尾氣提標猝不及防：“國六”恐將提前到來！

重型車國六標準先行推出

依據環保部2016年(nian)年(nian)底公布的《輕型汽(qi)車污染物排放(fang)限(xian)值及測量方法(中國(guo)第六(liu)階段)》公告，規(gui)定了第六(liu)階段輕型汽(qi)車的排放(fang)實施時(shi)間(jian)，就是(shi)自2020年(nian)7月1日起，所有銷售(shou)和(he)注冊登記的輕型汽(qi)車應符合國(guo)六(liu)標準6a限(xian)值要(yao)求。

如(ru)(ru)果按照以往重型(xing)柴(chai)(chai)油(you)車的排放(fang)標(biao)準先于輕型(xing)柴(chai)(chai)油(you)車推(tui)出的規律，(比(bi)如(ru)(ru)從(cong)2017年7月1日起，全國(guo)范圍內所有制造、進口(kou)、銷售和注冊登記(ji)的重型(xing)柴(chai)(chai)油(you)車(總(zong)質量3.5噸以上)，須符合國(guo)五標(biao)準要求(qiu)。

自2018年(nian)1月(yue)1日起，所有(you)制造、進(jin)口、銷售(shou)和注冊登記的(de)輕(qing)型(xing)(xing)柴(chai)油(you)車(che)(che)，也必須符合國(guo)(guo)家第五階段機動車(che)(che)排(pai)放標(biao)(biao)準要求。重型(xing)(xing)柴(chai)油(you)車(che)(che)的(de)國(guo)(guo)六排(pai)放標(biao)(biao)準可能在2019年(nian)年(nian)底先于輕(qing)型(xing)(xing)柴(chai)油(you)車(che)(che)推出。

國(guo)六標準實施步伐(fa)將加快(kuai)

雖然據重型柴(chai)油(you)(you)車國(guo)六(liu)(liu)標(biao)準(zhun)的實(shi)施還有一段時(shi)間，但是符(fu)合(he)國(guo)六(liu)(liu)標(biao)準(zhun)的柴(chai)油(you)(you)和貨車已經提(ti)前面世。北京、天津(jin)、河北等六(liu)(liu)省市從(cong)2017年10月起(qi)已經開始禁(jin)止(zhi)銷(xiao)售普(pu)通(tong)柴(chai)油(you)(you)(沿海港口向遠洋船舶銷(xiao)售普(pu)通(tong)柴(chai)油(you)(you)除外)，在全國(guo)率(lv)先實(shi)行國(guo)六(liu)(liu)標(biao)準(zhun)汽柴(chai)油(you)(you)。

除了國(guo)六標(biao)準(zhun)的柴油已經在某些(xie)地方實施(shi)外，到目前為止，符合國(guo)六標(biao)準(zhun)的柴油車(che)也相繼面世了。

2017年(nian)6月28日，全國第一輛國六(liu)輕卡正式出廠下線，而(er)且目前各大重(zhong)卡廠商最新的能夠滿足國六(liu)排放(fang)標準的大排量(liang)高端車用柴油發(fa)動(dong)機已經(jing)完成研發(fa)和制造，已經(jing)開始等待(dai)批量(liang)生(sheng)產。

縱觀以上(shang)因素，重型柴油國(guo)六(liu)標準實施(shi)的油品條件和行業(ye)生產也已(yi)初步具備(bei)，國(guo)家(jia)質(zhi)檢總局、國(guo)家(jia)標準委可能會(hui)加(jia)快發布第六(liu)階段車用汽、柴油國(guo)家(jia)標準。

成績顯著(zhu)，環(huan)保加(jia)速升(sheng)級(ji)

為減少貨車尾氣(qi)排放(fang)，現(xian)在不少地區要求安裝柴(chai)油(you)車顆粒(li)物捕集(ji)器(DPF)，目前深圳、天津、山東、成都(dou)都(dou)明確提出規(gui)定柴(chai)油(you)車加裝DPF。

雖然去年，關于給卡車安裝DPF的事情(qing)在(zai)卡友圈內鬧得沸(fei)沸(fei)揚(yang)揚(yang)，遭到不少阻(zu)力。但是，藍天保衛戰依(yi)舊在(zai)繼續(xu)。近日，在(zai)“兩會”政(zheng)府(fu)工作報(bao)告中(zhong)，提到為污(wu)染防治取得更(geng)大(da)成效，未來將繼續(xu)開展柴油(you)貨車超標排放專項治理(li)。

今年(nian)二氧(yang)化硫、氮氧(yang)化物排放(fang)量要(yao)下(xia)降3%，重(zhong)點地區細顆(ke)粒(li)物(PM2.5)濃度(du)繼續下(xia)降。治理環(huan)境污(wu)染成(cheng)效(xiao)明顯，為(wei)鞏固藍(lan)天(tian)保衛戰成(cheng)果，提(ti)高污(wu)染排放(fang)標(biao)準(zhun)，實行限期達標(biao)，重(zhong)型柴油車國六標(biao)準(zhun)加快推出更是順理成(cheng)章。

現在無論(lun)是(shi)柴油(you)貨車(che)超標(biao)(biao)排放專項治理(li)的加(jia)強，還是(shi)國六柴油(you)和貨車(che)的率先面世(shi)讓重(zhong)型(xing)柴油(you)車(che)國六標(biao)(biao)準(zhun)加(jia)快(kuai)推出的條(tiao)件(jian)日益成熟，可以預見重(zhong)型(xing)柴油(you)車(che)國六標(biao)(biao)準(zhun)將(jiang)會加(jia)快(kuai)推出。對于(yu)即(ji)將(jiang)到來的柴油(you)車(che)國六標(biao)(biao)準(zhun)，作為(wei)貨車(che)車(che)主的你，做好準(zhun)備了嗎？