中重型貨車強制要求加裝ABS

    今(jin)年9月1日(ri)，根據工信(xin)部(bu)產業政策司的要(yao)求及GB7258-2012規定(ding)新生產的車(che)(che)輛(liang)，實施危險品(pin)貨物運輸車(che)(che)和半掛牽引(yin)車(che)(che)、總質(zhi)量大(da)(da)(da)于(yu)等于(yu)12000KG的貨車(che)(che)和專項作業車(che)(che)及總質(zhi)量大(da)(da)(da)于(yu)10000KG 的掛車(che)(che)要(yao)安裝(zhuang)防抱死制動裝(zhuang)置（即(ji)安裝(zhuang)ABS系統(tong)）。原本只在客車(che)(che)市場(chang)(chang)有一定(ding)裝(zhuang)配率的ABS產品(pin)，在政策的加壓下，終于(yu)開始向(xiang)市場(chang)(chang)容(rong)量更大(da)(da)(da)的卡車(che)(che)市場(chang)(chang)普(pu)及。

    我國(guo)相(xiang)關部門(men)的統計(ji)數據已經顯示，卡(ka)車制動失效是高速路(lu)車禍的重要誘(you)因。GB7258的推行力(li)度(du)，將(jiang)決定這一細分領域的市(shi)場發展速度(du)。有業內人士認為，如果政(zheng)策能夠(gou)得到落實，未來十年，商用(yong)車ABS市(shi)場空(kong)間(jian)有望擴(kuo)大6倍以上(shang)。

    政策強制要(yao)求加(jia)裝，意味著作為專用汽(qi)車(che)(che)廠(chang)家(jia)的(de)所(suo)有(you)危險品貨物運輸車(che)(che)和半掛牽引車(che)(che)、總(zong)質量(liang)大(da)于等于12000KG的(de)貨車(che)(che)和專項作業車(che)(che)及總(zong)質量(liang)大(da)于10000KG的(de)掛車(che)(che)都(dou)必須(xu)要(yao)加(jia)裝防抱(bao)死制動(dong)裝置（即安裝ABS系(xi)統）。整車(che)(che)的(de)生產制造成本又有(you)了一定的(de)上漲。但是安全第一，希望廣大(da)車(che)(che)主理解。平安是福(fu)，安全行(xing)車(che)(che)早歸家(jia)！