吸糞車廠家介紹渦輪增壓的五大流言與真相！

吸(xi)(xi)糞車(che)(che)吸(xi)(xi)污車(che)(che)等專(zhuan)用汽(qi)(qi)車(che)(che)大部(bu)分都是(shi)(shi)柴油車(che)(che)。當然目前(qian)也有很(hen)多(duo)汽(qi)(qi)油車(che)(che)，或者電動車(che)(che)，燃氣(qi)車(che)(che)等新能源專(zhuan)用汽(qi)(qi)車(che)(che)。尤其(qi)是(shi)(shi)垃(la)圾車(che)(che)的新產品層出(chu)不窮。對于(yu)傳統能源動力的專(zhuan)用汽(qi)(qi)車(che)(che)來(lai)說，選車(che)(che)的時候就(jiu)要自(zi)然吸(xi)(xi)氣(qi)的還(huan)是(shi)(shi)要渦輪(lun)增壓(ya)的？渦輪(lun)增壓(ya)存(cun)在種種問題，日后必(bi)定會帶(dai)來(lai)一(yi)些麻煩？目前(qian)，市(shi)面上流傳著許許多(duo)多(duo)有關于(yu)渦輪(lun)增壓(ya)的一(yi)些流言(yan)，今天吸(xi)(xi)糞車(che)(che)廠家就(jiu)和車(che)(che)友們一(yi)起討論一(yi)下。

　　流言一：

　　渦(wo)輪(lun)增壓器容(rong)易壞，換(huan)渦(wo)輪(lun)是早晚(wan)的(de)事，換(huan)一次(ci)可貴了

　　真相：如今(jin)的(de)(de)渦輪增壓器和發動機的(de)(de)使用壽命是一樣的(de)(de)，不需要特(te)別的(de)(de)護(hu)理，十(shi)分的(de)(de)耐用。

　　流言二：

　　渦(wo)輪增壓(ya)發動機需要加高標號汽油，嚴重增加用(yong)車成本(ben)

　　真相：加(jia)什(shen)么號的(de)(de)(de)汽油和帶不(bu)帶增(zeng)壓器(qi)(qi)一點關系也沒有(you)，車輛加(jia)幾號的(de)(de)(de)汽油其(qi)實(shi)和渦輪增(zeng)壓器(qi)(qi)沒有(you)任何的(de)(de)(de)關系，車輛發動(dong)機的(de)(de)(de)壓縮比(bi)才是(shi)決定因素(su)。正(zheng)常情況下壓縮比(bi)越高，就要使用(yong)標號越高的(de)(de)(de)汽油，和是(shi)否采(cai)用(yong)渦輪增(zeng)壓并(bing)沒有(you)關系。

　　流言三：

　　熄火(huo)前需要怠速著車1-2分(fen)鐘，不然(ran)會損(sun)壞增壓(ya)器

　　真相：這種情況只在早期的(de)有關于渦輪增壓技術方面的(de)問題(ti)，需(xu)要靠發動機冷卻(que)系統進行散(san)熱，因此要怠(dai)速。如今的(de)技術根本不需(xu)要這樣做。

　　早期的(de)(de)渦(wo)輪增(zeng)壓器是(shi)靠(kao)(kao)發動(dong)機本身的(de)(de)冷卻系統散(san)熱，發動(dong)機停，散(san)熱就無法有(you)效進行。但(dan)現在科(ke)技發達(da)了，使用電(dian)(dian)子水泵(beng)散(san)熱，類似(si)電(dian)(dian)子扇原理，熄火后(hou)靠(kao)(kao)電(dian)(dian)能繼(ji)續為(wei)增(zeng)壓器散(san)熱，無需著車怠速。

　　流言四：

　　帶渦輪的車啟動后(hou)，必須熱車，讓(rang)發動機(ji)運轉兩三(san)分鐘(zhong)

　　真相：無需熱車，和普通自然吸氣車的使用完全一(yi)樣(yang)

　　以前(qian)的渦輪技(ji)術不夠先(xian)進，確實(shi)需要(yao)熱(re)一下(xia)車(che)，確保潤(run)滑到(dao)位。不過(guo)還(huan)是那句話，現在科技(ji)進步(bu)了，這種情(qing)況(kuang)早已徹底解決(jue)。車(che)主完全可以在啟(qi)動(dong)汽(qi)車(che)后通(tong)過(guo)低速行(xing)駛一二公里的方式來熱(re)車(che)，原地怠速熱(re)車(che)只會(hui)增加油耗(hao)、污染和(he)積碳(tan)。

　　流言四：

　　帶渦輪的(de)車對機油要求特別高，保養特貴

　　真相：渦(wo)輪(lun)增壓器無(wu)需額(e)外養護(hu)，與普通車保養項目都一樣

　　增(zeng)壓發動機(ji)使用低(di)端(duan)的礦物油(you)(you)(you)顯然(ran)不太(tai)合適，但(dan)大多數自然(ran)吸氣車(che)主也(ye)會選(xuan)用更高(gao)級的半合成或全合成機(ji)油(you)(you)(you)，因此保養方面幾乎差距甚微(wei)，畢竟帶增(zeng)壓的車(che)還能給(gei)你提供更強的動力，更低(di)的油(you)(you)(you)耗，對吧。