上海環衛工作機械化保潔的發展史

“很久(jiu)沒有聽到過(guo)灑水車的音樂聲(sheng)了，有次(ci)偶然聽到，眼淚突(tu)然就下來了，應該是想起小(xiao)時(shi)(shi)候看到灑水車時(shi)(shi)的那(nei)種興奮感。”為城市消退暑意的灑水車，不僅觸發了80后小林的追憶，同樣也(ye)勾起了許多市民對于夏天的美好回憶。

“灑水歌”和“沉默”作業

相結合探索人性化作業模式

提起灑水車，在全(quan)國來說，上海(hai)可是(shi)領頭羊。1951年，上(shang)海(hai)市衛(wei)生(sheng)局汽車廠研制(zhi)成一種(zhong)新型灑水車，車身全白(bai)，式樣美觀，并裝有揚聲喇叭，播放著“請讓開”的音樂，提醒市民(min)避讓。

▲上世紀的(de)四噸灑水車

改革開(kai)放以(yi)后，上海灑水的道(dao)路(lu)(lu)數量(liang)逐漸(jian)增加，路(lu)(lu)線(xian)延長，到上世紀70年(nian)代(dai)末，上海大約有65條(tiao)道(dao)路(lu)(lu)共計(ji)120公里進行(xing)夏季灑水。道路(lu)灑水的方式、頻率和(he)裝備都(dou)不斷改進優化。

今年59歲的朱國寶(bao)是(shi)楊浦區一名灑水車老駕駛員(yuan)，自2001年起就(jiu)與灑水車結下不(bu)解之緣。熟悉的“啦哆唻咪”旋律陪伴著朱(zhu)國(guo)寶走過(guo)了十幾個春秋。

灑水(shui)歌播放的主(zhu)要(yao)功能是提醒行人，有的時(shi)候路(lu)面行人較少，考慮到不打擾周邊居民，灑水(shui)車也會開(kai)啟“沉默(mo)”作業(ye)模式。

“灑水車(che)前方(fang)兩個(ge)龍頭沖洗路面，車(che)后方(fang)兩個(ge)龍頭抑(yi)制揚塵。”一年到頭開(kai)著(zhu)8噸的(de)灑水車，沿著(zhu)熟悉的(de)道路灑水，是朱國寶(bao)的(de)必(bi)修(xiu)課(ke)。每兩個(ge)龍頭(tou)打開，最(zui)多能噴(pen)灑15分鐘，8公里(li)路(lu)段。

然而，加(jia)水這道程(cheng)序對朱國寶(bao)來說，最為煎(jian)熬(ao)。以前在路旁通過(guo)消防(fang)龍頭加水(shui)，10分鐘就能(neng)加滿(man)；現在必須開到(dao)固定(ding)的(de)地點，刷卡(ka)加(jia)水(shui)，每次加(jia)水(shui)需要(yao)20分鐘，如(ru)等待(dai)加(jia)水(shui)的(de)車(che)輛(liang)多，則等待(dai)時(shi)間加(jia)長(chang)。

四(si)季中最為(wei)辛苦的(de)(de)(de)是盛夏(xia)時節，開著空調的(de)(de)(de)駕駛室，依(yi)然熱氣蒸(zheng)騰，火辣辣的(de)(de)(de)太陽徑直將滿滿的(de)(de)(de)熱量灑(sa)進整個駕駛室。

駕駛員的額頭(tou)沁出(chu)豆大(da)的汗珠，背后的工作服早已洇濕。但為了給道路及周邊(bian)區域降溫，朱國(guo)寶(bao)從不敷衍了事，甚至(zhi)會適當放(fang)慢開(kai)車(che)速度噴灑多一些，抑制揚塵(chen)的同時讓走在路上的人們感受到絲(si)絲(si)清涼。

從人力“沖溝底”到

高壓沖洗車讓污垢無處遁形

與道(dao)路(lu)灑水(shui)密不可(ke)分的道(dao)路(lu)沖洗和(he)機械清(qing)掃共同構(gou)成(cheng)了城市道(dao)路(lu)機械保潔系統。其(qi)中，道路沖洗(xi)主要是用于(yu)沖刷(shua)路面保持潔(jie)凈(jing)。

道(dao)路路面和人(ren)行道(dao)的(de)交接處很容(rong)易有塵(chen)土(tu)粘結，環衛部門(men)會對這些難打理的(de)區域進(jin)行沖(chong)洗，這種一般被叫做“沖(chong)溝(gou)底”。直到70年(nian)代(dai)，沖溝底的方式主要還是(shi)采用(yong)人力，根(gen)據馬路的分級，每周沖洗1—2次。

▲上世紀采用人力進行沖洗(xi)

70年代(dai)中期以后(hou)，保潔車開始逐漸取代(dai)人力，專門(men)進行道(dao)路沖(chong)洗(xi)。到了1985年，上海(hai)有大約26輛2噸的沖洗車。當(dang)時(shi)(shi)的(de)沖(chong)洗車前右側(ce)有一(yi)(yi)只(zhi)龍(long)頭，發水時(shi)(shi)只(zhi)需(xu)開啟龍(long)頭，水柱(zhu)就向(xiang)溝底(di)射出，后右側(ce)有一(yi)(yi)把圓形尼龍(long)絲掃帚，轉動(dong)時(shi)(shi)將灰沙和積(ji)垢一(yi)(yi)起掃清。

▲上世(shi)紀的保(bao)潔(jie)車在進(jin)行(xing)沖洗(xi)

為了提高市區特級(ji)(ji)和一級(ji)(ji)道路(lu)的保潔水平(ping)，90年代上海提出(chu)了清掃和沖洗(xi)相結(jie)合(he)的要求，一些道路(lu)清洗(xi)車也同時具備(bei)灑水功能。自(zi)此，機械沖洗的(de)道路也增加了，長寧、普陀、靜安、虹口、黃(huang)浦(pu)、徐匯和原盧灣、原閘北等區的(de)環衛局進行夜間沖洗的(de)道路已經達到130條（段），將近18萬米。

隨著道路清(qing)洗質量(liang)(liang)要(yao)求(qiu)的(de)提高，高壓力、節水型清(qing)洗車逐(zhu)漸成為道路清(qing)洗的(de)主(zhu)要(yao)產(chan)品(pin)，低壓力、大流(liu)量(liang)(liang)的(de)清(qing)洗車逐(zhu)步被淘汰(tai)，道路清(qing)洗效果(guo)得到根本(ben)性提高。

2006年，全(quan)國(guo)首輛電容、電池混合而成(cheng)的環保(bao)型、新(xin)能(neng)源高壓(ya)道(dao)路沖(chong)洗車在上海問(wen)世(shi)，該車一(yi)次裝水2噸半(ban)，兼顧沖(chong)洗和噴灑等多種功(gong)能(neng)。

既能(neng)根據路(lu)面的整潔情況及人流密度采用噴水(shui)成(cheng)霧狀，又能(neng)灑水(shui)寬度達2.4米，邊沖邊洗，可連續作(zuo)業(ye)近(jin)2小時。在高壓水槍的(de)作用下(xia)，角落的(de)泥(ni)土和污(wu)垢(gou)無處(chu)遁(dun)形，沖洗(xi)后的(de)路面(mian)整潔(jie)如新，讓來往行人更加舒心(xin)。

從手推掃路車到

“強力吸洗(xi)車”所到之處一(yi)塵不染

作為道路機械保潔不容忽視的一環(huan)，機械清(qing)掃同樣重要。1952年，上海(hai)第一(yi)輛手推掃路車投入(ru)使用。70年代中期，上海(hai)用(yong)掃(sao)路(lu)車清(qing)掃(sao)道路(lu)大(da)約15.3萬米，占(zhan)專(zhuan)業清(qing)掃(sao)的10%左(zuo)右(you)；80年代初近25萬米，占專業清掃的(de)30%以上，在市區重(zhong)點路(lu)段，實現了機掃、人(ren)掃相結(jie)合(he)的(de)道路(lu)保潔模式。

改革開(kai)放以后，當時一些區環衛(wei)所將(jiang)機(ji)械(xie)掃(sao)路(lu)車(che)集中使用，建立了(le)專業的清道分(fen)所，有些還專門成立了(le)機(ji)械(xie)掃(sao)路(lu)班，承擔區內主要道路(lu)清掃(sao)任(ren)務(wu)。機械清(qing)掃減(jian)輕(qing)了環衛工(gong)人的(de)工(gong)作負擔(dan)，提(ti)高了道路清(qing)掃效率。

▲上世(shi)紀的機械掃路(lu)

不(bu)少老上海(hai)人還(huan)記得(de)，90年代(dai)后(hou)，掃路車大(da)面積推廣。當時掃(sao)路車盡管方(fang)方(fang)正(zheng)正(zheng)，看(kan)上去不(bu)大，但都是進口的(de)，每(mei)臺單價也不(bu)菲。

掃(sao)(sao)路(lu)(lu)車(che)的功能也(ye)從(cong)過去單一(yi)清(qing)掃(sao)(sao)，發展為噴水(shui)、吸塵(chen)、掃(sao)(sao)路(lu)(lu)一(yi)體，結構也(ye)從(cong)原來的機械驅動，發展為全液壓(ya)驅動，使(shi)上(shang)海道路(lu)(lu)清(qing)掃(sao)(sao)質量有了新的飛躍。

▲上(shang)世紀的(de)兩噸掃路車

值得一(yi)提的是，2017年，楊(yang)浦全新引進了一(yi)輛(liang)污染清(qing)(qing)洗車，又叫(jiao)“多功能道路污染清(qing)(qing)除車”。這輛(liang)車身藍白(bai)相(xiang)間(jian)的(de)大型清洗車價值200多萬元(yuan)，足可以買上兩輛(liang)炙手可熱的(de)豪華(hua)版(ban)特(te)斯拉(la)。價格不菲，功能同樣強大——能通過高溫蒸汽溶解路面積塵和油污，同時將灰塵強力吸入車廂，所到之處，猶如水洗過一般潔凈，完全達到可以“席地而坐”的效果。

▲楊(yang)浦(pu)新引進的污染清洗車(che)

“在對路面(mian)(mian)進(jin)行沖洗后(hou)，地面(mian)(mian)還能立(li)即干燥。”服務于五角場(chang)區域和(he)軍(jun)工路(lu)路(lu)段的“80后”小伙(huo)子(zi)車(che)大俊上車(che)進行了現(xian)場(chang)操(cao)作，蹲(dun)下身用(yong)手觸摸剛(gang)被沖洗的路(lu)面，確實(shi)一塵(chen)不染，超強的清潔程度讓人咋(za)舌。

▲超強的(de)清潔力(li)度

機械化清掃也(ye)大大解放(fang)了不少環衛工人的(de)勞動力，盡量(liang)減少他們的(de)作業強度，尤其是(shi)夜間作業量(liang)。同(tong)時，現在的清(qing)掃車具有噴霧(wu)降塵的功能(neng)，清(qing)掃的同(tong)時避免對環境的污染，對市(shi)民的影(ying)響也更小(xiao)。現(xian)在，全市掃路車已(yi)經(jing)達(da)到近600輛，此外，還有600余輛電動車配合人工進(jin)行巡回保潔。

文章來源：人(ren)民(min)網