校(xiao)車(che)廠家提醒關注校(xiao)車(che)安全 避免校(xiao)車(che)事故

    近(jin)年(nian)來(lai)，我國中小學(xue)生校車爆胎(tai)引起的惡性交通(tong)事(shi)故(gu)不(bu)(bu)斷，2011年(nian)11月(yue)(yue)16日甘肅(su)省慶陽市(shi)正(zheng)寧縣榆林子鎮(zhen)發(fa)生一(yi)起幼兒(er)園(yuan)校車事(shi)故(gu)，21條(tiao)小生命消(xiao)逝；2011年(nian)12月(yue)(yue)2日河北(bei)省廊坊市(shi)固(gu)安校車事(shi)故(gu)，15名(ming)學(xue)生傷(shang)亡(wang)；2013年(nian)4月(yue)(yue)3日湖南省郴州市(shi)臨武縣一(yi)小學(xue)校車事(shi)故(gu)，2名(ming)兒(er)童(tong)重傷(shang)……校車事(shi)故(gu)不(bu)(bu)斷，兒(er)童(tong)傷(shang)亡(wang)數字觸目(mu)驚心，每次事(shi)故(gu)都(dou)引發(fa)社會譴責風潮，批評不(bu)(bu)能挽(wan)回那些(xie)孩子的生命，必須(xu)反(fan)思這(zhe)些(xie)校車事(shi)故(gu)的原(yuan)因。

　　因此，由中(zhong)國關心下一(yi)代工作委(wei)員會、教育部(bu)、國家(jia)安全(quan)生產監(jian)督(du)管理總局、國家(jia)質量監(jian)督(du)檢驗檢疫總局等單位聯合主辦(ban)的“中(zhong)國校(xiao)(xiao)車(che)發展(zhan)研討會暨國際校(xiao)(xiao)車(che)校(xiao)(xiao)園安全(quan)展(zhan)覽(lan)會”每年舉辦(ban)一(yi)次(ci)，旨在能夠提高全(quan)社會對校(xiao)(xiao)車(che)的安全(quan)意(yi)識，加強交通安全(quan)防護體系建設，大力推進全(quan)國校(xiao)(xiao)車(che)工程，為2.33億中(zhong)國中(zhong)小學生營造一(yi)個交通安全(quan)環境(jing)。

　　第(di)二屆(jie)中(zhong)國校(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)發展研討會(hui)暨(ji)國際校(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)展覽(lan)會(hui)于7月(yue)1日至(zhi)3日在上(shang)海光大(da)會(hui)展中(zhong)心舉辦。眾(zhong)多校(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)廠家(jia)攜自己的(de)(de)優(you)勢校(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產(chan)品展覽(lan)亮相(xiang)。調查發現(xian)，甘肅慶陽幼兒園校(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)事(shi)故是因(yin)(yin)為車(che)(che)(che)(che)速(su)過快加上(shang)爆(bao)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)失控撞上(shang)大(da)貨(huo)車(che)(che)(che)(che)，河北廊坊(fang)校(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)事(shi)故是因(yin)(yin)為右(you)后輪(lun)(lun)爆(bao)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)導致車(che)(che)(che)(che)輛側(ce)翻，湖南郴州(zhou)的(de)(de)校(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)事(shi)故則是因(yin)(yin)為右(you)前輪(lun)(lun)爆(bao)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)撞上(shang)電線桿，三起校(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)事(shi)故引起傷亡(wang)的(de)(de)最大(da)原因(yin)(yin)都(dou)(dou)是爆(bao)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)。綜合分(fen)析國內(nei)其他見(jian)報的(de)(de)校(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)交通事(shi)故原因(yin)(yin)發現(xian)，我國因(yin)(yin)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)爆(bao)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)引起的(de)(de)校(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)比(bi)例超過總(zong)量的(de)(de)75%，且一(yi)旦發生爆(bao)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)人員傷亡(wang)率極高。由此可(ke)見(jian)，如果(guo)升級輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)安全(quan)裝(zhuang)置，使校(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)在輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)被(bei)扎破或者(zhe)爆(bao)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)后仍(reng)可(ke)繼續安全(quan)行駛，兒童(tong)傷亡(wang)率將極大(da)降(jiang)低。校(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)廠家(jia)的(de)(de)新型(xing)校(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)都(dou)(dou)配備了真空(kong)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)，真空(kong)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)比(bi)傳統(tong)的(de)(de)尼龍(long)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)或者(zhe)鋼絲胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)可(ke)靠(kao)性(xing)更高。即使出現(xian)爆(bao)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)事(shi)故，也能(neng)將損失降(jiang)到最低。校(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)廠家(jia)隨時都(dou)(dou)心系用(yong)戶，為用(yong)戶著想。

    另訊，5月24日上午，甘肅正寧校車慘案責任人，原榆林子鎮小博士幼兒園董事長李軍綱在服刑期間死亡。
李軍綱服刑猝死
    李軍綱的妻子高宏霞告訴記者，24日早晨7點多，她接到平涼監獄工作人員打來的電話，說李軍綱出事，已經送到醫院搶救。高宏霞立即坐車趕往平涼。高宏霞中午12點趕到平涼第二人民醫院時，看到的是已經死亡的李軍綱，她檢查了李軍綱的身體，老公后腦部有一個碗口大的包，其他再沒發現異常。“監獄的人說我老公是因為肝破裂，我想拍照，可他們不讓。”高宏霞哭著說。在場的有來自平涼監獄的十幾名獄警，他們希望高宏霞先把人放到殯儀館，但高宏霞堅持要先給一個說法。
嘔吐后摔下床鋪
    昨天下午，在當地公安的陪同下，高宏霞被允許查看了監獄的監控錄像。
她發現，23日晚，丈夫李軍綱在監室的活動一切正常，24日早上6點30分左右，丈夫李軍綱卻突然嘔吐，而這并未引起監獄方面的注意。隨后，同監室的人都出去了，只留下李軍綱一人在室內，大約在6點45分，李軍綱從上鋪床上摔下。“如果他們當時重視下，也許人就不會死。”高宏霞說，李軍綱一直患有凝血功能障礙的疾病。
還沒收到死亡報告
    截至記者發稿，高宏霞仍未獲得丈夫李軍綱的死亡報告。高宏霞說：“這個事我都不敢告訴我女兒，她馬上就高考了。”2011年11月16日9時15分，慶陽市正寧縣榆林子鎮下溝村境內發生一起幼兒園校車與重型自卸貨車相撞的重大交通事故，22人死亡，42人受傷，直接經濟損失1088萬元。2012年8月2日，甘肅省政府批復了《慶陽市正寧縣“11·16”重大道路交通事故調查處理報告》。這起事故被官方認定為責任事故。
    同年，榆林子鎮小博士幼(you)兒園董事長李(li)(li)軍(jun)綱(gang)以交通肇(zhao)事罪一審領刑(xing)7年。一審判決后(hou)，李(li)(li)軍(jun)綱(gang)便被(bei)直接送往平涼監(jian)獄服(fu)刑(xing)。時隔(ge)5個(ge)月后(hou)，正(zheng)寧縣(xian)教(jiao)育(yu)體育(yu)局(ju)一紙訴(su)狀再次將李(li)(li)軍(jun)綱(gang)告上法(fa)庭，要求李(li)(li)軍(jun)綱(gang)支付縣(xian)教(jiao)育(yu)體育(yu)局(ju)為其(qi)墊付的“11·16”交通肇(zhao)事賠償款758.4萬元。