尊(zun)敬的車主：

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    　我廠吸糞車(che)是(shi)采用(yong)國(guo)內外優(you)質(zhi)汽車(che)底盤改裝(zhuang)而成(cheng)，它(ta)吸收(shou)了國(guo)內外同(tong)類車(che)之優(you)點，具有結構合理(li)，性能(neng)可靠，操(cao)作方便，外形(xing)美觀等(deng)特點，它(ta)適(shi)用(yong)于(yu)抽(chou)、排運(yun)水、糞便、油(you)污、泥漿(jiang)等(deng)各種流(liu)體。

    　為了(le)盡量充分地滿足(zu)用(yong)戶的(de)(de)各種不同(tong)使用(yong)要求，吸(xi)糞車的(de)(de)結構在(zai)繼續地改進和完善(shan)，因此(ci)有可能出現說明書的(de)(de)介(jie)紹與實際結構不同(tong)情況，請予理解，不另行通(tong)知(zhi)。

　　2．1、容罐(guan)

    　容罐是(shi)糞(fen)車的(de)主(zhu)體，其頂部開(kai)設有(you)空氣(qi)孔(kong)(kong)入(ru)孔(kong)(kong)，吸排孔(kong)(kong)。空氣(qi)孔(kong)(kong)與水氣(qi)分離器相通，是(shi)空氣(qi)出(chu)入(ru)容罐的(de)通道。入(ru)孔(kong)(kong)平時密封著維修時可打(da)開(kai)，吸排孔(kong)(kong)上(shang)連吸糞(fen)膠管(guan)下連虹吸管(guan)是(shi)糞(fen)液(ye)出(chu)入(ru)容罐的(de)通道。

    　容罐兩側(ce)中部設(she)有(you)走臺箱，平時用于(yu)擱置吸(xi)糞膠管，維修時站立。容罐內部裝(zhuang)有(you)防(fang)蕩板，用以減少車(che)(che)輛(liang)行駛所引起的(de)液(ye)體的(de)劇烈晃蕩沖擊對容罐及其車(che)(che)架連接部位損壞。后封(feng)頭(tou)設(she)有(you)觀察鏡，便于(yu)監視裝(zhuang)載(zai)量，防(fang)止超載(zai)。底(di)部沒有(you)清(qing)(qing)洗(xi)(xi)孔(kong)(kong)，平時密封(feng)著，清(qing)(qing)洗(xi)(xi)容罐時，可打(da)開清(qing)(qing)洗(xi)(xi)孔(kong)(kong)蓋(gai)，讓污水自流排出(chu)。

    　容罐(guan)以剛性連接方式，安裝(zhuang)在車(che)架上(shang)，兩者中間(jian)沒有緩(huan)沖墊(dian)，可減輕(qing)車(che)輛的(de)振動(dong)對容罐(guan)的(de)損害(hai)。

    　容(rong)罐的工作(zuo)原(yuan)理見圖2

    　由于(yu)吸糞膠(jiao)管始終浸沒于(yu)液(ye)(ye)面下，容(rong)罐內(nei)的空氣(qi)被抽(chou)吸后(hou)，因(yin)其得不到(dao)補充而越(yue)來越(yue)稀薄，致(zhi)使罐內(nei)壓(ya)力低于(yu)大(da)氣(qi)壓(ya)力，糞液(ye)(ye)即(ji)在大(da)氣(qi)壓(ya)力作用下，經吸糞膠(jiao)管進入容(rong)罐。

    　或者(zhe)由(you)于虹(hong)吸管接近罐(guan)底，空氣(qi)被不斷(duan)排(pai)入容罐(guan)時，因其沒有(you)出路而被壓(ya)縮，致使(shi)罐(guan)內壓(ya)力高于大氣(qi)壓(ya)力，糞液即在(zai)壓(ya)縮空氣(qi)的作(zuo)用下(xia)，經虹(hong)吸管，吸糞膠管排(pai)出容罐(guan)。

　　2．2、真空泵

　　吸(xi)糞車(che)真空(kong)(kong)泵(beng)主(zhu)要用(yong)于改(gai)裝(zhuang)吸(xi)糞車(che)吸(xi)污(wu)車(che)。所(suo)改(gai)裝(zhuang)的(de)(de)吸(xi)糞車(che)通過真空(kong)(kong)泵(beng)將罐體(ti)(ti)及管道內空(kong)(kong)氣抽出，達到(dao)吸(xi)抽可(ke)流動的(de)(de)糞水等液體(ti)(ti)。此(ci)泵(beng)廣泛應用(yong)環衛(wei)部門(men)的(de)(de)抽污(wu)設備上。旋片(pian)式真空(kong)(kong)泵(beng)是經過改(gai)進后的(de)(de)先(xian)進產品(pin)，主(zhu)要是增加了(le)巴氏合金凸輪(lun)套，使旋片(pian)總是保持與泵(beng)體(ti)(ti)的(de)(de)合理(li)間隙，避免了(le)安全靠高速(su)旋轉時(shi)離心(xin)力將旋片(pian)甩出的(de)(de)噪音及由此(ci)引起(qi)的(de)(de)摩(mo)擦(ca)高溫，提高了(le)泵(beng)的(de)(de)真空(kong)(kong)度(du)及使用(yong)壽命，真空(kong)(kong)泵(beng)不得缺油(you)。

 　1、真空泵   　　　2、進油(you)管 　 　 3、四通(tong)閥 　　  4、水氣分離器

　　5、防盜閥(fa)   　　   6、防蕩板          7、入孔蓋(gai)          8、容罐

　　9、缸吸管            10、清陶孔(kong)蓋      11、吸排管         12、觀察鏡   

　　13、清洗孔(kong)蓋      14、油氣(qi)分離器   15、回油箱         16、擋(dang)油網(wang) 

    2．3、取力(li)器

        吸糞車真空泵的運轉，是(shi)靠(kao)發(fa)動(dong)機(ji)動(dong)力(li)(li)通(tong)過取力(li)(li)器，傳動(dong)軸來轉動(dong)，取力(li)(li)器安裝于變速器右側部(bu)，操縱柄上部(bu)位于駕駛室中間板(ban)。

  　這種取力器由輸(shu)(shu)入齒(chi)輪、輸(shu)(shu)入軸(zhou)、中間(jian)齒(chi)輪、中間(jian)軸(zhou)、輸(shu)(shu)出軸(zhou)、輸(shu)(shu)出齒(chi)輪、撥(bo)叉軸(zhou)、撥(bo)叉等(deng)（見(jian)圖5）及操縱柄(bing)構成。

　　輸(shu)(shu)(shu)入齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)與變(bian)速(su)(su)器(qi)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)是(shi)(shi)常(chang)嚙合(he)副(fu)。起動(dong)真(zhen)空(kong)泵(beng)(beng)前(qian)(qian)，將變(bian)速(su)(su)器(qi)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)是(shi)(shi)常(chang)嚙副(fu)。起動(dong)真(zhen)空(kong)泵(beng)(beng)前(qian)(qian)，將變(bian)速(su)(su)器(qi)掛入空(kong)檔，然后起動(dong)發動(dong)機，分離離合(he)器(qi)，打開(kai)取(qu)力器(qi)開(kai)關，此時撥(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)前(qian)(qian)移，撥(bo)叉(cha)(cha)帶動(dong)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)在輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)上，滑移而(er)與中間齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)嚙合(he)，輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)靠花鍵與輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)聯(lian)接，其后端裝(zhuang)有聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)與傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)相聯(lian)。這(zhe)樣(yang)，動(dong)力便由變(bian)速(su)(su)器(qi)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)傳(chuan)遞(di)給輸(shu)(shu)(shu)入齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)，中間齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)傳(chuan)遞(di)給輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)，再由輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)經(jing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)傳(chuan)遞(di)給傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)，從而(er)帶動(dong)真(zhen)空(kong)泵(beng)(beng)運轉。

　　2．4、四通閥

    　真空(kong)(kong)泵只能逆(ni)時針旋轉（面(mian)對車頭），要(yao)從容罐內吸入空(kong)(kong)氣，或(huo)者向(xiang)容罐內排出空(kong)(kong)氣，就(jiu)需要(yao)利用四通(tong)閥(fa)。

    　四通(tong)閥分別與容罐、真空(kong)泵、回油(you)箱、大氣(qi)相(xiang)通(tong)。四通(tong)閥內設有隔板(ban)。改變真空(kong)泵的吸氣(qi)方向，當四通(tong)閥將容罐與真空(kong)泵相(xiang)連時(shi)，糞車即進(jin)行排卸(xie)作業。（參見圖2）

　　2．5、水(shui)氣分(fen)離(li)器

    　水(shui)氣(qi)分離器位于容罐前頂部，前連防溢閥，后(hou)通容罐（參(can)見圖2）。它的內部設有輸氣(qi)管其(qi)管兩(liang)側開矩形孔，供空氣(qi)出(chu)入容罐(guan)。在(zai)抽吸作業(ye)時，容罐(guan)內空氣(qi)從矩形孔出(chu)來，體積突然(ran)擴大，流速(su)降低，重度(du)較大的水分子數目減少，可(ke)減少其(qi)對(dui)潤滑油(you)和機件(jian)的危(wei)害。

　　2．6、油氣分離器

    　從真(zhen)空(kong)(kong)泵(beng)排出的(de)(de)(de)壓縮空(kong)(kong)氣(qi)具有較高(gao)的(de)(de)(de)速度，沖破油(you)(you)(you)(you)膜層(ceng)時攜帶(dai)了大量的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)滴，為降低(di)耗油(you)(you)(you)(you)量，防止污染(ran)設置了油(you)(you)(you)(you)氣(qi)分(fen)離(li)器(qi)。油(you)(you)(you)(you)氣(qi)分(fen)離(li)器(qi)位于(yu)糞車(che)車(che)架右中部，前連真(zhen)空(kong)(kong)泵(beng)，后通回(hui)油(you)(you)(you)(you)箱。油(you)(you)(you)(you)氣(qi)分(fen)離(li)內(nei)設有擋(dang)油(you)(you)(you)(you)管。當壓縮空(kong)(kong)氣(qi)進入時，其(qi)體積突然擴大，流(liu)速降低(di)，改(gai)變流(liu)向，通過多孔(kong)(kong)的(de)(de)(de)擋(dang)油(you)(you)(you)(you)管流(liu)出，由(you)于(yu)油(you)(you)(you)(you)氣(qi)分(fen)子的(de)(de)(de)流(liu)速降低(di)，對器(qi)壁(bi)，孔(kong)(kong)壁(bi)的(de)(de)(de)撞擊加劇，重度大的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)分(fen)子一(yi)部分(fen)即附著于(yu)器(qi)壁(bi)，冷凝(ning)后形成油(you)(you)(you)(you)滴，順器(qi)壁(bi)及溢油(you)(you)(you)(you)管流(liu)入回(hui)油(you)(you)(you)(you)箱，經過初次凈化(hua)的(de)(de)(de)壓縮空(kong)(kong)氣(qi)則流(liu)向回(hui)油(you)(you)(you)(you)箱上(shang)方（參見圖2）

　　2．7、回油(you)箱

    　回油(you)(you)箱位于車(che)架(jia)右中部，左通油(you)(you)氣分離器，右連四通閥（參見圖2）

    　回油(you)(you)箱(xiang)(xiang)內設有擋(dang)(dang)油(you)(you)網(wang)，出入口互不相(xiang)通，從油(you)(you)氣(qi)分(fen)離器流入的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)空氣(qi)在這(zhe)時(shi)必須(xu)通過多重(zhong)障(zhang)礙(ai)，才得以排向四(si)通閥(fa)，由(you)于(yu)回油(you)(you)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)容積突然成倍(bei)增加(jia)(jia)，空氣(qi)流速(su)(su)明顯降(jiang)低，加(jia)(jia)之(zhi)擋(dang)(dang)油(you)(you)網(wang)等(deng)障(zhang)礙(ai)，壓(ya)縮(suo)(suo)空氣(qi)在這(zhe)里必須(xu)通過多重(zhong)障(zhang)礙(ai)，才得以排向四(si)通閥(fa)，由(you)于(yu)回油(you)(you)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)容積突然成們(men)增加(jia)(jia)，空氣(qi)流速(su)(su)明顯降(jiang)低，加(jia)(jia)之(zhi)擋(dang)(dang)油(you)(you)網(wang)等(deng)障(zhang)礙(ai)，壓(ya)縮(suo)(suo)空氣(qi)中的(de)(de)油(you)(you)分(fen)子加(jia)(jia)劇碰撞，附著內壁和網(wang)面，然后流入底部(bu)，經過再次凈化的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)空氣(qi)則流向四(si)通閥(fa)。

    　回油(you)(you)箱的下方設有直通(tong)旋塞，可控制供給真(zhen)空泵的潤滑(hua)油(you)(you)葉(xie)，還設有液位管，可觀察貯油(you)(you)量及油(you)(you)質狀況。

　　2．8、吊桿(gan)

    　吊(diao)(diao)桿(gan)位于容罐(guan)后(hou)(hou)頂部(bu)，它由吊(diao)(diao)桿(gan)座，連(lian)接(jie)(jie)管(guan)(guan)配重塊，支撐架等部(bu)分構成，前(qian)接(jie)(jie)吸(xi)糞膠管(guan)(guan)，后(hou)(hou)通虹吸(xi)管(guan)(guan)，吊(diao)(diao)桿(gan)座可以運轉(zhuan)，吊(diao)(diao)桿(gan)可轉(zhuan)動270以上。由(you)于設置(zhi)了(le)配(pei)重塊(kuai)，承受了(le)吸(xi)糞管時(shi)的(de)(de)勞動強(qiang)度，支(zhi)撐(cheng)架(jia)的(de)(de)內側使用膠管連接，以提高吊桿的(de)(de)有(you)效載荷，支(zhi)撐(cheng)架(jia)的(de)(de)兩(liang)端的(de)(de)連接管彎角(jiao)呈90，其彎曲外(wai)徑上均設有清掏孔，平時密封著，當吸糞(fen)膠管(guan)或(huo)虹吸管(guan)堵(du)塞時，可打開清掏孔蓋(gai)，清除堵(du)塞物（參見圖6）

圖6      連(lian)接管(guan)清掏(tao)孔蓋

1、連接(jie)管  　 　 2、卡(ka)板  　　　 3、密封(feng)墊   4、清掏孔(kong)蓋   　 　5、O型(xing)密封圈 　　6、螺桿      7、橫銷　　　　　8、螺母      　  9、彈簧墊圈(quan)

　　2．9、鎖緊機構

    　鎖(suo)(suo)緊(jin)機(ji)構主要(yao)由(you)固定(ding)(ding)裝置組成(cheng)(cheng)，其(qi)作用(yong)是(shi)保證(zheng)清(qing)(qing)洗孔(kong)(kong)蓋的(de)(de)密(mi)封。固定(ding)(ding)裝置位(wei)(wei)(wei)(wei)于(yu)(yu)后封頭下(xia)部，由(you)板(ban)臂、連軸等(deng)組成(cheng)(cheng)。鎖(suo)(suo)緊(jin)裝置位(wei)(wei)(wei)(wei)于(yu)(yu)車架右中(zhong)(zhong)部下(xia)方，主要(yao)由(you)操(cao)縱(zong)桿(gan)(gan)(gan)、鎖(suo)(suo)緊(jin)銷(xiao)，定(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)板(ban)等(deng)組成(cheng)(cheng)，兩者之間用(yong)拉(la)桿(gan)(gan)(gan)、螺紋叉形接(jie)頭等(deng)連接(jie)。當操(cao)作桿(gan)(gan)(gan)后移(yi)時(shi)，拉(la)桿(gan)(gan)(gan)前移(yi)，轉軸帶動板(ban)臂逆時(shi)針擺(bai)動，使清(qing)(qing)洗孔(kong)(kong)蓋緊(jin)緊(jin)堵住清(qing)(qing)洗孔(kong)(kong)，達到密(mi)封目的(de)(de)。操(cao)縱(zong)桿(gan)(gan)(gan)上設有鎖(suo)(suo)緊(jin)銷(xiao)、彈(dan)簧、拉(la)桿(gan)(gan)(gan)及捏柄。當操(cao)縱(zong)桿(gan)(gan)(gan)后移(yi)，鎖(suo)(suo)緊(jin)銷(xiao)沿(yan)定(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)板(ban)外圓滑動到定(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)槽(cao)中(zhong)(zhong)時(shi)，被其(qi)后端的(de)(de)彈(dan)簧頂(ding)入定(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)槽(cao)，由(you)于(yu)(yu)鎖(suo)(suo)緊(jin)銷(xiao)的(de)(de)五面受到約束，無法(fa)彈(dan)出，定(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)槽(cao)可(ke)以保證(zheng)拉(la)桿(gan)(gan)(gan)不(bu)致(zhi)因行駛中(zhong)(zhong)的(de)(de)振動顛簸而后移(yi)，實現(xian)緊(jin)功(gong)能（參見圖(tu)7）

1、板臂   2、清洗孔(kong)蓋    3、轉(zhuan)軸(zhou)    4、連桿    5、連桿固(gu)定套     6、操縱(zong)桿    7、定位板    8、捏(nie)柄    9、彈簧拉桿   10、鎖緊銷    11、拉桿    12、左旋螺桿 13、螺(luo)紋叉形接頭(tou)

　　3、調整(zheng)

3．1、潤滑油量調整

    　回油(you)箱內(nei)的貯油(you)量(liang)不宜過多(duo)，以(yi)油(you)面液(ye)位管中部略低處為宜，貯供油(you)量(liang)過多(duo)易影(ying)響油(you)氣分離效果，使耗(hao)油(you)量(liang)增加，反之則(ze)影(ying)響冷卻，使真空泵溫升過快。

    　供油(you)(you)量的(de)大小(xiao)用直(zhi)通(tong)旋(xuan)塞控制，其旋(xuan)柄與進油(you)(you)管軸(zhou)線成直(zhi)角時為(wei)全開，平行時全閉，當發(fa)現(xian)四通(tong)閥排氣(qi)口處有明顯油(you)(you)霧時，應調小(xiao)供油(you)(you)量。

　　3．2、鎖(suo)緊(jin)機(ji)構調(diao)整

　　a、   現清洗孔(kong)蓋(gai)處滲漏時應調整鎖(suo)緊機構，增加板臂對(dui)洗孔(kong)蓋(gai)的頂緊力度來提高密封性。具(ju)體(ti)操作步驟(zou)如下：

　　將左旋螺桿(gan)處的(de)拉桿(gan)端拄左擰動(dong)（從車頭向(xiang)車尾看）即縮短(duan)了(le)螺紋叉形接頭連桿(gan)固定套之間(jian)的(de)距離，連桿(gan)帶動(dong)轉軸(zhou)及(ji)板臂逆時(shi)針擺(bai)動(dong)，將清(qing)洗孔蓋緊(jin)緊(jin)頂住直到滲(shen)漏消除(chu)為止(zhi)。

　　若(ruo)無法繼續頂緊清洗孔蓋，而(er)滲(shen)漏仍未消除時，則(ze)應(ying)更換密封墊片。（參(can)見圖8）

　　1、清洗孔蓋    2、密封墊片

　　圖(tu)8 清(qing)洗孔蓋及(ji)密封墊(dian)片

　　b、 更換密封墊(dian)片或者清(qing)洗容(rong)罐對應將左旋螺桿(gan)處的拉桿(gan)端往右(you)擰(ning)動(dong)(dong)，卻延長(chang)了螺蚊叉形(xing)接頭與(yu)連桿(gan)固定(ding)套之間的距離(li)，致使板臂順(shun)時針(zhen)擺(bai)動(dong)(dong)，放松(song)了對清(qing)洗孔蓋的約束，然后(hou)往后(hou)推動(dong)(dong)操作桿(gan)，使鎖緊(jin)銷與(yu)定(ding)位槽兩側脫(tuo)離(li)接觸，握緊(jin)捏柄，將鎖緊(jin)銷拉出(chu)，再將操縱桿(gan)朝車頭方向(xiang)(xiang)拉動(dong)(dong)，迫使攔桿(gan)向(xiang)(xiang)車尾移(yi)動(dong)(dong)，連桿(gan)帶動(dong)(dong)轉軸及清(qing)洗孔蓋順(shun)時針(zhen)擺(bai)動(dong)(dong)，與(yu)清(qing)洗孔脫(tuo)離(li)接觸。

　　c、   更換或清洗作業完(wan)畢(bi)后(hou)先往車尾方向推動操(cao)縱桿，使鎖緊銷落入(ru)定位槽，然(ran)后(hou)按(an)a條調整清洗(xi)孔蓋密封性(xing)。

4、使用及(ji)操作(zuo)

4．1、作業前準備

　　a、   使(shi)糞車后部盡量(liang)接近(jin)作(zuo)業(ye)點，駐車。

　　b、 將回油箱(xiang)直(zhi)通旋塞旋柄扳至(zhi)與(yu)進(jin)油管(guan)軸線呈(cheng)45左右夾角，觀察進油管，應有潤滑油流動。

　　c、   打開(kai)走臺箱邊門(men)，取(qu)出吸糞膠管，使之向(xiang)后擺動，無彎折現象(xiang)。

　　4．2、抽(chou)吸作業

　　a、   將吸糞膠管盡可能深地插(cha)入(ru)糞液(ye)，保證管端在作業過程中始終距液(ye)面300mm以下。

　　b、 將四通閥手柄(bing)推至(zhi)與地面垂直。

　　c、   將變速器(qi)(qi)掛(gua)(gua)入空(kong)檔，然后(hou)起動發動機，分離離合(he)器(qi)(qi)，將取力(li)器(qi)(qi)開(kai)關(guan)向后(hou)拉即掛(gua)(gua)檔取力(li)，真空(kong)泵開(kai)始運轉。

　　d、 加大油門，觀察真空(kong)表(biao)，使(shi)真空(kong)表(biao)讀數保持在53-80kpa。

　　e、   打(da)開駕駛室內(nei)工具箱，拉出(chu)訊響器開關，接通其電源。

　　f、操(cao)作員(yuan)應注意監視吸糞(fen)膠管進口附近情況，用適當(dang)的工具(ju)阻(zu)止吸雜物，以(yi)免堵塞。

　　g、   操作員可通過后封頭上部(bu)的觀(guan)察鏡，當液面達到觀(guan)察鏡中部(bu)時(shi)，應(ying)通知駕(jia)駛員，同時(shi)應(ying)迅速將吸糞(fen)膠管拉(la)離(li)液面或(huo)關閉四通閥。在正常(chang)情況下(xia)，訊響(xiang)(xiang)器(qi)此時(shi)會發(fa)出(chu)聲光訊號，駕(jia)駛員接收(shou)到信(xin)號應(ying)減小(xiao)油門，將取力(li)器(qi)開關向前推卸脫檔，真空泵停止運轉，按(an)入訊響(xiang)(xiang)器(qi)開關，切斷其電源(yuan)。

　　h、   將(jiang)加油箱直(zhi)通旋塞旋柄板與進油箱軸線平行即關閉。

　　i、 沖洗膠管后，將(jiang)其放(fang)回走(zou)臺箱，關好邊門(men)，并使吊(diao)桿朝向駕駛室上方。

　　j、關閉(bi)防溢閥，使其手柄(bing)與路軸線垂直即可。

　　k、 糞車駛離(li)作業點。

　　4．3、排卸作業

　　a、   將吸糞膠管朝向畜糞池內。

　　b、 將(jiang)四通(tong)閥手柄拉至與地(di)面平行，開(kai)啟防(fang)溢(yi)閥，使其手柄與管路軸(zhou)線平行即可。

　　c、   重復5。2中c。D條(tiao)操作步驟。

　　d、 容罐(guan)內(nei)糞液排(pai)卸完后，駕駛應及時(shi)將取力(li)器操縱柄(bing)向(xiang)前(qian)推即(ji)脫檔，真空泵停止運轉(zhuan)。

　　e、   重復5。2中hi條操(cao)作步驟。

　　f、糞車駛離作業點。

　　5．1每日例行保養

　　a、   檢查回油(you)箱存(cun)油(you)，油(you)面(mian)應在液位管(guan)中部，若(ruo)看不到油(you)面(mian)表(biao)明需要(yao)添加，油(you)液若(ruo)變(bian)白或有明顯雜質應及時換油(you)。

　　b、 檢查(cha)鎖緊(jin)機構(gou)操縱柄(bing)是(shi)否位(wei)于關閉位(wei)置，蓋(gai)板密(mi)封處有無滲漏。

　　c、   檢查真(zhen)空(kong)泵，取力器工(gong)作是否正常(chang)。

　　5．2、每周(zhou)例行保養

　　a、   清潔車輛外(wai)部(bu)。

　　b、 檢查并(bing)緊(jin)固真空管路各部位的螺栓連接。

　　5．3、3000km保養

　　a、   檢查真(zhen)空(kong)泵(beng)、取力器之(zhi)間傳運軸(zhou)十字軸(zhou)突(tu)緣(yuan)連接螺栓(shuan)的緊定情(qing)況(kuang)。

　　b、 檢(jian)查并緊(jin)固真(zhen)空泵泵架(jia)的連接零件。

　　c、   檢查并緊固容(rong)罐、回油箱、四通(tong)閥(fa)等(deng)部(bu)位(wei)的螺栓連接。

　　5．4 12000km保養(yang)

　　a、   清洗回油箱及濾網(wang)沉后，更換潤滑油，夏季使用30#機(ji)械油，冬季(ji)使用20#機械油。

　　b、 檢(jian)查(cha)傳(chuan)運(yun)軸十(shi)字(zi)軸軸承有無松曠，檢(jian)查(cha)各叉形突(tu)緣母的緊固情況。

　　5．5、4800km保養

　　a、   檢查(cha)取力(li)器(qi)軸承的(de)工(gong)作情況，必要(yao)時更換。

　　b、 拆檢真空泵(beng)進行調整

　　c、   修復(fu)容罐，外表除銹，涂漆(qi)。

　　6、故障分析與排(pai)除

　　 7、隨(sui)車(che)文件(jian)、工具備件(jian)清單(dan)

   　7．1、吸糞車合格證。

   　7．2、吸糞車使用(yong)說明(ming)書。

   　7．3型載貨汽車合格證(zheng)。

  　 7．4、型載(zai)貨汽車使用說明(ming)書。

   　7．5、型載貨汽車隨車工具(ju)。

     　8、質量保修條件及范(fan)圍：

　　（一）    在你使用(yong)本公司(si)產(chan)品(pin)前，請一定要(yao)認真弄懂各部(bu)分使用(yong)說明書(shu)，以幫(bang)助你正確地使用(yong)本公司(si)產(chan)品(pin)。

　　（二(er)）    當你收到本公(gong)(gong)司(si)產品(pin)以后(hou)，請(qing)在(zai)一個月內在(zai)當地掛(gua)牌或就(jiu)近服務站走保以后(hou)，盡快(kuai)的將產品(pin)質量保證書（第二(er)聯(lian)）填寫好，掛(gua)號寄回我(wo)公(gong)(gong)司(si)建(jian)檔(dang)備存，如設按要(yao)求在(zai)我(wo)公(gong)(gong)司(si)建(jian)檔(dang)備存視同放(fang)棄三包。

　　（三）    在你遵(zun)守本公司及(ji)底盤使(shi)用說明書正常使(shi)用條件下，自購(gou)車之日起(qi)（以車出廠(chang)登記卡為準）三個(ge)月時間內(nei)，行駛里程(cheng)不(bu)超(chao)過(guo)10000公里(li)的(de)范(fan)圍內，確實因設計、制造、裝配等(deng)原因引起的(de)產品(pin)機件損壞，經有(you)關汽車服務站和(he)技(ji)術監督部門鑒定，我廠確認后(hou)，實行(xing)三(san)包服務，負責(ze)賠償，但不承擔任何相關損失。

　　（四）    不予“三包”范圍

     　①未按(an)各(ge)使用說明書的(de)要(yao)求(qiu)規(gui)定正(zheng)確使用的(de)，如超(chao)載、不規(gui)范操作等(deng)引起(qi)的(de)損壞。

     　②超(chao)過三包規定(ding)的(de)日期或里程的(de)。

     　③未經本(ben)(ben)廠許可，使用者(zhe)自(zi)行拆裝，拆換及其造(zao)成相關損失，本(ben)(ben)公司(si)不(bu)再承(cheng)擔責任（包(bao)括自(zi)拆自(zi)修，車輛(liang)彈簧鋼板(ban)加(jia)長加(jia)厚，輪胎層數加(jia)大等(deng)）

     　④在使(shi)用(yong)中發生的一般故障或異(yi)常，用(yong)戶不及(ji)時排除(chu)，并(bing)帶“病(bing)”繼續(xu)使用，造(zao)成大的(de)(de)(de)(de)損(sun)失(shi)，本廠(chang)只承擔(dan)原(yuan)始質量(liang)故(gu)障的(de)(de)(de)(de)損(sun)壞(huai)件本身的(de)(de)(de)(de)修(xiu)復，后期擴大的(de)(de)(de)(de)損(sun)失(shi)，由使用者負擔(dan)。

    　 ⑤車輛使用因失誤(wu)發生交通肇事(shi)或其它事(shi)故造(zao)成的損壞(huai)。

     　⑥各易損件、消(xiao)耗件和電器像(xiang)膠件等。

     　⑦車(che)輛未(wei)在(zai)我廠登記備案(an)的。

     　⑧底(di)盤部分由底(di)盤生產廠及服務站負責。

     　⑨吸糞車、真(zhen)空泵缺油(you)(you)作業及(ji)真(zhen)空氣、油(you)(you)管進入(ru)異(yi)物所造成的堵塞、損壞，廠方一律不(bu)付責(ze)任。

　　（五(wu)）    注意(yi)事項

　　①吸糞(fen)車真空(kong)泵及油氣(qi)分離(li)器內(nei)嚴禁缺(que)油作(zuo)業。

　　②糞液吸入高度嚴禁超過(guo)容罐觀察窗中(zhong)部。

　　③容(rong)罐觀察窗濺(jian)到糞液后應先關閉四通閥(fa)。

　　注意事項：

　　１、在使(shi)用前(qian)必(bi)須閱(yue)讀說明書(shu)。

　　２、在(zai)使用前必須把氣(qi)壓達到６個壓以上，才能掛(gua)取力器(qi)，掛(gua)取力器(qi)前必須踏上離合器(qi)，否則可以把取力器(qi)齒輪打壞(huai)。

　　３、在(zai)工作時發動機轉速應控制在(zai)１１００圈／每分左右(you)。

　　４、改裝(zhuang)部分上(shang)的(de)液壓油(you)、機油(you)在走保期內５０小時(shi)必須換掉。

　　５、要經常檢查防(fang)溢閥是(shi)(shi)否(fou)工作正常、真空(kong)泵是(shi)(shi)否(fou)缺(que)油(you)，油(you)氣分離(li)器(qi)油(you)面及油(you)管是(shi)(shi)否(fou)堵塞，否(fou)則可以造成真空(kong)泵進水或缺(que)油(you)導致(zhi)真空(kong)泵刮片(pian)磨(mo)損燒(shao)壞。

9、吸糞車廠家聯系方式：

湖北(bei)帝成特種環(huan)衛設(she)備有限公司   公司網址://bazhuayuz.cn

地(di)址：湖北(bei)省隨州市(shi)曾都區(qu)兩水工(gong)業(ye)園(yuan)

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