專(zhuan)用汽車日常養(yang)護(hu)之“三檢四查”

三檢：指(zhi)車(che)輛在出車(che)前、行車(che)途中、收車(che)后對車(che)輛各個(ge)部位(wei)的檢查。

四查：指(zhi)對車輛發動機、底盤(pan)；駕駛(shi)室、車輛外表、行(xing)駛(shi)中通過對車輛的(de)(de)觀察、聞氣味(wei)、聽(ting)(ting)聲音、摸溫度(du)等手(shou)法(fa)對車輛各個部件(jian)進(jin)行(xing)詳細的(de)(de)檢(jian)查。中醫中有“望聞問切”這里我們姑(gu)且叫它(ta)“望聞聽(ting)(ting)切”四法(fa)。

發動機、底盤部分的檢查
1.水箱、水泵、水管、水堵
檢查水箱、水泵、水管、水堵各部位，以及管路及管路的連接處有沒有出現漏水現象；水管有無老化和磨損的情況，水管兩頭的緊固有沒有松脫的現象。
2.發電機、起動機的檢查
檢查發電機、起動機上面的螺絲有無缺少、松脫，線路連接是否有效可靠、有無裸露、老化，發現應該立即進行緊固或包扎處理，對于老化的線路，應該及時更換。
3.冷卻水量和水溫
保證發動機中的冷卻液充足，其正常溫度應該是在80~90度之間，應該在車輛行駛中隨時觀察。小編建議各位卡友最好使用同種規格防凍液。
4.機油量、粘度、顏色
機油被譽為汽車的“血液”，起到對發動機潤滑、清潔、密封、減磨等作用，通過對機油的觀察，可以直觀的了解發動機的“健康狀況”。機油量應該在機油標尺的上、下刻度之間，太多太少都不好。同時也對機油的顏色進行觀察，機油在用過一段時間后正常會變成黑色，呈現乳白色并伴隨泡沫出現則表示機油中混入了水；對于機油粘度，很多駕駛員是通過看它的流動快慢來判定的，其實這是不科學的，需要通過粘度儀測量。對機油的更換一定要按照廠商規定的跟換里程進行。
5.蓄電池的檢查
檢查蓄電池外邊是否清潔、有無漏電解液、有無鼓包，各個線路的連接是否牢靠，在使用時用手感覺蓄電池的溫度是否過高。在添加電解液時，要控制在其上、下刻度線之內。
6.皮帶、風扇
對于無張緊輪的發動機檢查，需檢查皮帶上有無裂紋、老化，松緊度以大拇指用40N~50N的力壓下10mm~15mm為宜。有張緊輪的，只需檢查皮帶有無裂紋、老化即可。檢查風扇有無斷葉或殘損。
7.轉向橫直拉桿球頭
就因為有駕駛員對橫直拉桿球頭的檢查不到位，橫直拉桿球頭在行進中脫落引發嚴重交通事故，因此對此位置的檢查要作為重點進行，檢查其潤滑是否良好、有無出現松曠和變形的情況、在各個緊固螺母上，是否有開口銷，并且確認其有效。
8.方向盤的檢查
左右轉動方向盤，轉向輪沒有發生偏轉，這一空轉的角度，稱之為方向盤自由行程或游動間隙。這一角度應該在10-15度之間。
9.離合器總、分泵和分泵推桿、離合器軸承
日常檢查離合器各(ge)個部(bu)件有(you)無漏油、漏氣現(xian)象(xiang)，離合器液壓油的(de)添加應該(gai)(gai)保(bao)持在(zai)上限和下限之(zhi)間。離合器分(fen)離軸承應該(gai)(gai)在(zai)踏板踩(cai)下和抬起(qi)時(shi)無異響。