新出現的交通標志標線 看你都認識嗎？

限(xian)速(su)標(biao)志(zhi)、雙黃線(xian)、禁停(ting)標(biao)志(zhi)……開(kai)車的你可能對(dui)這些常見的交通(tong)標(biao)志(zhi)標(biao)線(xian)不會陌(mo)生，但隨著城市交通(tong)管理的不斷規范(fan)，最近主城新增設(she)了一批交通(tong)標(biao)志(zhi)標(biao)線(xian)，也許(xu)你還不是很清楚(chu)，鳳凰記者請教權威部(bu)門——重(zhong)慶市公安局(ju)交通(tong)管理局(ju)秩序(xu)支隊交通(tong)設(she)施大(da)隊相關負(fu)責(ze)人，為你進行解讀。

●  線形誘導標志：

線(xian)形(xing)誘導標(biao)志，它一(yi)般設(she)在道路(lu)中央隔離(li)(li)設(she)施(shi)的(de)端部(bu)，提示駕駛員(yuan)可以沿隔離(li)(li)設(she)施(shi)兩(liang)側的(de)道路(lu)通行。目(mu)前主(zhu)城許多道路(lu)中間(jian)(jian)(jian)的(de)隔離(li)(li)設(she)施(shi)、路(lu)口渠化島都安設(she)有這(zhe)樣的(de)誘導標(biao)志。這(zhe)種標(biao)志是豎著(zhu)安設(she)的(de)，車(che)輛(liang)經過時不易刮(gua)碰(peng)；紅白相(xiang)間(jian)(jian)(jian)更醒(xing)目(mu)，提醒(xing)駕駛員(yuan)合(he)理規劃行駛路(lu)線(xian)，不要大意開車(che)騎上(shang)了隔離(li)(li)設(she)施(shi)。 標(biao)志出現地點：主(zhu)城部(bu)分丁字(zi)路(lu)口，主(zhu)干道與公交車(che)站之間(jian)(jian)(jian)設(she)有綠化隔離(li)(li)帶的(de)路(lu)段。

●  路面導流線：

路(lu)(lu)面導流(liu)線(xian)(xian)(xian)，表示不得壓線(xian)(xian)(xian)或越(yue)線(xian)(xian)(xian)行駛。用(yong)于(yu)在一些道(dao)路(lu)(lu)過(guo)寬、不規則、行駛條件比較(jiao)復雜的(de)(de)交叉路(lu)(lu)口(kou)。車輛要根(gen)據導流(liu)線(xian)(xian)(xian)施畫的(de)(de)車道(dao)和路(lu)(lu)線(xian)(xian)(xian)行駛，如果碾(nian)壓或越(yue)過(guo)導流(liu)線(xian)(xian)(xian)，被電子警(jing)察拍到或者(zhe)被民警(jing)現場發現，是會被處罰計(ji)分(fen)的(de)(de)。 標線(xian)(xian)(xian)出(chu)現地點(dian)：小龍坎路(lu)(lu)口(kou)、建新(xin)南路(lu)(lu)與觀(guan)音橋環道(dao)相接道(dao)路(lu)(lu)等(deng)(deng)較(jiao)寬闊的(de)(de)路(lu)(lu)面；有一定交通安全隱患(huan)的(de)(de)燈(deng)控(kong)十字路(lu)(lu)口(kou)等(deng)(deng)。

●  縱向減速標線：

開車(che)在路上，是否(fou)遇到(dao)過(guo)車(che)道(dao)(dao)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)窄(zhai)的(de)情況(kuang)？這(zhe)有(you)兩(liang)(liang)種(zhong)可能(neng)，一是因用地條(tiao)件限制車(che)道(dao)(dao)確實變窄(zhai)；二(er)是，縱(zong)向減速(su)標線(xian)給(gei)你(ni)帶(dai)來越(yue)(yue)開越(yue)(yue)窄(zhai)的(de)視(shi)覺假象，提(ti)醒你(ni)減速(su)。 縱(zong)向減速(su)標線(xian)是一組虛(xu)線(xian)，在車(che)道(dao)(dao)內兩(liang)(liang)側，隨著距離的(de)延長，虛(xu)線(xian)的(de)線(xian)段會越(yue)(yue)來越(yue)(yue)粗，行駛(shi)中就會有(you)一種(zhong)被擠壓的(de)感(gan)覺，提(ti)醒駕駛(shi)員(yuan)放慢車(che)速(su)。一般運用在視(shi)野較(jiao)好，容易超速(su)的(de)直(zhi)行車(che)道(dao)(dao)。 標線(xian)出(chu)現地點：嘉(jia)陵江大(da)橋、泰山大(da)道(dao)(dao)、興盛(sheng)大(da)道(dao)(dao)。

●  左轉彎待轉區線：

由于開(kai)車在十字路(lu)口(kou)(kou)左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)通行(xing)，等(deng)紅(hong)綠燈(deng)要比直(zhi)(zhi)行(xing)和右轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)更久(jiu)，在十字路(lu)口(kou)(kou)劃定(ding)的(de)左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)待(dai)(dai)(dai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)區(qu)就是為(wei)提(ti)高左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)車輛通行(xing)效(xiao)率而設定(ding)的(de)。現在越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)十字路(lu)口(kou)(kou)都設置(zhi)了左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)待(dai)(dai)(dai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)區(qu)，什么(me)(me)時(shi)候(hou)進(jin)(jin)入(ru)這個區(qu)域，又什么(me)(me)時(shi)候(hou)通過呢？ 民(min)警(jing)告訴記者，現在很多(duo)十字路(lu)口(kou)(kou)都輔(fu)助設有一塊待(dai)(dai)(dai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)區(qu)提(ti)示牌，提(ti)醒(xing)車輛禁止進(jin)(jin)入(ru)或可以進(jin)(jin)入(ru)待(dai)(dai)(dai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)區(qu)。其實，交通法規(gui)有明確的(de)規(gui)定(ding)，直(zhi)(zhi)行(xing)綠燈(deng)亮(liang)起(qi)時(shi)，路(lu)口(kou)(kou)左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)車輛進(jin)(jin)入(ru)待(dai)(dai)(dai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)區(qu)，等(deng)待(dai)(dai)(dai)左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)綠燈(deng)的(de)亮(liang)起(qi)。 所以，如果你(ni)開(kai)車在路(lu)口(kou)(kou)左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)，即使(shi)沒有發現提(ti)示牌，也(ye)可以根據信(xin)(xin)號(hao)自(zi)覺進(jin)(jin)入(ru)左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)待(dai)(dai)(dai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)區(qu)等(deng)待(dai)(dai)(dai)左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)信(xin)(xin)號(hao)。 標線(xian)出現地點：天(tian)宮殿(dian)十字路(lu)口(kou)(kou)、新溉(gai)路(lu)金山路(lu)十字路(lu)口(kou)(kou)等(deng)。

●  可變車道標線：

鋸齒(chi)狀(zhuang)的(de)可(ke)變(bian)車(che)道(dao)(dao)也許(xu)市(shi)民(min)并不陌生，但(dan)如果(guo)你不小心走錯，能否越過前往正確(que)的(de)車(che)道(dao)(dao)？ 民(min)警告訴(su)記者，可(ke)變(bian)車(che)道(dao)(dao)是與道(dao)(dao)路上方導向車(che)道(dao)(dao)提(ti)示牌配合(he)使用(yong)的(de)，包括可(ke)變(bian)車(che)道(dao)(dao)在內(nei)的(de)所有路口都是實線(xian)，嚴禁(jin)隨意(yi)變(bian)道(dao)(dao)，如違(wei)規，不但(dan)有可(ke)能被罰(fa)款計(ji)分，還有釀成擦掛等(deng)交通(tong)事故的(de)危險。