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銷售(shou)經理(li):王翔
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在上一篇文章《機場特種車輛詳解(一)場道保障車輛》 一文中,我們對機場內部的機場跑道保障車輛進行了梳理。
在接下來的文章中,我們(men)將(jiang)會繼(ji)續對機場內的飛機保障(zhang)車輛進行解(jie)讀。
● 飛機保障車輛 牽引車
提及飛機的牽引車,想必大家并不會陌生,我們在機場內經常能夠看到這種車輛的身影。作為機場內使用頻率較高的設備之一,無論是將飛機移至登機橋供乘客登機;還是乘客登機后飛機離開登機橋抵至指(zhi)定飛行的(de)跑道(dao),均需牽引(yin)車的(de)輔助。
由于飛機本身的發動機是按照每小時幾百乃至上千的高速飛行條件而設計的。當飛機在地面上低速移動時,其能量利用率非常低,因此,通過飛機牽引車的介入,可以大幅節省飛機在地面時的油量損耗。
用(yong)于拖(tuo)拽飛機的牽(qian)引車可分為兩類,一種是無(wu)桿(gan)牽(qian)引車,另一種則是有桿(gan)牽(qian)引車。
無(wu)桿(gan)牽引(yin)車(che)(che)又稱抱輪拖車(che)(che),是一種不(bu)使(shi)(shi)用牽引(yin)桿(gan)而通(tong)過夾(jia)抱起飛機(ji)前輪,使(shi)(shi)飛機(ji)前輪離開地面來牽引(yin)飛機(ji)。這種飛機(ji)牽引(yin)車(che)(che)無(wu)需牽引(yin)桿(gan),可以更加靈(ling)活、快速、高效的牽引(yin)、頂推(tui)飛機(ji)。
與無桿牽引(yin)車相對應的另一種(zhong)是有桿牽引(yin)車,有桿牽引(yin)車通(tong)過一根連(lian)接桿與飛機連(lian)接,以達到牽引(yin)、頂推(tui)飛機的目(mu)的。
● 飛機保障車輛 行李傳送車
行李(li)傳(chuan)送車是用于飛機裝卸行李(li)、包裹(guo)及(ji)郵件等(deng)貨物的專用設備,一般會在(zai)航班(ban)前一個半(ban)小(xiao)時到達作業(ye)場地,待行李(li)全(quan)部(bu)裝載(zai)完成后,就會轉送至飛機貨艙。
民航中(zhong),每個(ge)乘(cheng)客允許自(zi)帶一定重量的行(xing)(xing)李(li)(li)(li),超過(guo)的部分或者(zhe)大件(jian)的行(xing)(xing)李(li)(li)(li),則(ze)需要在(zai)辦理登機(ji)手(shou)續(xu),也就是換登機(ji)牌的地(di)方(fang)辦理行(xing)(xing)李(li)(li)(li)托(tuo)運。我們的行(xing)(xing)李(li)(li)(li)則(ze)是通過(guo)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)傳(chuan)(chuan)送車(che)進行(xing)(xing)裝卸的。行(xing)(xing)李(li)(li)(li)傳(chuan)(chuan)送車(che)是裝卸行(xing)(xing)李(li)(li)(li)、包裹、散件(jian)貨(huo)物(wu)等機(ji)動傳(chuan)(chuan)送設備。
● 飛機保障車輛 行李牽引車
行(xing)李牽引車(che)(che)(che),又(you)稱行(xing)李拖車(che)(che)(che),是(shi)用來將行(xing)李、貨物、郵件(jian)等(deng)運送(song)至(zhi)停機(ji)位(wei)或行(xing)李、貨物分揀區(qu)位(wei)置的車(che)(che)(che)輛,火車(che)(che)(che)站亦可見到。采用的是(shi)牽引模式,最多可以牽引十幾個車(che)(che)(che)廂(xiang)。
● 飛機保障車輛 食品車
顧名思義,航(hang)空食品(pin)車是專為乘坐飛機的(de)(de)(de)人們(men)提供食品(pin)配(pei)送(song)的(de)(de)(de)車輛(liang)。與我們(men)常見的(de)(de)(de)食品(pin)配(pei)送(song)車不同(tong)之處在于(yu),航(hang)空食品(pin)配(pei)送(song)車擁有一(yi)個液(ye)壓升降系統,通過這個系統的(de)(de)(de)前(qian)后、左右移動(dong),為不同(tong)型號的(de)(de)(de)飛機提供食品(pin)裝卸。
大家在飛機(ji)(ji)上享用的食物(wu)或是(shi)飲料便是(shi)由這(zhe)種類型的車輛運送(song)至(zhi)飛機(ji)(ji)上的。
● 飛機保障車輛 罐式加油車
作(zuo)為飛(fei)(fei)機燃料補給車輛(liang),給飛(fei)(fei)機加油(you)(you)可謂任務(wu)重大。由于飛(fei)(fei)機多以航空煤(mei)油(you)(you)為燃料,且(qie)煤(mei)油(you)(you)較汽油(you)(you)和柴(chai)油(you)(you)更具有腐蝕(shi)性。因此,飛(fei)(fei)機加油(you)(you)車在抗腐蝕(shi)性設計(ji)方面更加嚴(yan)苛(ke)。按(an)照設計(ji)結構(gou),飛(fei)(fei)機加油(you)(you)車分為罐(guan)式(shi)和管式(shi)兩(liang)種(zhong)。
罐(guan)式加(jia)油(you)(you)車(che)主(zhu)要用于沒有(you)地下(xia)加(jia)油(you)(you)管線的中小型機(ji)(ji)場,罐(guan)式加(jia)油(you)(you)車(che)具(ju)有(you)運輸、存(cun)儲、泵油(you)(you)、調壓、凈化、計(ji)量(liang)等多功能于一(yi)身,往返于航空加(jia)油(you)(you)站(zhan)和停(ting)機(ji)(ji)坪之間,給飛(fei)機(ji)(ji)加(jia)注燃油(you)(you)。
管(guan)式(shi)加油(you)車(che)則不具有(you)運輸和(he)存儲(chu)油(you)料的(de)功能,僅有(you)泵油(you)、調壓、凈化、計量功能,但管(guan)式(shi)加油(you)車(che)能夠將航空燃油(you)從(cong)地井中安全、快速的(de)輸入到飛機的(de)油(you)箱。管(guan)式(shi)加油(you)車(che)主要適用(yong)于具有(you)地下加油(you)管(guan)的(de)大型機場。
● 飛機保障車輛 飛機專用除冰車
飛(fei)機(ji)(ji)在(zai)機(ji)(ji)場結冰一般發生在(zai)冬天(tian)和春(chun)天(tian),在(zai)這兩個季(ji)節里,飛(fei)機(ji)(ji)的機(ji)(ji)身以及機(ji)(ji)翼部位極(ji)易因霜凍造(zao)成結冰。如(ru)果不能(neng)及時清除,很有可能(neng)引發航空事故。
飛機專用除冰車是一種為飛機除去機身、大翼、襟翼、尾翼、起落架等部位的霜、雪、冰的專用車輛。
按照除(chu)冰(bing)(bing)的(de)(de)步驟(zou)分為(wei)一步除(chu)冰(bing)(bing)和(he)兩步除(chu)冰(bing)(bing),前者指通(tong)過(guo)噴灑(sa)加熱后(hou)的(de)(de)除(chu)冰(bing)(bing)水溶液進行既除(chu)冰(bing)(bing)又防冰(bing)(bing)的(de)(de)除(chu)冰(bing)(bing)程序;后(hou)者指先采用加熱除(chu)冰(bing)(bing)液進行除(chu)冰(bing)(bing),再噴灑(sa)常溫(wen)的(de)(de)防冰(bing)(bing)液保(bao)護相關的(de)(de)機體表面(mian),從(cong)而最大限度地(di)提高機體表面(mian)防冰(bing)(bing)能力。
按(an)工(gong)作原理又(you)分為(wei)兩類(lei)車(che)型:一類(lei)是循環加(jia)(jia)熱式(shi)飛機除(chu)(chu)(chu)冰(bing)車(che),通(tong)過車(che)載(zai)燃油鍋爐循環加(jia)(jia)熱除(chu)(chu)(chu)冰(bing)液(ye),再由噴(pen)射系統(tong)噴(pen)射除(chu)(chu)(chu)冰(bing)。另(ling)一類(lei)是即(ji)熱式(shi)飛機除(chu)(chu)(chu)冰(bing)車(che),將離心泵泵出的除(chu)(chu)(chu)冰(bing)液(ye)在噴(pen)射過程(cheng)中即(ji)時加(jia)(jia)熱,加(jia)(jia)熱后的除(chu)(chu)(chu)冰(bing)液(ye)由噴(pen)射系統(tong)噴(pen)射除(chu)(chu)(chu)冰(bing)。
● 編后語:
通過(guo)對飛機保障車(che)輛詳細解(jie)讀我們了(le)解(jie)到(dao),飛行(xing)安全是(shi)個(ge)(ge)系統龐雜的工(gong)作(zuo),通過(guo)各個(ge)(ge)環節的銜(xian)接(jie),各個(ge)(ge)車(che)輛間的相互縝密配合(he),才能(neng)保證出行(xing)人員以(yi)及飛機的安全。
在接下來的文(wen)章中,我們將對用于機場服務的車輛進(jin)行進(jin)一步(bu)的解(jie)讀,敬請關注。