來自國家質檢總局的消息，截至2013年12月16日，已有104家汽車生產者提交的汽車三包備案信息完成評估。評估中發現了13項問題，主要集中在三包憑證和保修保養手冊兩大類問題。

據國家質檢總局質量管理司產品質量處李敬超介紹，依據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》《家用汽車產品三包主要零件種類范圍與三包憑證》和《家用汽車產品三包信息和爭議處理技術咨詢人員管理辦法》，國家質檢總局缺陷產品管理中心組織相關專家，對2013年10月1日以后，汽車生產者在汽車產品三包信息系統中正式備案并依法公開的三包憑證、保修手冊、保養手冊等文件進行評估。截至2013年12月16日，應提交汽車三包備案信息的生產者122家，已提交106家，未提交16家。完成評(ping)(ping)估(gu)104家(jia)(有2家(jia)生產者新提交)，評(ping)(ping)估(gu)文(wen)件數量達(da)807份，約34500頁。

評估中發現部分汽車生產者在信息備案、公開上存在一些違規問題和不公平條款，主要特征表現為：一是減免汽車經營者責任，規避應盡的三包義務；二是限制或者侵害消費者權益，加重履行的三包義務；三是賦予汽車經營者單方權利。

這些問(wen)(wen)題主要(yao)(yao)集(ji)中在三包(bao)(bao)憑(ping)證(zheng)(zheng)和(he)保(bao)修保(bao)養手(shou)冊上。其中，三包(bao)(bao)憑(ping)證(zheng)(zheng)上主要(yao)(yao)有(you)(you)5項問(wen)(wen)題：一是部(bu)(bu)(bu)分汽車(che)生產(chan)(chan)者(zhe)備案(an)的(de)(de)(de)(de)(de)三包(bao)(bao)憑(ping)證(zheng)(zheng)中，發動機和(he)變速(su)器總成，以及(ji)汽車(che)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)主要(yao)(yao)零件種類范(fan)圍少于(yu)(yu)國家(jia)(jia)標準規(gui)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)，涉(she)及(ji)此類問(wen)(wen)題的(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)生產(chan)(chan)者(zhe)有(you)(you)19家(jia)(jia)；二是易損(sun)耗零部(bu)(bu)(bu)件的(de)(de)(de)(de)(de)種類范(fan)圍多于(yu)(yu)國家(jia)(jia)標準規(gui)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)，涉(she)及(ji)此類問(wen)(wen)題的(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)生產(chan)(chan)者(zhe)有(you)(you)3家(jia)(jia)；三是根據VIN定(ding)制的(de)(de)(de)(de)(de)特(te)殊零部(bu)(bu)(bu)件范(fan)圍多于(yu)(yu)國家(jia)(jia)標準規(gui)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)，涉(she)及(ji)此類問(wen)(wen)題的(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)生產(chan)(chan)者(zhe)有(you)(you)26家(jia)(jia)；四是根據VIN定(ding)制的(de)(de)(de)(de)(de)特(te)殊零部(bu)(bu)(bu)件所占用的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)間不計入修理時(shi)間；五是沒有(you)(you)備案(an)三包(bao)(bao)憑(ping)證(zheng)(zheng)，或者(zhe)三包(bao)(bao)憑(ping)證(zheng)(zheng)內容不全。

另外，保修(xiu)(xiu)(xiu)保養手冊(ce)上主要有(you)(you)(you)8項問(wen)(wen)題(ti)：一是(shi)強制要求用戶到4S店維修(xiu)(xiu)(xiu)保養，否則免(mian)除(chu)消(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)三(san)(san)包權利；二是(shi)有(you)(you)(you)些零部件的(de)(de)(de)質量問(wen)(wen)題(ti)被生產(chan)(chan)(chan)者(zhe)(zhe)排除(chu)；三(san)(san)是(shi)不(bu)承擔輪胎(tai)(tai)保修(xiu)(xiu)(xiu)義務，有(you)(you)(you)13家生產(chan)(chan)(chan)者(zhe)(zhe)在(zai)保修(xiu)(xiu)(xiu)保養手冊(ce)中規定，汽車(che)生產(chan)(chan)(chan)者(zhe)(zhe)不(bu)承擔輪胎(tai)(tai)保修(xiu)(xiu)(xiu)義務，輪胎(tai)(tai)的(de)(de)(de)保修(xiu)(xiu)(xiu)由(you)輪胎(tai)(tai)生產(chan)(chan)(chan)商獨立承擔；四是(shi)里程(cheng)表(biao)無(wu)法確(que)認行駛(shi)里程(cheng)的(de)(de)(de)不(bu)予三(san)(san)包；五是(shi)限定消(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)對車(che)輛的(de)(de)(de)加裝、改(gai)裝；六是(shi)不(bu)承擔給(gei)消(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)造成(cheng)的(de)(de)(de)損(sun)失(shi)；七是(shi)文件的(de)(de)(de)單方更改(gai)權和最終解釋權問(wen)(wen)題(ti)；八是(shi)部分(fen)生產(chan)(chan)(chan)者(zhe)(zhe)未備案保修(xiu)(xiu)(xiu)或保養手冊(ce)。上述情況(kuang)侵犯了消(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)的(de)(de)(de)汽車(che)三(san)(san)包相關權益，有(you)(you)(you)關經(jing)營者(zhe)(zhe)必須迅速整改(gai)。

李敬超介紹稱，對于排查(cha)出(chu)的(de)問(wen)題，將(jiang)采取(qu)一系(xi)列的(de)整(zheng)頓措施，包(bao)(bao)括將(jiang)評估結果反饋(kui)給汽(qi)車(che)生(sheng)產(chan)者，督促信息備案、公開工作(zuo)滯后的(de)汽(qi)車(che)生(sheng)產(chan)者嚴(yan)格(ge)按照汽(qi)車(che)三(san)包(bao)(bao)規(gui)(gui)定，迅速(su)完成整(zheng)改。對三(san)包(bao)(bao)憑證、《維修保養手冊》內容違規(gui)(gui)的(de)汽(qi)車(che)生(sheng)產(chan)者，責(ze)令限(xian)期改正(zheng)，整(zheng)改不力(li)或情節嚴(yan)重的(de)，依(yi)法予以查(cha)處。還要(yao)將(jiang)評估中存在的(de)典型問(wen)題向社會發布(bu)，提醒消(xiao)費者依(yi)法維護自身(shen)的(de)合(he)法權益。另外還將(jiang)加大汽(qi)車(che)三(san)包(bao)(bao)政策(ce)法規(gui)(gui)宣傳、汽(qi)車(che)三(san)包(bao)(bao)專業知識(shi)普及以及汽(qi)車(che)三(san)包(bao)(bao)違規(gui)(gui)信息披露，探(tan)索建立典型輿 情問(wen)題快速(su)響(xiang)應機制。