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專用汽車廠家介紹哪些情況下的行車事故需要負全責
在日常行駛中,我們很多人都會有過因為貪圖一時省事,帶著僥幸心理違法行車的情況,比如逆行、違規超車等等,雖然幾經報道,但還是有很多人并不了解這其中的責任,今天我們借此事件來和大家聊聊關于車輛全責事故的那些事兒,希望可以因此警醒很多一直心存僥幸的駕駛者。為(wei)了(le)便于(yu)大家閱讀,圖例中所示的全責方(fang)均以A車為(wei)準,另一(yi)方(fang)為(wei)無責方(fang)。
● 全責情況圖示
● 那么,出了事故我們該怎么辦?
上面給大家介紹的(de)28種全責情況(kuang)(kuang)是我(wo)們(men)在遇到時容易進行判斷(duan)的(de),并且而這(zhe)些(xie)交(jiao)通事故全都是一(yi)方全責并且可(ke)以通過快(kuai)速(su)處(chu)理來(lai)解決的(de)事故,那(nei)(nei)么還有一(yi)些(xie)不(bu)能馬(ma)上分清責任且需要讓交(jiao)警(jing)來(lai)處(chu)理的(de)的(de)事故,那(nei)(nei)么遇到這(zhe)種情況(kuang)(kuang)的(de)事故該怎么辦?請(qing)繼(ji)續往下看。
◆ 出了事故先將車輛挪到不妨礙交通的地方!
發生事故后,如果雙方車輛并沒有嚴重受損,且還可以正常行駛,請大家在取證后先將車輛挪至不妨礙交通的地方,比如緊急停車道或路旁,切忌不要因為責任糾紛或個人原因就將車輛停在路中間,這樣不僅會造成擁堵,還可能引發二次事故。根據新交通法規定:發生事故的車輛如果在可以移動的情況下仍舊停在路中間,造成交通擁堵的,會對其進行額外處罰。所以說,如果是一方全責且車輛損壞不嚴重的話,請將車輛挪到不影響交通的地方停好,之后填寫《機動車交通事故處理協議書》。如果您沒有沒有《協議書》,請點擊這里下載。
◆ 遇事先別急,解決問題是關鍵!
在(zai)發生(sheng)事故(gu)(gu)后,很(hen)多人(ren)往(wang)往(wang)會出現情(qing)(qing)緒激動的(de)(de)情(qing)(qing)況,下(xia)車(che)就拿(na)出一付要(yao)和(he)對(dui)方“豁命(ming)”的(de)(de)架勢,非(fei)要(yao)把對(dui)手“收拾”一頓(dun)不(bu)(bu)可,這樣(yang)的(de)(de)情(qing)(qing)況其實很(hen)多見。殊(shu)不(bu)(bu)知,這樣(yang)做(zuo)的(de)(de)話不(bu)(bu)僅無利(li)于解(jie)(jie)決事故(gu)(gu),還可能會因為你的(de)(de)過(guo)(guo)激行為使得本(ben)來很(hen)簡單的(de)(de)事情(qing)(qing)變得更(geng)加復雜,甚(shen)至演變成刑事案件!大家在(zai)遇到事故(gu)(gu)后一定(ding)要(yao)冷靜,本(ben)著解(jie)(jie)決問題的(de)(de)態度和(he)對(dui)手協商(shang)解(jie)(jie)決,一定(ding)不(bu)(bu)可因為情(qing)(qing)緒激動就和(he)對(dui)方發生(sheng)過(guo)(guo)激行為,這樣(yang)只會對(dui)你更(geng)不(bu)(bu)利(li)。
◆ 第一時間擺放三角警示牌!
這個問題在我們之前的文章中已經提及無數次了,在發生任何意外情況時都應該第一時間打開雙閃警示燈,并且擺放三角警示牌,如果你還不知道三角警示牌應該如何使用的話,請點擊這里三角警示牌你會用嗎?
◆ 現場取證很關鍵!
在發生事故后,我們應該第一時間用手機或其他拍照設備對事故現場進行拍照取證,具體方法是:在車輛正前、正后方及側方分別進行拍照。比如因一方強行并線發生的事故:要能直觀的看到全責方的壓線的位置,以及另一方在線中被撞的位置,并且單獨拍一張可以體現雙方車輛在道路中所處的各自位置。便于后期用于雙方發生責任糾紛或交警進行處理時的依據。(如果有行車記錄儀的話請保存好相應的影像文件)
◆ 哪些情況不能“私了”?
上面說到的都是可以通過快速處理“私了”的事故,還有一些事故是不能堅決不能進行“私了”的,具體為:1、車輛無號牌的,2、駕駛人無照駕駛的,3、駕駛人飲酒的,這些情況下是絕對不能“私了”的,必須立即報警,請交警到現場進行處理。
◆ 快速處理后該如何進行理賠?
● 小結
在(zai)(zai)(zai)日常行(xing)駛中,很多時(shi)候(hou)我(wo)們(men)都(dou)會因為(wei)主觀(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)因素而“誤(wu)解(jie)(jie)”交通法(fa)規(gui),從而導(dao)致了很多在(zai)(zai)(zai)事故(gu)(gu)責(ze)(ze)任認定(ding)上的(de)(de)(de)(de)(de)糾(jiu)紛,本(ben)篇(pian)文章中編輯匯集了28個典型(xing)案(an)(an)例(li)來(lai)為(wei)大家(jia)進行(xing)解(jie)(jie)讀,首(shou)先就是為(wei)了讓更(geng)多人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)能夠了解(jie)(jie)車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)事故(gu)(gu)的(de)(de)(de)(de)(de)責(ze)(ze)任認定(ding),避免在(zai)(zai)(zai)遇到上述情況時(shi)不知(zhi)所(suo)措。其(qi)次,希望大家(jia)可(ke)以在(zai)(zai)(zai)看了上述的(de)(de)(de)(de)(de)案(an)(an)例(li)后(hou)可(ke)以在(zai)(zai)(zai)日常行(xing)車(che)中更(geng)加自律,不要因為(wei)一時(shi)僥(jiao)幸(xing)去敢(gan)冒風險。文中所(suo)展示的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)責(ze)(ze)案(an)(an)例(li)是以典型(xing)案(an)(an)例(li)為(wei)基礎的(de)(de)(de)(de)(de),有個別案(an)(an)例(li)可(ke)能并沒有窮盡展示,歡(huan)迎(ying)大家(jia)在(zai)(zai)(zai)評論(lun)中分(fen)享自己經(jing)歷的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)責(ze)(ze)案(an)(an)例(li)和見解(jie)(jie),我(wo)們(men)一同討論(lun),以此來(lai)提(ti)醒更(geng)多的(de)(de)(de)(de)(de)駕駛者(zhe)。