買垃圾(ji)車等(deng)專用(yong)車最好自提？送車行業都(dou)有什么門(men)路

俗話說蛇(she)有蛇(she)路，鼠(shu)有鼠(shu)路。專用汽(qi)車(che)行(xing)(xing)業(ye)也(ye)有專用汽(qi)車(che)行(xing)(xing)業(ye)的(de)(de)一些門路。今天專用汽(qi)車(che)廠家給大家說說送車(che)行(xing)(xing)業(ye)的(de)(de)門路。

轎車(che)(che)(che)(che)(che)有專(zhuan)用的轎運車(che)(che)(che)(che)(che)，而垃(la)圾(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)吸污(wu)車(che)(che)(che)(che)(che)吸糞車(che)(che)(che)(che)(che)平板運輸車(che)(che)(che)(che)(che)霧炮車(che)(che)(che)(che)(che)等(deng)專(zhuan)用汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)由(you)于體(ti)積龐大，形狀不規則，運輸不便，普(pu)遍都(dou)是由(you)送(song)車(che)(che)(che)(che)(che)公司的司機從車(che)(che)(che)(che)(che)廠(chang)開(kai)到(dao)經(jing)銷商處。但是最近經(jing)常聽到(dao)部(bu)分用戶(hu)傳言(yan)，買新(xin)的吸污(wu)車(che)(che)(che)(che)(che)吸糞車(che)(che)(che)(che)(che)垃(la)圾(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)等(deng)專(zhuan)用汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)最好自己到(dao)吸污(wu)車(che)(che)(che)(che)(che)吸糞車(che)(che)(che)(che)(che)垃(la)圾(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)廠(chang)家提車(che)(che)(che)(che)(che)，難道(dao)在(zai)司機送(song)車(che)(che)(che)(che)(che)過程(cheng)中有什(shen)么門路？

專業(ye)司(si)機(ji)(ji)送(song)車(che)這(zhe)樣的(de)(de)方式本應該是很安全放心的(de)(de)，但是利益驅使(shi)，送(song)車(che)行業(ye)中(zhong)也有(you)(you)諸(zhu)多亂象，比(bi)如近幾(ji)年不斷爆出的(de)(de)鋼卷X等，新(xin)車(che)還沒使(shi)用，就有(you)(you)了“內傷(shang)”，專用汽車(che)廠家就為大家揭露送(song)車(che)行業(ye)中(zhong)的(de)(de)部分司(si)機(ji)(ji)會(hui)用的(de)(de)貓膩。

●  加黑油 無底線省油

就像(xiang)所(suo)有的司機跑車(che)(che)一樣，油費(fei)和過路費(fei)也是送(song)車(che)(che)司機們(men)最大(da)的支出，當(dang)然也是他們(men)獲取利潤的重要途徑(jing)。送(song)車(che)(che)公司會根據不同車(che)(che)型(xing)、馬力、排(pai)量等制定一個平均油耗標準(zhun)，用(yong)這個標準(zhun)來(lai)報銷油費(fei)。

所以很多送車司機都會(hui)在(zai)油(you)上下功夫，節省(sheng)支出。有職業素養(yang)的(de)司機會(hui)強化自己的(de)駕(jia)駛技(ji)術(shu)，降低油(you)耗標準(zhun)，從而(er)節省(sheng)油(you)費。然而(er)，多的(de)是沒職業素養(yang)的(de)的(de)司機，加(jia)黑油(you)是他們想出來(lai)的(de)招。

路(lu)邊攤的黑油往(wang)往(wang)比正規加(jia)油站便宜很多，同樣，質量也差(cha)很多，會對發動機造成潛在的損(sun)傷。而(er)且這些路(lu)邊黑加(jia)油站點(dian)，也可提供正規發票，給司機用來(lai)報(bao)銷，送車司機從中賺取差(cha)價。

后來(lai)，很多公司為了(le)防止司機(ji)加黑油(you)，強制要求必(bi)須在固定的加油(you)站打卡加油(you)，加黑油(you)的現象少了(le)很多。然(ran)而，上有(you)政策，下有(you)對策，新一輪(lun)的貓膩又出現了(le)。

一些(xie)司機送車的時候經常會(hui)采用空擋滑行以更省油，空擋滑行只能(neng)靠剎(cha)車停下(xia)來(lai)(lai)，會(hui)大(da)(da)大(da)(da)的加劇剎(cha)車片(pian)的磨損，導致剎(cha)車性能(neng)下(xia)降。省下(xia)的油他們會(hui)在快(kuai)到目的地(di)的時候抽出來(lai)(lai)賣(mai)了，別問能(neng)不(bu)能(neng)賣(mai)出去，有市場就有買賣(mai)，有利益就有交(jiao)易。

但(dan)并不(bu)是每次估算都很準(zhun)，有(you)可(ke)能(neng)賣(mai)了之(zhi)后沒到目(mu)的地的時候(hou)沒油了，你猜(cai)他(ta)們(men)會(hui)怎么辦(ban)？回答加油的朋友(you)，我只能(neng)說(shuo)你們(men)太(tai)(tai)年輕(qing)，太(tai)(tai)簡單。在送車圈(quan)流(liu)行一個辦(ban)法，那就(jiu)是把抽油管拆下來接上一節塑(su)料管，這樣就(jiu)可(ke)以(yi)繼續行駛了。

因為沒油(you)，并不是指油(you)箱完全沒油(you)了(le)，一般(ban)來說(shuo)在油(you)箱底部(bu)還(huan)剩(sheng)一些，但是抽油(you)管吸(xi)不上來，加(jia)上一節塑(su)料管之后，就可以把(ba)底部(bu)的油(you)吸(xi)上來，還(huan)能跑10公里(li)左右。

等到目(mu)的(de)地(di)之后，他們會(hui)再把塑料管(guan)(guan)拆下來，這是(shi)非常重(zhong)要的(de)一步，一旦(dan)忘了取出來，塑料管(guan)(guan)會(hui)軟(ruan)化堵死油(you)管(guan)(guan)，造成車(che)輛(liang)打(da)不著火。如果(guo)有(you)卡友車(che)輛(liang)經常無緣無故的(de)熄(xi)火，可以檢(jian)查一下油(you)管(guan)(guan)里是(shi)不是(shi)有(you)塑料管(guan)(guan)。

除此(ci)之外，冬天(tian)送車(che)還有(you)(you)(you)一(yi)個問題，有(you)(you)(you)的(de)(de)車(che)沒有(you)(you)(you)油(you)箱預熱，氣溫比較低的(de)(de)時(shi)(shi)候，柴油(you)濾清(qing)器(qi)部位會(hui)經常結蠟凝固，有(you)(you)(you)的(de)(de)司機(ji)就會(hui)把(ba)柴油(you)濾清(qing)器(qi)拆下來，等快到目的(de)(de)地(di)的(de)(de)時(shi)(shi)候再裝上。短時(shi)(shi)間看起來并沒有(you)(you)(you)什(shen)么(me)不好(hao)的(de)(de)影響，但誰知道沒有(you)(you)(you)濾清(qing)器(qi)，會(hui)有(you)(you)(you)什(shen)么(me)東(dong)西進到發動機(ji)中。

●  拉私活

拉私貨(huo)也是(shi)送(song)車(che)行(xing)業中最常(chang)見的貓膩，除了賺送(song)車(che)的費用還(huan)能賺取送(song)貨(huo)的費用，有經驗的送(song)車(che)司(si)機還(huan)會提前聯系(xi)好(hao)掛車(che)，帶上掛去裝貨(huo)，送(song)完貨(huo)之(zhi)后再(zai)卸下掛車(che)。

這(zhe)(zhe)樣(yang)不可(ke)避免的會刮花牽引銷(xiao)，但這(zhe)(zhe)些司機總是知道哪里可(ke)以噴到便宜又好的漆，噴完(wan)漆之后，基本上表面就看不出來有磨損了。

一(yi)(yi)般遇到(dao)用(yong)掛車拉貨的司機，很多經銷商都“睜一(yi)(yi)只(zhi)(zhi)眼(yan)(yan)閉一(yi)(yi)只(zhi)(zhi)眼(yan)(yan)”，但是遇到(dao)用(yong)牽引頭運輸重(zhong)物的就不能忍(ren)了，比如經常在我們論壇出(chu)現的鋼卷x。

除了(le)重卡(ka)，很多輕卡(ka)在送車(che)(che)過程中也(ye)會(hui)(hui)被迫“磨合”。運輸(shu)各種重物，一般(ban)車(che)(che)主(zhu)心疼新(xin)車(che)(che)，裝(zhuang)(zhuang)貨的(de)時候很小(xiao)心也(ye)不會(hui)(hui)裝(zhuang)(zhuang)特(te)別(bie)重的(de)貨，但是送車(che)(che)司機(ji)才不會(hui)(hui)心疼，什(shen)(shen)么運費高裝(zhuang)(zhuang)什(shen)(shen)么，根本不管(guan)重量是否在新(xin)車(che)(che)的(de)承(cheng)受范(fan)圍(wei)內。

● 亂背車

從廠家到(dao)經(jing)銷(xiao)商處需要運(yun)送(song)的(de)不止(zhi)一(yi)種(zhong)車型，有時剛好(hao)是好(hao)幾輛車，為了多賺錢，這些送(song)車司機又(you)想(xiang)到(dao)一(yi)個招，那就(jiu)是：背(bei)(bei)車。背(bei)(bei)車的(de)話(hua)，新的(de)底盤車一(yi)背(bei)(bei)一(yi)是法律允許的(de)，但是如果超載(zai)或者疊羅漢(han)就(jiu)對車子難免有損傷了。

這種(zhong)背車不像國(guo)外有嚴格操作(zuo)(zuo)流程(cheng)的背車，國(guo)內送車司機(ji)(ji)私(si)自背車，并沒有什么操作(zuo)(zuo)規范(fan)，只(zhi)是“疊羅(luo)漢”，也不管新(xin)車底盤(pan)能(neng)不能(neng)承(cheng)受(shou)得起(qi)，只(zhi)要能(neng)裝(zhuang)上就敢跑。新(xin)車還沒到(dao)車主手里，就已經(jing)造成了(le)損(sun)害(hai)。一(yi)(yi)旦路(lu)上出(chu)了(le)事故(gu)(gu)，送車司機(ji)(ji)會被罰款，但是車還是修(xiu)一(yi)(yi)修(xiu)，繼續賣，一(yi)(yi)些沒有經(jing)驗的司機(ji)(ji)去買新(xin)車，很可能(neng)遇到(dao)這種(zhong)事故(gu)(gu)翻新(xin)車。

●  換配件

換配件(jian)(jian)一(yi)度也讓很多經銷商、新車(che)車(che)主頭疼的(de)(de)事情。在(zai)送車(che)路上，很多司機為了賺錢(qian)，會選擇偷換原(yuan)來好的(de)(de)配件(jian)(jian)，把原(yuan)廠的(de)(de)配件(jian)(jian)倒手(shou)賣(mai)出去(qu)，買個一(yi)般的(de)(de)配件(jian)(jian)，其中的(de)(de)差(cha)價也是不小的(de)(de)一(yi)筆收入。

這幾年，很(hen)多經(jing)銷商在收車的(de)時候(hou)也(ye)會仔細(xi)檢車，嚴(yan)查換(huan)配件(jian)的(de)司機，換(huan)配件(jian)的(de)事情(qing)已經(jing)少了很(hen)多，但還是(shi)會有一些司機為了利益，頂風(feng)作案。

很多司機在(zai)買車的時(shi)候(hou)不仔(zi)細(xi)檢查，等到(dao)使用之后才(cai)發現為時(shi)已(yi)晚，廠(chang)家堅稱自己(ji)的配件(jian)絕對是(shi)原(yuan)廠(chang)，司機沒有證據也無(wu)可(ke)奈(nai)何(he)，所以(yi)也提醒(xing)大家在(zai)買新(xin)車的時(shi)候(hou)，一定(ding)要仔(zi)細(xi)檢查車上(shang)的配件(jian)，以(yi)及車輛漆面等，看看是(shi)否(fou)完好。

●  走國道

為了節(jie)省(sheng)高速過路費(fei)，很(hen)多送(song)車(che)司機都(dou)會選擇國道，這也是(shi)(shi)(shi)人之(zhi)常情，但是(shi)(shi)(shi)走國道有(you)時候不(bu)可避免的(de)會對車(che)有(you)一些磨損，尤其是(shi)(shi)(shi)當司機去一些自己(ji)不(bu)熟悉的(de)地(di)方時，由于路況復雜(za)、環境不(bu)熟，難(nan)免會有(you)一些小摩擦，這也是(shi)(shi)(shi)所有(you)貓(mao)膩中最常見危害(hai)較小的(de)一種(zhong)。

●  編者語：

只有(you)你想不(bu)(bu)到(dao)，沒有(you)他們做不(bu)(bu)到(dao)，也許(xu)老司(si)(si)機故(gu)事中(zhong)說到(dao)的(de)(de)這些貓膩，只是(shi)冰山(shan)一角，還有(you)更(geng)多我們不(bu)(bu)知(zhi)道的(de)(de)惡劣手(shou)段(duan)。專(zhuan)(zhuan)用(yong)汽(qi)車(che)(che)廠家(jia)(jia)當然會(hui)盡(jin)量找一些靠譜的(de)(de)送(song)(song)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)和司(si)(si)機來(lai)(lai)承(cheng)接送(song)(song)車(che)(che)業務，盡(jin)量不(bu)(bu)要(yao)讓(rang)用(yong)戶的(de)(de)新車(che)(che)到(dao)手(shou)就已(yi)經有(you)了(le)(le)(le)“內傷(shang)”，但(dan)是(shi)有(you)時候在(zai)路上(shang)的(de)(de)事很難(nan)控(kong)制，尤其是(shi)部分用(yong)戶對(dui)運費很敏感(gan)，司(si)(si)機為(wei)(wei)了(le)(le)(le)保證合理(li)的(de)(de)利(li)潤也不(bu)(bu)得已(yi)而為(wei)(wei)之。所以(yi)(yi)部分用(yong)戶有(you)時間(jian)的(de)(de)話自(zi)行到(dao)專(zhuan)(zhuan)用(yong)汽(qi)車(che)(che)廠家(jia)(jia)提(ti)車(che)(che)也不(bu)(bu)失為(wei)(wei)一個好的(de)(de)方法(fa)，還可以(yi)(yi)充分了(le)(le)(le)解專(zhuan)(zhuan)用(yong)汽(qi)車(che)(che)廠家(jia)(jia)，學(xue)習車(che)(che)輛(liang)知(zhi)識，全(quan)面(mian)檢查驗(yan)收(shou)，隨時整(zheng)改滿意為(wei)(wei)止。對(dui)于送(song)(song)車(che)(che)司(si)(si)機來(lai)(lai)說，也應(ying)該嚴于律己，不(bu)(bu)要(yao)做小動作。要(yao)知(zhi)道人在(zai)做天在(zai)看。如(ru)果行業的(de)(de)風(feng)氣(qi)被搞壞了(le)(le)(le)，自(zi)行到(dao)廠提(ti)車(che)(che)的(de)(de)人多了(le)(le)(le)，送(song)(song)車(che)(che)司(si)(si)機自(zi)己就把自(zi)己的(de)(de)飯碗(wan)砸掉(diao)了(le)(le)(le)。誠信合作才能各取所需才能共贏。