在央視“3.15晚會”上，江(jiang)淮同悅轎車(che)被曝(pu)光車(che)漆(qi)鼓包，不少車(che)的(de)車(che)身及底盤附(fu)近鋼板銹穿，據了解，針對該(gai)問題，大(da)部(bu)分車(che)主并沒(mei)有得到來自(zi)公司方面很好的(de)解決辦法。

　　銹蝕門(men)事件被(bei)曝光后(hou)，江淮(huai)汽車的態度是積極(ji)的，除(chu)了向(xiang)消費(fei)者致歉之外，召(zhao)回(hui)公告很快出爐。3月(yue)(yue)19日(ri)(ri)，江淮(huai)汽車表示，公司決定(ding)自2013年3月(yue)(yue)30日(ri)(ri)起，召(zhao)回(hui)2008年11月(yue)(yue)15日(ri)(ri)至2011年12月(yue)(yue)31日(ri)(ri)生產的同(tong)悅轎車涉及(ji)數量117072輛。

　　不過，與大眾(zhong)有類似之處，早在2010年(nian)(nian)江淮已經(jing)發現了同悅車(che)身存在銹蝕這(zhe)一(yi)問(wen)題，只是當時(shi)公(gong)司(si)并沒(mei)有去積(ji)極(ji)實施(shi)召回措施(shi)。對此，公(gong)司(si)解(jie)釋(shi)稱，對于已售(shou)出的產品，公(gong)司(si)一(yi)直在做售(shou)后服(fu)務，同時(shi)全力(li)以赴進行整(zheng)改(gai)，但因(yin)為涉及結構模具(ju)問(wen)題，難度(du)很大，經(jing)過努力(li)，這(zhe)個問(wen)題在2010年(nian)(nian)底有效解(jie)決。然而(er)，以目(mu)前狀況看，公(gong)司(si)的這(zhe)一(yi)問(wen)題似乎并沒(mei)有得到有效解(jie)決，否(fou)則就不會(hui)有召回了。

    據知情(qing)人士爆料(liao)，公司當時只是(shi)采取(qu)了(le)免費維修的(de)(de)方式，力度(du)上(shang)略有(you)(you)(you)不(bu)(bu)足，而且用在(zai)同悅(yue)車身上(shang)的(de)(de)同一種(zhong)鋼板(ban)材料(liao)，其他車型(xing)也(ye)有(you)(you)(you)使(shi)用，由于車輛使(shi)用年(nian)限之別，也(ye)會出現(xian)小(xiao)范圍生銹(xiu)(xiu)的(de)(de)問(wen)(wen)題(ti)(ti)，但是(shi)截至目前，其他車型(xing)還(huan)沒(mei)有(you)(you)(you)發(fa)現(xian)銹(xiu)(xiu)蝕(shi)的(de)(de)問(wen)(wen)題(ti)(ti)。采購的(de)(de)鋼板(ban)本身沒(mei)有(you)(you)(you)問(wen)(wen)題(ti)(ti)，只是(shi)在(zai)工藝(yi)設計上(shang)，有(you)(you)(you)不(bu)(bu)符合標準要求的(de)(de)情(qing)況出現(xian)，在(zai)噴漆方面不(bu)(bu)是(shi)很(hen)均勻，有(you)(you)(you)些地(di)方會很(hen)薄。修飾問(wen)(wen)題(ti)(ti)主(zhu)要出現(xian)在(zai)沿海(hai)城(cheng)市(shi)的(de)(de)同悅(yue)車型(xing)上(shang)，主(zhu)要是(shi)因為沿海(hai)城(cheng)市(shi)空氣(qi)比較潮濕(shi)，其他車型(xing)目前還(huan)沒(mei)發(fa)現(xian)這樣的(de)(de)問(wen)(wen)題(ti)(ti)。

　　公(gong)司(si)(si)表示(shi)，召(zhao)回(hui)(hui)預計會對(dui)公(gong)司(si)(si)2012年(nian)度(du)相(xiang)關財務信息產生(sheng)一(yi)定(ding)的影響，除了召(zhao)回(hui)(hui)部分(fen)同悅轎車外，據介(jie)紹，為了重(zhong)塑公(gong)司(si)(si)形象，消除負面(mian)影響，公(gong)司(si)(si)在向(xiang)消費(fei)者(zhe)保(bao)證產品(pin)質量沒有問題(ti)之余，不斷推出新(xin)產品(pin)，4月份和年(nian)底公(gong)司(si)(si)均有多款(kuan)新(xin)車型準備上市，希望通過新(xin)車型的上市拉動銷(xiao)量。但(dan)是，據某業內分(fen)析人士說，該事(shi)件帶(dai)來的影響不是短(duan)期的，將(jiang)會長(chang)期影響公(gong)司(si)(si)的品(pin)牌(pai)形象。

　　與此同(tong)時，新(xin)的《缺陷汽車(che)產(chan)品召回管理條例》已開始正(zheng)式(shi)實施，新(xin)規加(jia)大(da)了(le)處罰(fa)力度，包括加(jia)大(da)了(le)對企業拒不(bu)召回的處罰(fa)。《家用汽車(che)產(chan)品修理、更換、退(tui)貨(huo)責任規定》也將于(yu)2013年10月1日起正(zheng)式(shi)施行。