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壓縮式垃圾車結構及工作原理

作者:湖北帝成環衛科技有限公司 瀏覽次數:17289 發布時間:2018-11-02 10:54:06
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壓縮式垃圾車結構及工作原理

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壓縮(suo)式(shi)垃(la)(la)圾(ji)車(che)(che)(che)具有自動反復壓縮(suo)以及(ji)蠕動壓縮(suo)功能,壓縮(suo)比高(gao)、密封性(xing)好(hao)、裝載量(liang)大(da)﹑操(cao)作方(fang)(fang)便、環(huan)保(bao)(bao)性(xing)好(hao)﹑整車(che)(che)(che)利用(yong)功率高(gao)等優(you)點,性(xing)能可(ke)靠,經久耐用(yong),上(shang)牌無憂,采用(yong)品牌底(di)盤,款(kuan)式(shi)眾多,質(zhi)量(liang)可(ke)靠,全國聯保(bao)(bao)!壓縮(suo)式(shi)垃(la)(la)圾(ji)車(che)(che)(che)可(ke)選配后掛桶翻轉(zhuan)機(ji)構(gou)或(huo)垃(la)(la)圾(ji)斗翻轉(zhuan)機(ji)構(gou),作業(ye)自動化,垃(la)(la)圾(ji)收集(ji)方(fang)(fang)式(shi)簡便、高(gao)效(xiao)。垃(la)(la)圾(ji)車(che)(che)(che)可(ke)按用(yong)戶要求改裝成(cheng)各(ge)專(zhuan)用(yong)用(yong)途垃(la)(la)圾(ji)車(che)(che)(che)。

  液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統采用(yong)手動(dong)直(zhi)(zhi)接操作(zuo)(zuo)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)多路閥,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統由油(you)(you)(you)箱(xiang)及過(guo)(guo)濾(lv)(lv)系(xi)(xi)統、油(you)(you)(you)泵、多路換向閥、單向節流閥、油(you)(you)(you)缸、油(you)(you)(you)管等組成。系(xi)(xi)統的動(dong)力來(lai)源于發動(dong)機,通過(guo)(guo)取力器將動(dong)力分出,取力器帶動(dong)齒輪(lun)泵工作(zuo)(zuo)。齒輪(lun)泵經吸(xi)油(you)(you)(you)濾(lv)(lv)油(you)(you)(you)器將液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)吸(xi)入(ru),給多路閥供(gong)油(you)(you)(you)。多路閥工作(zuo)(zuo)時(shi),使負壓(ya)(ya)板油(you)(you)(you)缸、滑板油(you)(you)(you)缸、刮板油(you)(you)(you)缸、舉升油(you)(you)(you)缸或(huo)推板油(you)(you)(you)缸產生動(dong)作(zuo)(zuo),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)缸不(bu)工作(zuo)(zuo)時(shi),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)經過(guo)(guo)多路閥直(zhi)(zhi)接回油(you)(you)(you)箱(xiang)。該系(xi)(xi)統主要有以下(xia)功能:A、驅動(dong)壓(ya)(ya)縮(suo)機構收刮,壓(ya)(ya)縮(suo)垃圾;B、料斗舉起(qi)和放下(xia);C、推板作(zuo)(zuo)預壓(ya)(ya)縮(suo)及排(pai)卸垃圾,實現(xian)了無二次污染(ran)的理(li)想環保產品。

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多功能(neng)壓縮式垃圾(ji)車(che)采用(yong)機(ji)電(dian)液(ye)一體化技術,借助機(ji)、電(dian)、液(ye)聯合自動控(kong)制系統、電(dian)腦(nao)控(kong)制、手動操作系統,通過填裝器和推(tui)(tui)鏟(chan)等專用(yong)裝置(zhi),實(shi)現(xian)垃圾(ji)倒(dao)入、壓碎或(huo)壓扁(bian)、強力裝填,把(ba)垃圾(ji)擠入車(che)廂并(bing)壓實(shi)和推(tui)(tui)卸,污水(shui)全部進入污水(shui)廂,解決(jue)了(le)垃圾(ji)運輸過程中(zhong)的二(er)次污染的問題。

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