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新款解放龍V單橋凹梁低平板運輸車

作者:湖北帝成環衛科技有限公司 瀏覽次數:3357 發布時間:2019-03-07 15:47:40
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新款解放龍V單橋凹梁低平板運輸車

新款解放龍V單橋凹梁低平板運輸車
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低平板運輸車一直是平板運輸車用戶的追求。因為平板運輸車承載較重,所以副梁橫梁都比較堅固,一般都是用10X10cm以上的方管橫鋪,在上鋪花紋板。這就導致平板運輸車的平面高度比同型普通載貨汽車最起碼要高10公分以上。而挖掘機鉤機的高度較高,重心也不太穩,所以降低整體重心、即降低平板運輸車的平面高度是很多平板運輸車用戶的追求。
mmexport91.jpg傳統的做法有將原車平直大梁截斷后下沉,或者將方管橫梁截斷后鉚接兩種方案,但是都破壞了原車的大梁的結構或者橫梁的結構,導致承載力大大降低,甚至出現大梁斷裂或者副梁斷裂的情況。針對這一情況,原廠的凹梁的結構優勢非常明顯。
mmexport59.jpg面對這一部分市場,一汽青島解放推出了原廠凹梁(變截面凹形大梁):龍v變截面低平板運輸車,原廠變截面整體工字大梁,堅固耐操!軸距6450,錫柴180馬力國五發動機,陜齒8檔變速箱,435后橋。板面離地僅有800毫米,降低了整車重心,降低了風阻和油耗,提高了安全性,也讓平板運輸車在鄉村、隧道或者有限高等地方的通過性更強。

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