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銷售經理:王翔
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最近(jin),不少細心的(de)車(che)主發(fa)現,自己加完油(you)的(de)小票上,標(biao)(biao)注的(de)油(you)品信息變(bian)成(cheng)了“國(guo)(guo)(guo)Ⅳ標(biao)(biao)準汽(qi)(qi)油(you)”,也就是國(guo)(guo)(guo)四汽(qi)(qi)油(you)。而(er)在此(ci)之(zhi)前,除(chu)了北(bei)京、上海等少數城市,提供的(de)都是“國(guo)(guo)(guo)Ⅲ標(biao)(biao)準汽(qi)(qi)油(you)”,即國(guo)(guo)(guo)三汽(qi)(qi)油(you)。據了解,目前杭州地(di)區的(de)全部中(zhong)石(shi)化(hua)(hua)加油(you)站(zhan),都已經開始供應國(guo)(guo)(guo)四汽(qi)(qi)油(you)。那么(me),國(guo)(guo)(guo)三汽(qi)(qi)油(you)和國(guo)(guo)(guo)四汽(qi)(qi)油(you)之(zhi)間究竟(jing)有何(he)區別,這樣的(de)升級又將帶來哪些變(bian)化(hua)(hua)呢?對此(ci)我們(men)采訪了中(zhong)石(shi)化(hua)(hua)的(de)相關負責人。
價格上漲含硫量降低
問題1
從國三到國四,汽油價格是不是要漲啦?
目前國四汽(qi)油(you)依然執行和(he)國三汽(qi)油(you)一樣(yang)的價(jia)(jia)格(ge)政策。不過事實上,按照國家發改(gai)委規定(ding)的國四汽(qi)油(you)每噸加價(jia)(jia)290元(yuan)的標準和(he)分擔(dan)原(yuan)則,我們可(ke)以預(yu)估到,一旦物價(jia)(jia)局出(chu)臺新的價(jia)(jia)格(ge)政策,國四汽(qi)油(you)的價(jia)(jia)格(ge)將(jiang)比曾經的國三汽(qi)油(you)稍高一些,大約(yue)每升比原(yuan)來貴上0.22元(yuan)。
問題2
國四汽油和國三汽油有什么區別?
國四汽(qi)油(you)與國三汽(qi)油(you)最大(da)的(de)區別就在(zai)于(yu)含(han)硫量(liang)(liang),如今國四汽(qi)油(you)的(de)含(han)硫量(liang)(liang)為50ppm左右,相(xiang)當于(yu)一(yi)噸燃(ran)油(you)中含(han)硫50克(ke)。另外,國四汽(qi)油(you)的(de)烯烴含(han)量(liang)(liang)和錳含(han)量(liang)(liang)也大(da)大(da)降(jiang)低。在(zai)汽(qi)車使(shi)用過程中,降(jiang)低了機(ji)動車尾氣(qi)中硫化物(wu)(wu)以及氮氧化合(he)物(wu)(wu)、碳氫化合(he)物(wu)(wu)、一(yi)氧化碳和汽(qi)車尾氣(qi)顆粒物(wu)(wu)的(de)排(pai)放(fang)。使(shi)用國四汽(qi)油(you)后,機(ji)動車各項排(pai)放(fang)指標都會有不同程度(du)的(de)改善,這也有助于(yu)降(jiang)低空氣(qi)中PM2.5的(de)含(han)量(liang)(liang)、減少尾氣(qi)排(pai)放(fang)和改善空氣(qi)質量(liang)(liang)。
問題3
國三汽油與國四汽油可以混加嗎?
正(zheng)如上文所說,國(guo)(guo)三汽油與國(guo)(guo)四(si)汽油的(de)主(zhu)要區別在(zai)于含硫量的(de)降低,本質(zhi)成分上并無太大區別。目前(qian)有很多汽車(che)油箱(xiang)(xiang)里剩(sheng)著(zhu)國(guo)(guo)三汽油,可以直接加入國(guo)(guo)四(si)汽油混合使用,并不會影響車(che)輛發(fa)動機(ji)的(de)正(zheng)常工作,沒必要在(zai)換油之前(qian)清洗油箱(xiang)(xiang)。隨著(zhu)幾(ji)次國(guo)(guo)四(si)汽車(che)的(de)加入,油箱(xiang)(xiang)里剩(sheng)下的(de)國(guo)(guo)三汽油將被(bei)逐(zhu)步替代。
問題4
加了國四汽油,能夠提升車輛的工況嗎?
有人擔心國(guo)(guo)三汽(qi)油(you)(you)(you)與國(guo)(guo)四汽(qi)油(you)(you)(you)的油(you)(you)(you)耗有區別(bie),事實(shi)上(shang)兩(liang)者的主要區別(bie)在(zai)于含(han)硫量(liang),而含(han)硫量(liang)的不(bu)同對(dui)于汽(qi)油(you)(you)(you)燃燒效率的影響非常小(xiao),因(yin)此兩(liang)者在(zai)油(you)(you)(you)耗上(shang)不(bu)會有太大不(bu)同。另外(wai),也有人認(ren)為使(shi)用了(le)(le)含(han)硫量(liang)低(di)的汽(qi)油(you)(you)(you),或許可以緩(huan)解油(you)(you)(you)路堵塞(sai)這樣的問題,但事實(shi)上(shang)汽(qi)油(you)(you)(you)中所含(han)的硫化(hua)物在(zai)燃燒后都通過(guo)尾氣排放掉了(le)(le),造成油(you)(you)(you)路堵塞(sai)的關(guan)鍵不(bu)是(shi)硫,因(yin)此含(han)硫量(liang)低(di)的國(guo)(guo)四汽(qi)油(you)(you)(you)并非解決油(you)(you)(you)路堵塞(sai)的關(guan)鍵所在(zai)。