吸糞車廠家介紹專用汽車的驅動形式

專(zhuan)(zhuan)用(yong)汽車(che)的驅動形式(shi)，一般是采(cai)用(yong)4x2、6x4等數字來(lai)(lai)表述，看(kan)似很簡單，但(dan)還是有很多吸糞車(che)等專(zhuan)(zhuan)用(yong)汽車(che)用(yong)戶對(dui)這個表述不是很明(ming)白，下面我們就一起來(lai)(lai)學習一下卡車(che)驅動形式(shi)有哪(na)些。

●  表述不同 驅動輪數就不同

專用汽車常見的的驅動形式有4x2、6x2、6x2、8x4等等，“x”號前的數字代表該卡車的車輪總數(shu)(shu)，后面的數(shu)(shu)字代表驅動輪(lun)輪(lun)數(shu)(shu)。這時候有些卡友會說了，如果是并(bing)裝雙胎的咋算(suan)？按照(zhao)規定(ding)，并(bing)裝雙輪(lun)也只算(suan)一個車輪(lun)，也就是說，一根軸上只按兩個輪(lun)子算(suan)。

如果我們(men)將這些數字除(chu)以2，就能得出該車(che)型有幾根軸(zhou)，驅(qu)動(dong)軸(zhou)有幾根。是不是非常的簡單(dan)呢？下面我們(men)再就這幾種常見的驅(qu)動(dong)形式詳(xiang)細了解一(yi)下對應(ying)的一(yi)些車(che)型。

●  越是簡單 越要分享

4x2驅動形(xing)式：實際上(shang)就是(shi)(shi)一輛兩軸的卡車(che)，也就是(shi)(shi)俗稱的單橋車(che)，他總共是(shi)(shi)4個車(che)輪(lun)，后橋的2個車(che)輪(lun)承擔(dan)驅動作用，所以標注(zhu)為(wei)4X2。

6x2驅(qu)動(dong)形式(shi)(shi)：這(zhe)個形式(shi)(shi)的車(che)輛(liang)屬于三(san)軸車(che)，在(zai)國內6x2的形式(shi)(shi)常(chang)見的有(you)兩(liang)種，一(yi)(yi)種是俗稱(cheng)的前四后四或者是雙導(dao)車(che)型，這(zhe)類(lei)車(che)型前兩(liang)橋(qiao)都為轉向橋(qiao)，后橋(qiao)為驅(qu)動(dong)橋(qiao)。因其自重較(jiao)6X4的三(san)軸車(che)型輕，能多裝一(yi)(yi)些(xie)貨，在(zai)拉煤車(che)上(shang)非(fei)常(chang)普遍(bian)。

而另一種是帶后提升隨動橋的形式，該車型前橋為驅動橋，中橋為驅動橋，后橋為提升隨動橋。這個類型的車6X2牽引車，在高(gao)速物流的(de)牽(qian)引車上比較常(chang)見。原來(lai)此類型(xing)的(de)車基(ji)本(ben)屬于進口車專利，現在國內廠家也(ye)開始逐步(bu)的(de)推出此類型(xing)的(de)牽(qian)引車。

6X4驅動形式：這個形式的車輛也屬于三軸車，記得小時候，這個類型的車很少，因為它有10個輪胎，我們都叫他10輪大卡。它前橋為轉向橋，兩根并裝后橋為驅動橋，四個車輪同時驅動，這類驅動形的驅動力較大，在自卸車上最(zui)常見，也有很大一部分牽引車使用此類型的驅動方式。

8X4驅(qu)動形式(shi)：這個形式(shi)的車(che)輛屬于(yu)四軸車(che)了，也就是大家俗稱的前(qian)四后(hou)八。它(ta)的前(qian)兩(liang)橋(qiao)為(wei)轉向橋(qiao)，后(hou)兩(liang)橋(qiao)為(wei)驅(qu)動橋(qiao)，也是后(hou)面(mian)四個車(che)輪同時驅(qu)動，這種(zhong)驅(qu)動形式(shi)的車(che)型(xing)，在(zai)路面(mian)的上(shang)曝光率非常高，相對大家也比較(jiao)熟悉。

四(si)(si)軸車(che)里還有一(yi)(yi)種(zhong)比較奇葩的(de)驅(qu)動(dong)(dong)形式(shi)，8X2，也(ye)就是(shi)(shi)俗稱(cheng)的(de)前四(si)(si)后六車(che)型(xing)，該車(che)型(xing)前兩橋(qiao)為轉向(xiang)橋(qiao)，中(zhong)橋(qiao)為隨動(dong)(dong)橋(qiao)，后橋(qiao)為驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)，部分車(che)型(xing)的(de)中(zhong)橋(qiao)還可以(yi)提(ti)升，該車(che)型(xing)在路面上也(ye)比較常見，它和(he)6X2的(de)雙導車(che)型(xing)一(yi)(yi)樣，屬(shu)于(yu)應對政策(ce)的(de)一(yi)(yi)種(zhong)奇葩車(che)型(xing)。至(zhi)于(yu)它的(de)好壞我(wo)們(men)不做(zuo)深究，有需(xu)求就有市場(chang)，這是(shi)(shi)亙古不變(bian)的(de)道理。

還有(you)一種(zhong)驅(qu)(qu)動形式叫做全(quan)輪驅(qu)(qu)動，也就是(shi)(shi)我(wo)們(men)熟知(zhi)的(de)越野車(che)（城市SUV不是(shi)(shi)越野車(che)，很(hen)(hen)多人已經(jing)混淆了這(zhe)個概念），例如北京212就是(shi)(shi)越野車(che)的(de)代表。在(zai)卡車(che)上(shang)全(quan)輪驅(qu)(qu)動的(de)車(che)輛民用一般(ban)很(hen)(hen)少，多數是(shi)(shi)在(zai)油田(tian)勘探、軍隊及專用車(che)領域(yu)，因(yin)為他們(men)需要面對(dui)一些(xie)非(fei)常苛刻、惡(e)劣(lie)的(de)復雜路況，需要全(quan)輪驅(qu)(qu)動才(cai)能滿(man)足(zu)他們(men)的(de)需求。而(er)它的(de)驅(qu)(qu)動形式有(you)4x4、6x6、8x8等等。