中航工業收購法國冷藏車公司

國(guo)內的冷藏車市場或又將注入新鮮血液(ye)！5月8日，中(zhong)(zhong)航工業新飛并購法國(guo)Lamberet SAS公司100％股權項目順利(li)完(wan)成交割，標志著(zhu)中(zhong)(zhong)航工業冷藏車國(guo)際化(hua)戰略向(xiang)前邁進了一大步(bu)。

2014年IAA漢諾威商用車(che)(che)展(zhan)上(shang)Lamberet展(zhan)示的CX System冷藏半掛車(che)(che)

近幾年(nian)，國內(nei)的(de)冷(leng)(leng)鏈物流升溫，不少(shao)企業都在(zai)冷(leng)(leng)鏈市場(chang)發現了商機。然(ran)而作為冷(leng)(leng)鏈物流最重要的(de)一個環(huan)節(jie)，冷(leng)(leng)藏車(che)起(qi)到了非常(chang)關鍵的(de)作用(yong)。從(cong)目(mu)前的(de)情況看來(lai)，國內(nei)的(de)冷(leng)(leng)藏車(che)市場(chang)發展參差(cha)不齊，這也反映出中(zhong)國的(de)專用(yong)車(che)市場(chang)發展有(you)著非常(chang)巨大(da)的(de)潛力。此次中(zhong)航工業收購法國Lamberet，法方管(guan)理層(ceng)將維持現狀(zhuang)。由于訂單眾多(duo)，Lamberet計(ji)劃(hua)將在(zai)法國再投(tou)入一間工廠以滿足用(yong)戶需求。

Lamberet是一家始建于(yu)(yu)1935年(nian)的(de)家族(zu)公司(si)，于(yu)(yu)2009年(nian)深(shen)陷困境(jing)后被快帆集(ji)團旗下阿髙(gao)爾工業(ye)(ye)公司(si)（ARCOLE INDUSTRIES）收(shou)購，隨后幾年(nian)咸魚(yu)翻身(shen)，業(ye)(ye)績顯著，營業(ye)(ye)額更是翻番，從2009年(nian)收(shou)購時的(de)七千萬歐元迅速躍增至(zhi)去年(nian)的(de)一億(yi)四千萬歐元。此次浴火重生(sheng)主要受益于(yu)(yu)該企業(ye)(ye)實施的(de)深(shen)度重組，野心(xin)勃勃的(de)擴充政策（三年(nian)內新招聘員(yuan)(yuan)工達(da)300多(duo)），以及(ji)更新和(he)推出新產品系列(lie)。公司(si)如今在法(fa)國(guo)圣-西爾等地共擁有3家制造廠，以及(ji)于(yu)(yu)2003年(nian)收(shou)購的(de)位于(yu)(yu)黑森州專長(chang)生(sheng)產冷藏貨車(che)的(de)德國(guo)KERSTNER工廠，員(yuan)(yuan)工總數達(da)到850多(duo)名。

Lamberet在(zai)法國冷(leng)(leng)藏(zang)車市場(chang)排名(ming)第(di)2、在(zai)歐(ou)(ou)洲(zhou)市場(chang)排名(ming)第(di)5，主要從(cong)事冷(leng)(leng)藏(zang)車的研發(fa)、生產(chan)、銷(xiao)售(shou)和租賃業務(wu)，在(zai)歐(ou)(ou)洲(zhou)有4個(ge)生產(chan)基(ji)地、9家售(shou)后服(fu)務(wu)中心、140多(duo)個(ge)售(shou)后服(fu)務(wu)網點(dian)，銷(xiao)售(shou)網絡遍(bian)布全(quan)球37個(ge)國家。作為專攻(gong)冷(leng)(leng)藏(zang)車市場(chang)的企業，Lamberet積累(lei)的大量(liang)的冷(leng)(leng)藏(zang)車生產(chan)、制造與研發(fa)經驗。

2014年Lamberet共(gong)生(sheng)產改裝(zhuang)和銷售(shou)各類(lei)冷(leng)藏車4800余輛，其中(zhong)約1800輛半掛(gua)式(shi)冷(leng)藏貨(huo)柜，1800余輛輕(qing)型冷(leng)藏貨(huo)車以及1200輛廂式(shi)冷(leng)藏卡車。Lamberet在中(zhong)國及北美市(shi)場尚屬公(gong)司業務空白，此(ci)次(ci)被中(zhong)航(hang)工業收購意欲更好(hao)利用東家(jia)資源(yuan)優勢以發揮在研發、采購及物流等(deng)方面的(de)協同(tong)效應(ying)，并(bing)成為進入中(zhong)國市(shi)場的(de)敲門(men)磚。與去年同(tong)期相比，公(gong)司今年頭四個月訂(ding)單(dan)量攀升(sheng)50%，得益于南歐和北非市(shi)場需求增(zeng)加，也因此(ci)抵消(xiao)了因俄羅斯和烏克蘭市(shi)場關閉帶來的(de)負面因素影響(xiang)。

近年(nian)來，中國(guo)(guo)(guo)企(qi)業(ye)收(shou)(shou)購(gou)(gou)歐洲著名(ming)專(zhuan)用車公(gong)(gong)司(si)已經逐漸成為一種(zhong)潮流，去年(nian)中集集團收(shou)(shou)購(gou)(gou)了德國(guo)(guo)(guo)消防車公(gong)(gong)司(si)齊(qi)格勒，而在更在之前三一收(shou)(shou)購(gou)(gou)普茨邁斯特、中聯收(shou)(shou)購(gou)(gou)CIFA等(deng)等(deng)都(dou)已經開花結(jie)果(guo)。面對潛力巨大的專(zhuan)用車市場(chang)，今(jin)后或許將會有更多的中國(guo)(guo)(guo)企(qi)業(ye)走出國(guo)(guo)(guo)門收(shou)(shou)購(gou)(gou)國(guo)(guo)(guo)外著名(ming)專(zhuan)用車公(gong)(gong)司(si)，提升國(guo)(guo)(guo)內專(zhuan)用車市場(chang)的整體(ti)水平。