吸污(wu)車等自(zi)卸式車型防止液壓油缸(gang)爆裂(lie)得做好這6點

近期在車友(you)(you)群里都(dou)在傳一段小視頻，里面的內容(rong)是一輛(liang)自卸(xie)車在卸(xie)貨(huo)過程中(zhong)，忽然遭遇舉(ju)升(sheng)油缸（或(huo)油管(guan)）爆(bao)裂，貨(huo)箱瞬間砸下來發生嚴(yan)重(zhong)事(shi)故，導致(zhi)車子受損嚴(yan)重(zhong)，這一類(lei)事(shi)故在工地(di)上(shang)并不少見(jian)，很多(duo)卡友(you)(you)都(dou)目睹或(huo)者了解這類(lei)事(shi)故的發生。

我咨詢過車(che)友，從他們口中能(neng)了解到(dao)，自(zi)卸車(che)、自(zi)卸式垃圾車(che)、垃圾壓縮(suo)(suo)車(che)、吸污車(che)等帶有液壓舉升系統的(de)(de)車(che)型，類似故障的(de)(de)情況時有發生，這些裝載量動(dong)輒(zhe)百噸的(de)(de)自(zi)卸車(che)、自(zi)卸式垃圾車(che)、垃圾壓縮(suo)(suo)車(che)等專(zhuan)用汽車(che)型，一(yi)旦(dan)發生像圖中的(de)(de)那種意外，導致(zhi)的(de)(de)可不(bu)單單是車(che)輛受(shou)損(sun)，司(si)機也有可能(neng)會因(yin)此受(shou)傷。

據(ju)車(che)友(you)們(men)分析(xi)，導致這次事故發(fa)生(sheng)的(de)直接原(yuan)因(yin)應該(gai)是液(ye)壓舉(ju)升(sheng)系統的(de)第一(yi)級油(you)缸(gang)爆裂，導致貨箱瞬間失去(qu)支撐快速(su)下墜，當(dang)然也不(bu)排除油(you)管(guan)破裂的(de)因(yin)素(su)。車(che)友(you)就(jiu)建(jian)議(yi)，在自卸車(che)、自卸式垃(la)圾(ji)車(che)、垃(la)圾(ji)壓縮車(che)、吸(xi)污車(che)等專用汽車(che)卸載時，切(qie)勿(wu)大油(you)門快速(su)起頂，要選擇合格的(de)優(you)質的(de)液(ye)壓舉(ju)升(sheng)產品以(yi)及(ji)經常檢查油(you)管(guan)、油(you)缸(gang)以(yi)及(ji)液(ye)壓管(guan)接口。

防范自卸車、自卸式垃圾車、垃圾壓縮車等帶有液壓自卸系統專用汽車意外 6大要點要做到。
當(dang)然除(chu)了這(zhe)種油(you)缸或者油(you)管爆裂導(dao)致貨(huo)箱(xiang)砸(za)下(xia)來的(de)情況，自卸(xie)(xie)車(che)、自卸(xie)(xie)式(shi)垃圾車(che)、垃圾壓縮車(che)等專用汽(qi)車(che)在(zai)卸(xie)(xie)貨(huo)過(guo)程中(zhong)側翻還有卸(xie)(xie)貨(huo)完畢(bi)忘記把車(che)斗降下(xia)來導(dao)致撞人行天橋(qiao)的(de)事(shi)(shi)故(gu)也時(shi)有發(fa)生，那么在(zai)實際操作中(zhong)，駕駛員應該怎樣預防這(zhe)些事(shi)(shi)故(gu)的(de)發(fa)生呢？有老(lao)司(si)機就總(zong)結了以下(xia)6點防范(fan)措施（同時(shi)也歡迎各位老(lao)司(si)機補(bu)充(chong)，分(fen)享經驗）：

1.自(zi)卸汽車裝載(zai)物料時，盡(jin)量確保裝載(zai)均勻(yun)并且禁(jin)止過度超載(zai)。

2.在(zai)進(jin)行舉(ju)升(sheng)作業時，禁止使用大(da)油門起(qi)頂，盡量保持適當的轉速(su)以勻速(su)舉(ju)升(sheng)。變速(su)箱低(di)檔位。

3.勤換(huan)液壓(ya)油(you)，檢(jian)(jian)查油(you)缸，檢(jian)(jian)查泵，檢(jian)(jian)查油(you)管。

4.選(xuan)擇卸載(zai)地點時(shi)，盡量選(xuan)擇平坦堅(jian)實的地點。

5.選擇質(zhi)量合(he)格的產品，并(bing)且確保(bao)液壓系統有溢(yi)流(liu)閥以(yi)及限位閥。

6.檢(jian)查后門(men)鎖鉤(gou)是否工作(zuo)正(zheng)常(chang)，卸載時確保手(shou)動鎖鉤(gou)打開。

其實(shi)關于自(zi)卸(xie)車、自(zi)卸(xie)式垃(la)圾(ji)車、垃(la)圾(ji)壓縮(suo)車等(deng)專用汽(qi)車的(de)(de)(de)各(ge)種(zhong)意外，大(da)部分都是(shi)能(neng)避(bi)免(mian)的(de)(de)(de)，只要(yao)(yao)司機(ji)在運營(ying)過程中有(you)安(an)全(quan)的(de)(de)(de)意識(shi)，以(yi)及有(you)一套規范的(de)(de)(de)操(cao)作流(liu)程，這(zhe)些事故的(de)(de)(de)發生率(lv)就能(neng)大(da)大(da)的(de)(de)(de)降低。對(dui)于車隊而(er)言，也不(bu)能(neng)僅僅依靠司機(ji)的(de)(de)(de)安(an)全(quan)意識(shi)，也要(yao)(yao)制定(ding)一套標準操(cao)作流(liu)程，把關車輛(liang)的(de)(de)(de)行駛狀態以(yi)及載重情況。

從今年(nian)(nian)年(nian)(nian)初開(kai)始(shi)，自(zi)卸(xie)(xie)(xie)車(che)(che)(che)、自(zi)卸(xie)(xie)(xie)式垃(la)(la)(la)圾(ji)車(che)(che)(che)、垃(la)(la)(la)圾(ji)壓(ya)(ya)縮車(che)(che)(che)等(deng)專(zhuan)用汽車(che)(che)(che)的(de)(de)市場持續(xu)火熱，各大(da)廠家的(de)(de)自(zi)卸(xie)(xie)(xie)車(che)(che)(che)、自(zi)卸(xie)(xie)(xie)式垃(la)(la)(la)圾(ji)車(che)(che)(che)、垃(la)(la)(la)圾(ji)壓(ya)(ya)縮車(che)(che)(che)等(deng)專(zhuan)用汽車(che)(che)(che)銷量較(jiao)上一年(nian)(nian)均呈現大(da)幅上漲，究(jiu)其原因是基礎設施建設紛紛落地。而當自(zi)卸(xie)(xie)(xie)車(che)(che)(che)、自(zi)卸(xie)(xie)(xie)式垃(la)(la)(la)圾(ji)車(che)(che)(che)、垃(la)(la)(la)圾(ji)壓(ya)(ya)縮車(che)(che)(che)等(deng)專(zhuan)用汽車(che)(che)(che)市場火爆，保(bao)有量大(da)增，同(tong)時也需要大(da)量駕駛(shi)員(yuan)來支撐(cheng)，必(bi)然會有許多新手進入這(zhe)個(ge)行業，對自(zi)卸(xie)(xie)(xie)車(che)(che)(che)、自(zi)卸(xie)(xie)(xie)式垃(la)(la)(la)圾(ji)車(che)(che)(che)、垃(la)(la)(la)圾(ji)壓(ya)(ya)縮車(che)(che)(che)等(deng)專(zhuan)用汽車(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)操(cao)作(zuo)不(bu)(bu)熟悉、經驗較(jiao)少，車(che)(che)(che)隊就更不(bu)(bu)能忽視自(zi)卸(xie)(xie)(xie)車(che)(che)(che)、自(zi)卸(xie)(xie)(xie)式垃(la)(la)(la)圾(ji)車(che)(che)(che)、垃(la)(la)(la)圾(ji)壓(ya)(ya)縮車(che)(che)(che)等(deng)專(zhuan)用汽車(che)(che)(che)操(cao)作(zuo)的(de)(de)安全問題。