·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
·環(huan)衛車(che)、環(huan)衛設備及(ji)專用汽(qi)車(che)生產(chan)基地
銷(xiao)售經理:王翔
王經理
姚經理
鮑經理
傳真號(hao)碼:
企業(ye)郵箱:
垃圾(ji)車(che)廠(chang)家新款(kuan)側(ce)裝壓縮式(shi)垃圾(ji)車(che)全新上市
側裝壓縮(suo)(suo)式(shi)垃(la)(la)圾車(che)(che)(che)是在(zai)掛桶式(shi)垃(la)(la)圾車(che)(che)(che)(自(zi)裝卸式(shi)垃(la)(la)圾車(che)(che)(che))的(de)基(ji)礎上(shang)發展起來(lai)的(de),主要是在(zai)自(zi)裝卸式(shi)垃(la)(la)圾車(che)(che)(che)的(de)基(ji)礎上(shang)加裝液壓推鏟,來(lai)實現壓縮(suo)(suo)功能(neng)。在(zai)掛桶式(shi)垃(la)(la)圾車(che)(che)(che)的(de)基(ji)礎上(shang)結合對接式(shi)垃(la)(la)圾車(che)(che)(che)的(de)液壓鎖緊后門,搭配(pei)增(zeng)加的(de)推鏟,達到壓縮(suo)(suo)的(de)效果。
此車稱(cheng)為壓縮式對接垃圾(ji)車。后門可(ke)以整體上翻,便(bian)于小型壓縮式垃圾(ji)車壓縮后對接轉運。
但是(shi)因為后(hou)門僅靠油缸拉住,因為油缸有一(yi)定的(de)自由行(xing)程,導(dao)致壓(ya)縮率不是(shi)特別高(gao)。壓(ya)縮式垃(la)圾車(che)廠家(jia)在此(ci)基礎上,重新開發了一(yi)款新型側(ce)裝壓(ya)縮式垃(la)圾車(che),摒棄了對接后(hou)門功能,壓(ya)縮效率更高(gao)。見下圖:
可以看到新款(kuan)側(ce)裝壓(ya)縮(suo)式垃圾(ji)車后門不(bu)可舉升,靠油(you)缸和手動鎖緊(jin)雙保險鎖緊(jin),后門厚度加厚,能承受更大的擠壓(ya)力。在此基(ji)礎(chu)上前(qian)壓(ya)縮(suo)推鏟可以加大壓(ya)縮(suo)力量,提高壓(ya)縮(suo)效率。
垃圾(ji)(ji)車(che)廠家廠內(nei)(nei)測(ce)試表明,該(gai)款新型側裝壓(ya)(ya)(ya)縮式垃圾(ji)(ji)車(che)箱體容(rong)積(ji)接近(jin)8立方,實際240L生活(huo)垃圾(ji)(ji)滿桶可壓(ya)(ya)(ya)縮70桶左右(you),壓(ya)(ya)(ya)縮效率和后(hou)裝壓(ya)(ya)(ya)縮式垃圾(ji)(ji)車(che)不相上下(xia)。但(dan)是(shi)結構更(geng)簡(jian)單,故障率更(geng)低,裝載只需單次操(cao)作(后(hou)裝壓(ya)(ya)(ya)縮式垃圾(ji)(ji)車(che)需要先將(jiang)垃圾(ji)(ji)桶翻到后(hou)裝填料斗內(nei)(nei),刮板再(zai)將(jiang)垃圾(ji)(ji)刮入垃圾(ji)(ji)箱內(nei)(nei),滑板再(zai)推動擠壓(ya)(ya)(ya),循環時間(jian)更(geng)長)。
新款(kuan)壓縮(suo)式垃圾車(che)必(bi)定以(yi)其簡單實(shi)用(yong)和(he)高效(xiao)高容積贏(ying)得更多用(yong)戶(hu)歡(huan)迎(ying)。廣(guang)大垃圾車(che)用(yong)戶(hu)需(xu)要了(le)解更多詳細(xi)信息(xi),歡(huan)迎(ying)隨時聯系咨詢!