大眾將召開董事會:尾氣門作弊危機如何度過

據國外媒體報道，大眾董事會執行委員會將在下月3號再次召開會議，商討如何應對尾氣排放作弊事(shi)件(jian)引發的危(wei)機。

　　大眾集團一年一次的股東大會將于四月份召開，在今年的股東會議上，大眾集團董事會勢必會被要求給股東一個詳盡的解釋，并說明尾氣排放作弊事件對大眾2015年業績的影響。在大眾集團于去年九月份承認尾氣排放作弊之后，大眾集團一直處于危機之中。目前，在全球范圍內裝有大眾尾氣排放作弊軟件的車型超過了1100萬輛。大眾集團仍未與美國當局關于如何維修裝有尾氣排放作弊軟件的車輛達(da)成一致，并且大(da)眾集(ji)團即將面臨著(zhu)多起訴訟，為了商(shang)討如何應對這些問題，大(da)眾董事會(hui)執行委員會(hui)不得不再次專門召開(kai)會(hui)議。

　　大眾董事會執行委員會由六個人組成，其中包括大眾集團主席潘師，IG鋼鐵集團主席霍夫曼，大眾集團工會主席伯納德·奧斯特洛維奇，德國下薩克森州州長斯蒂芬·威爾，保時捷控股有限公司主席沃爾夫岡·波舍爾以及大眾次級工會主席斯蒂(di)芬·沃爾夫。大眾集(ji)團目前在美國法律事務公司(si)Jones Day的(de)幫助(zhu)下正全力(li)與美國當局對召回問題(ti)車輛一(yi)事進(jin)行商(shang)議，希望(wang)能在年度股東大會(hui)前達成(cheng)一(yi)致。目前，大眾集(ji)團上下正面臨著不小的(de)壓(ya)力(li)。

　　與此同時大眾集團的新任CEO穆勒在接受采訪時發表了對大眾尾氣排放作弊事件的新看法。穆勒認為歐洲檢測部門應該推出新的測試，以更全面的檢測車輛的尾氣排放水平，消除實驗室尾氣檢測值明顯小于道路實測值的現象。穆勒表示目前業界很多廠商的車輛尾氣排放水平在實驗室中檢測得到的結果要明顯好于道路實測，這是不能接受的。大眾集團將在本周開始在歐洲召回850萬輛裝有尾氣排放作弊軟件的問題車輛。大眾集團也與眾多政界和商界的人士進行了接觸，希望他們能夠繼續支持大眾集團。目前困擾大眾集團的一個問題為其仍未與美國當局對召回問題車輛達成一致，大眾集團還將面臨多起相關訴訟。雷諾集團CEO卡(ka)洛斯·戈(ge)恩也表達了與穆勒相一致的(de)想法。