黃標(biao)車上路吊銷企業道路許可證

“黃標車(che)”“非營運(yun)”等問(wen)題車(che)輛(liang)一直(zhi)擾亂著(zhu)(zhu)(zhu)本(ben)就低迷的貨運(yun)市(shi)場，著(zhu)(zhu)(zhu)實對絕(jue)大(da)多數遵(zun)守法規的卡車(che)司機(ji)非常不公平(ping)。而(er)上海(hai)由于排放(fang)更新換代較快，處罰力度也不是很大(da)，一些(xie)“黃標車(che)”“非營運(yun)”貨車(che)抱著(zhu)(zhu)(zhu)僥幸心理在周邊(bian)走短途貨。而(er)從2016年8月1日開始，這些(xie)問(wen)題車(che)輛(liang)再也不能(neng)為所欲為了。

上海市運管處在公安等部門的支持下，近期建立了貨運車輛“黑名單信息庫”。該“黑名單信息庫”通過數據比對，在運管信息系統中將存在“黃標車”、車輛行駛證為“非營運”以及非法取得《道路運輸證》的貨運車輛信息進行記錄和鎖定，使這些“問題車輛”不得(de)參加年度審(shen)驗，企業也無(wu)法采取注銷后重(zhong)新辦理(li)《道路運輸(shu)證》等手續重(zhong)新獲得(de)營運資質。

●  “黑名單(dan)信息(xi)庫” 超(chao)限3次就錄入

一、行駛(shi)證(zheng)(zheng)使(shi)用性(xing)質為“非營(ying)運”且非法取得《道路運輸(shu)證(zheng)(zheng)》的貨(huo)運車(che)輛。

根據有關規定：行駛證使用性質為“非營(ying)運(yun)”的(de)車輛不得(de)辦(ban)理《道路(lu)運(yun)輸證》后投入營(ying)運(yun)。

市運(yun)輸(shu)管(guan)理處(chu)與市公安車(che)(che)(che)管(guan)所建(jian)立(li)信息(xi)共享機制，由(you)管(guan)理部門不定(ding)期(qi)提供貨(huo)運(yun)車(che)(che)(che)輛(liang)清冊，由(you)公安車(che)(che)(che)管(guan)所甄別貨(huo)運(yun)車(che)(che)(che)輛(liang)行駛(shi)證使用性質是(shi)否(fou)為“非(fei)營運(yun)”，若(ruo)是(shi)即錄(lu)入“黑名單信息(xi)庫”。

二、一年內(nei)有3次以(yi)上超限被處罰記(ji)錄的貨運(yun)車輛。

國(guo)務院《公路安全保護(hu)條例》規定：對1年內違法超限運(yun)(yun)輸超過3次的貨(huo)運(yun)(yun)車(che)輛(liang)，由道路運(yun)(yun)輸管理機構吊銷其車(che)輛(liang)營運(yun)(yun)證。根據市路政、交警、運(yun)(yun)管等部門提(ti)供的超限被處罰(fa)的貨(huo)運(yun)(yun)車(che)輛(liang)信(xin)息，對1年內超過3次的貨(huo)運(yun)(yun)車(che)輛(liang)信(xin)息錄入“黑名單信(xin)息庫”。

●  “黑名單信息庫”持續進行 提高辦理運輸證門檻

為確保“黑名單信息庫”發(fa)揮更大管理(li)效(xiao)能(neng)，下一(yi)步市(shi)運輸管理(li)處將進一(yi)步細化相(xiang)關措施。

一是不定(ding)期將“黑(hei)名(ming)單(dan)信息庫”提供給(gei)行政服(fu)務中(zhong)心，為行政服(fu)務中(zhong)心在貨運車(che)輛申(shen)辦(ban)《道路運輸證》時(shi)便于甄別(bie)，以嚴格準入門檻(jian)。

二(er)是“黑名單信(xin)息(xi)庫(ku)”提供給交(jiao)通執法(fa)總隊，對應予(yu)吊銷(xiao)《道路運輸證》的貨運車輛及時處理。

三是逐步建立經營業(ye)戶(hu)、從業(ye)人(ren)員、集裝箱(xiang)堆場等“黑名(ming)單(dan)信(xin)息(xi)庫”，為貨運(yun)行(xing)業(ye)加強事中事后監管，提高(gao)管理水平，補(bu)好交通短(duan)板(ban)做好信(xin)息(xi)支(zhi)持。

●  編后語

此次(ci)的(de)“黑名單信息庫(ku)”終究(jiu)是為了整治還(huan)在(zai)市(shi)場上(shang)偷(tou)跑(pao)的(de)黃標(biao)車(che)(che)(che)(che)與(yu)“非營運“貨車(che)(che)(che)(che)。雖然問題(ti)車(che)(che)(che)(che)輛基本不(bu)年檢，表面看上(shang)去(qu)沒問題(ti)。但運輸企(qi)(qi)業(ye)無法注(zhu)銷后重新辦(ban)理《道路運輸許可(ke)證(zheng)》來獲(huo)得新的(de)營運資質，這才是最(zui)恐怖的(de)后果(guo)。希望還(huan)在(zai)用問題(ti)車(che)(che)(che)(che)輛跑(pao)的(de)運輸企(qi)(qi)業(ye)不(bu)要太過僥幸了，指不(bu)定(ding)哪天就中(zhong)招了呢！