你真的能區分黃牌車和藍牌車嗎

路(lu)上跑的(de)大大小小的(de)車(che)，有的(de)是(shi)(shi)黃牌(pai)(pai)車(che)，有的(de)是(shi)(shi)藍(lan)(lan)牌(pai)(pai)車(che)。吸(xi)污車(che)吸(xi)糞車(che)垃圾車(che)灑(sa)水車(che)等同(tong)樣是(shi)(shi)環(huan)衛車(che)專用汽車(che)，也(ye)有藍(lan)(lan)牌(pai)(pai)黃牌(pai)(pai)之(zhi)分。至于二(er)者之(zhi)間的(de)區別(bie)是(shi)(shi)什么，很多人還真說不上來。有人說大車(che)自然就(jiu)是(shi)(shi)黃牌(pai)(pai)，小車(che)就(jiu)是(shi)(shi)藍(lan)(lan)牌(pai)(pai)，那(nei)么大車(che)和(he)小車(che)的(de)劃分標(biao)準又是(shi)(shi)什么呢？事實(shi)上，黃牌(pai)(pai)車(che)和(he)藍(lan)(lan)牌(pai)(pai)車(che)的(de)區別(bie)還真沒那(nei)么簡(jian)單。

●  黃牌車、藍牌車主要根據車型標準進行劃分

總體說來，中大型車輛一般都是黃牌，營運性質的車輛和摩托車的車牌絕大部分也是黃色的；而中型車輛以下，如日常的小轎車、微卡等一般則是藍牌車。

那么分界線“中型”的定義如何界定呢？根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定：“中型載(zai)客車”是10座以(yi)上，19座以(yi)下的客運車輛；“中型載(zai)貨汽(qi)車”車長大(da)于等于6M，總質量大(da)于等于4500kg且小于12000kg。

●  對駕駛證的要求不同

1、黃(huang)牌車：B照(zhao)以上才可駕駛

2、藍牌車(che)：C照以上均可駕(jia)駛(shi)

相比于黃牌車，藍牌車的駕駛要求顯然比較低，像上圖這種小輕卡筆者的C照也可以直(zhi)接開了！

●  限行狀況不同（核心大城市及主要地級城市）

1、黃(huang)牌(pai)車：要辦通行證，才能進市區(qu)

2、藍牌車：可以進市(shi)區(qu)

相比于藍牌車，黃牌車的(de)通行情況限制較多，更(geng)加“不自由”啊，相信眾多貨車司(si)機深(shen)有體會。

●  收費標準不同

2015年江蘇高速公路收費標準

1、黃牌車收費高

2、藍牌車收費低

從公示的高速公路收費標準來看，隨著車輛載客量、載貨量的提升，單位收費標準也是水漲船高，重卡作(zuo)為五類車毫無疑問(wen)要承(cheng)受最高(gao)(gao)的高(gao)(gao)速(su)通行費。

●  車輛年檢期限不同

根據《道路交通安全法實施(shi)條(tiao)例》第十(shi)六條(tiao)的要求，機動車應當從注冊登記之(zhi)日起，按照(zhao)下列期限(xian)進行安全技術檢驗：

（一）營運載客汽車(che)5年以內每(mei)年檢驗1次；超過5年的，每(mei)6個月檢驗1次；

（二）載(zai)貨汽車和大(da)型(xing)、中型(xing)非營運(yun)載(zai)客(ke)汽車10年(nian)以內每年(nian)檢(jian)驗1次；超過10年(nian)的，每6個月檢(jian)驗1次；

（三）小(xiao)型、微型非營運(yun)載客汽車6年(nian)以內(nei)每(mei)(mei)(mei)2年(nian)檢驗1次；超過(guo)6年(nian)的(de)，每(mei)(mei)(mei)年(nian)檢驗1次；超過(guo)15年(nian)的(de)，每(mei)(mei)(mei)6個月檢驗1次。但(dan)是，無錫、隨州等部分城市要(yao)求黃牌車每(mei)(mei)(mei)個季(ji)度(du)（3個月）年(nian)檢一(yi)(yi)次，一(yi)(yi)年(nian)4次。

●  營運證辦理情況不同

一般情況(kuang)下，黃(huang)牌(pai)車(che)需(xu)要(yao)辦理營(ying)運證；而藍牌(pai)車(che)則(ze)無(wu)需(xu)辦理營(ying)運證。不過也有(you)藍牌(pai)的(de)小(xiao)輕卡、微卡因(yin)為用于(yu)營(ying)運工(gong)作(zuo)，也需(xu)要(yao)辦理營(ying)運證。

今年6月6日，交通部(bu)曾公(gong)開征求意(yi)(yi)見，并組(zu)織起草(cao)了《中華(hua)人民共和(he)國道路(lu)運(yun)輸條(tiao)例(征求意(yi)(yi)見稿(gao))》。在征求意(yi)(yi)見稿(gao)中曾提出：使用低速貨(huo)車和(he)總質量為4500kg以(yi)下的載貨(huo)汽車從(cong)事普通貨(huo)運(yun)經營的，不需要辦(ban)理(li)道路(lu)運(yun)輸經營許(xu)可。

雖然只是征求意見稿，依然給政策(ce)(ce)范圍內(nei)的藍(lan)牌小輕卡、微卡用(yong)戶帶來(lai)利好(hao)訊息。畢竟萬一政策(ce)(ce)落實，用(yong)戶總算可以省去(qu)繁瑣的辦(ban)證流(liu)程、節(jie)省辦(ban)證費用(yong)，從此以后放(fang)心行(xing)駛在(zai)路上，不必(bi)再擔(dan)心從天而降(jiang)的罰款了。

●  編后語

好，藍牌車(che)和黃牌車(che)如何劃分(fen)的(de)方法就介紹到這(zhe)里。下面出(chu)一個題目測(ce)試(shi)：

是不是所有的(de)乘用車(che)(che)，也就(jiu)是我們(men)俗稱(cheng)的(de)轎車(che)(che)都屬于藍牌車(che)(che)呢？

NO！

黃牌五連號邁巴赫

有一些(xie)豪華(hua)轎車(che)(che)的長(chang)度(du)會超過6米，如邁巴(ba)赫62，按要(yao)求是要(yao)上黃色牌(pai)照的。同理，其(qi)它(ta)一些(xie)超長(chang)的加長(chang)轎車(che)(che)，也應該上黃色車(che)(che)牌(pai)。