翼展廂內有乾坤 王牌推出野外救援用車

    隨著(zhu)市(shi)場的發(fa)展，車輛(liang)類型的需(xu)求也越(yue)來越(yue)多(duo)樣化，傳(chuan)統的載(zai)貨(huo)車已經成為(wei)固定的貨(huo)運主(zhu)力，更多(duo)的改裝車、專用車卻正(zheng)在發(fa)揮著(zhu)它們(men)的多(duo)用能力，今天咱們(men)就來看看比較另類的野外(wai)施救車。

小(xiao)編第一(yi)眼看(kan)到(dao)該車時確(que)實也被它(ta)吸引住了，可(ke)以看(kan)到(dao)這倆野外施救車配(pei)有翼展式(shi)的貨廂，開合的角度(du)已經接近90度(du)。

這并不(bu)是一個簡單的廂式車(che)，它可是內有乾坤呢，比較搶(qiang)眼(yan)的就(jiu)是配備(bei)的兩段(duan)式伸縮吊臂(bei)，吊臂(bei)收起時可以完全收進(jin)車(che)廂內。從資料上來看，這個吊臂(bei)可以工作的最大重量(liang)為2噸，這個起重能力完全可以滿足用戶在野(ye)外進(jin)行設備(bei)救援的需求(qiu)。

既然配(pei)有(you)(you)起(qi)重吊臂，那(nei)又怎么能缺少穩(wen)定(ding)支腿呢，該(gai)車左側前后均(jun)配(pei)有(you)(you)穩(wen)定(ding)支腿。尾部的支腿可以(yi)收(shou)起(qi)，緊貼車尾保(bao)險杠，前面的支腿可以(yi)完全收(shou)進車廂(xiang)內，這也(ye)保(bao)證了車輛日常行駛(shi)的通過性以(yi)及美觀問題。

說到野外救援(yuan)，也許(xu)電力是(shi)救援(yuan)對(dui)象(xiang)最(zui)緊缺的(de)(de)動力，而這里王(wang)牌救援(yuan)車(che)上就配有一臺大功(gong)(gong)率發電空壓一體機(ji)，不僅(jin)可以(yi)提(ti)供(gong)220V的(de)(de)普通用電，還可以(yi)提(ti)供(gong)高達(da)380V的(de)(de)三相(xiang)動力電。同時還能提(ti)供(gong)1.5Mpa的(de)(de)壓縮空氣。這樣的(de)(de)配置使得該車(che)又成了一個野外作業的(de)(de)多功(gong)(gong)能車(che)。

● 編后語：

目前國內(nei)有很(hen)(hen)多項目都(dou)會(hui)在野外(wai)進行作業，那么(me)就會(hui)涉及到設備或者車(che)輛維修救援(yuan)的問(wen)題(ti)，而此(ci)次重(zhong)汽王牌推出的野外(wai)救援(yuan)車(che)，很(hen)(hen)好的解決(jue)了這個問(wen)題(ti)，同時(shi)該車(che)的用途也(ye)并不僅僅是救援(yuan)，在必要的時(shi)候，還(huan)可(ke)以(yi)化身(shen)為(wei)移動發(fa)電廠(chang)，為(wei)設備提供動力(li)。