涉及965輛。

    據了解(jie)，當(dang)車(che)輛(liang)燃(ran)油(you)(you)(you)箱和(he)/或燃(ran)油(you)(you)(you)蒸汽管長(chang)期暴露在車(che)輛(liang)底部高溫下時，會引起相(xiang)關部件老化(hua)(hua)，可能(neng)(neng)導致(zhi)燃(ran)油(you)(you)(you)滲漏。此外，此情況也可能(neng)(neng)引起駐車(che)制(zhi)動(dong)(dong)拉(la)索密(mi)封圈(quan)的老化(hua)(hua)，可能(neng)(neng)影響駐車(che)制(zhi)動(dong)(dong)功(gong)能(neng)(neng)。發生在火源附近的燃(ran)油(you)(you)(you)滲漏會增加著火的風(feng)險(xian)，衰退的駐車(che)制(zhi)動(dong)(dong)功(gong)能(neng)(neng)會導致(zhi)意外的車(che)輛(liang)移動(dong)(dong)，存在安全(quan)風(feng)險(xian)。

菲亞特500e動力隱患北美召回

    由于動力系(xi)統存在(zai)隱患，菲(fei)亞(ya)(ya)特克萊斯勒汽車(che)公(gong)司（FCA）在(zai)北美地區(qu)對菲(fei)亞(ya)(ya)特500e車(che)型進(jin)行(xing)召回(hui)，涉及3,975輛。

    據了解，本次召回車型(xing)，由于ACC自適(shi)應巡航系統(tong)存在缺陷，當與動力踏板同(tong)時操作時，自適(shi)應巡航系統(tong)會(hui)造(zao)成(cheng)車輛動力扭矩數據的錯誤，可能(neng)會(hui)引發車輛事故。

雷諾Twingo動力隱患英國召回

    由于動(dong)力系統(tong)存在隱患，雷諾汽(qi)車公司在英(ying)國對(dui)麗人行(xing)（Twingo）車型(xing)啟動(dong)召(zhao)回，涉及1,072輛。

    據了解(jie)，本次的調查車型， 由于發動機電(dian)子(zi)控制(zhi)單元(yuan)（ECU）軟(ruan)件中存在錯誤，車輛(liang)可能會因此出現突然(ran)加(jia)速(su)或無法(fa)減速(su)的情況。駕(jia)駛員應該依然(ran)能夠通(tong)過施(shi)加(jia)制(zhi)動和操縱離合(he)器及齒輪來控制(zhi)車輛(liang)。

寶馬2系/3系/M3安全帶隱患國內將召回

    由于部分(fen)車(che)(che)輛前排右側安全(quan)帶存無法拉出的(de)安全(quan)隱患，寶(bao)馬(ma)（中(zhong)國）汽車(che)(che)貿易有(you)限(xian)公司(si)將在國內擴大召回，召回車(che)(che)型為寶(bao)馬(ma)中(zhong)國旗下(xia)進口的(de)2014年(nian)9月22日至2015年(nian)1月21日生(sheng)產(chan)的(de)部分(fen)寶(bao)馬(ma)218i（旅(lv)行(xing)車(che)(che)）、220i（旅(lv)行(xing)車(che)(che)）、320i（GT）、335i（GT）、M3汽車(che)(che)，共計1643輛；華晨寶(bao)馬(ma)旗下(xia)2014年(nian)11月20日至2015年(nian)1月27日生(sheng)產(chan)的(de)部分(fen)寶(bao)馬(ma)316i、316Li、320i、320Li、328i、328Li、328Li xDrive汽車(che)(che)，共計1558輛，總計3,201輛。

    據了解，召(zhao)回車輛前(qian)排右(you)側座椅(yi)安全(quan)(quan)帶存(cun)在(zai)制造缺陷。當溫度在(zai)0攝氏度以下時，前(qian)排右(you)側座椅(yi)安全(quan)(quan)帶可能(neng)很難拉出甚至無(wu)法拉出，導(dao)致(zhi)前(qian)排右(you)側乘(cheng)客無(wu)法系上安全(quan)(quan)帶，乘(cheng)客失去安全(quan)(quan)帶保護(hu)，存(cun)在(zai)安全(quan)(quan)隱患。

沃爾沃XC90防護系統隱患英國召回

    由于前(qian)排座(zuo)椅側(ce)碰撞保護系統安全(quan)氣(qi)囊(nang)（SIPS）線束(shu)裝配缺陷，沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽車公司在英(ying)國召回XC90車型，涉及300輛(liang)。

    據了解，本次召(zhao)回車型，由于駕駛員和乘(cheng)員前排座椅(yi)上(shang)的(de)側(ce)碰撞(zhuang)保(bao)護系統(tong)安全氣囊（SIPS）線束已(yi)確(que)定為布線錯誤(wu)。這可(ke)能導致線束損壞，從而造成(cheng)儀表板上(shang)的(de)輔助約束系統(tong)（SRS）指(zhi)示燈點(dian)亮(liang)。在駕駛車輛時(shi)，如果SRS燈點(dian)亮(liang)時(shi)，由于SRS功能可(ke)能受(shou)到影響，此時(shi)應引起額外的(de)注意。

雪佛蘭邁銳寶安全帶隱患全美召回

    由于安全(quan)帶固定鋼索存斷裂隱(yin)患，通用汽車有限公司在全(quan)美召回部分2012款雪(xue)佛(fo)蘭(lan)邁銳寶(bao)（Malibu），生產日(ri)期 2010年(nian)4月8日(ri)至2012年(nian)10月11日(ri)，涉及437,045輛(liang)。

    據了(le)解，本(ben)次(ci)召(zhao)回車(che)型，在(zai)(zai)駕駛(shi)員座椅(yi)和前排乘客(ke)座椅(yi)外側，將(jiang)座椅(yi)安全帶連接(jie)至車(che)輛上(shang)的(de)軟(ruan)鋼索可(ke)能會(hui)在(zai)(zai)人進入車(che)輛時，從坐下的(de)方向(xiang)發生彎曲。這樣重復的(de)彎曲，可(ke)能會(hui)導致線(xian)纜斷(duan)裂(lie)。如(ru)果線(xian)纜斷(duan)裂(lie)，座位(wei)上(shang)的(de)乘客(ke)在(zai)(zai)撞車(che)事故中可(ke)能無法得到充(chong)分保(bao)護，從而增加了(le)受傷(shang)風險(xian)。