測評顯(xian)示，影(ying)響滿意度(du)水平的(de)四大要素(su)品牌形象、預期質量、感知(zhi)質量、感知(zhi)價值的(de)得分均有下(xia)降(jiang)，分別下(xia)降(jiang)2%、1.7%、1.6%和1.2%。

　　根據測(ce)評結果，“發(fa)動(dong)機系(xi)統(tong)”、“行駛、轉向(xiang)和制動(dong)”和“變速系(xi)統(tong)”這三大(da)系(xi)統(tong)的(de)(de)百輛新車(che)故(gu)(gu)障(zhang)發(fa)生(sheng)次(ci)數約占總(zong)系(xi)統(tong)的(de)(de)50%。用(yong)戶提及發(fa)生(sheng)率較高(gao)的(de)(de)故(gu)(gu) 障(zhang)(問題)是“燃油消(xiao)耗過(guo)高(gao)”、“擋位不準／入擋困(kun)難(手動(dong)擋)”、“發(fa)動(dong)機有雜音(yin)”、“加(jia)速反應遲緩／無力(li)”、“風噪聲(sheng)大(da)”等。

　　中國(guo)質量(liang)協會有(you)關負責(ze)(ze)人表示(shi)，汽車(che)(che)企業(ye)應注重(zhong)提升質量(liang)和品(pin)牌形象(xiang)，售后(hou)服務(wu)要重(zhong)點(dian)提升服務(wu)效率(lv)。今年10月，我(wo)國(guo)汽車(che)(che)三包(bao)政策將(jiang)會正式(shi)實施(shi)。生產商、銷售商能(neng)否認真履行這些“三包(bao)”責(ze)(ze)任將(jiang)直(zhi)接影響(xiang)我(wo)國(guo)汽車(che)(che)行業(ye)整體(ti)的服務(wu)水平(ping)和用戶滿(man)意度。