新規實施 新機動車(che)質保不(bu)再強制與4S店掛鉤

    據中國之聲《央(yang)廣新聞》報道，2016年1月1日開始(shi)施行(xing)的《機動車維修(xiu)管(guan)理規定》明確：托修(xiu)方(fang)有權(quan)自主選擇維修(xiu)經營者(zhe)(zhe)進行(xing)維修(xiu)。除汽車生產廠家履行(xing)缺陷汽車產品召回、汽車質(zhi)量“三包(bao)”責任外，任何單位和(he)個人不(bu)得強(qiang)制(zhi)或者(zhe)(zhe)變相強(qiang)制(zhi)指定維修(xiu)經營者(zhe)(zhe)。

    其實一直以來，汽車(che)(che)廠(chang)商對于配(pei)(pei)件和(he)渠道(dao)這(zhe)種高度壟斷(duan)，不(bu)僅導致了(le)整個(ge)(ge)中國(guo)汽車(che)(che)維(wei)(wei)修(xiu)行業的畸形，而且(qie)也讓許多車(che)(che)主們(men)的苦不(bu)堪言。使用了(le)10年的機動(dong)車(che)(che)維(wei)(wei)修(xiu)管理規(gui)定(ding)(ding)如今終于有(you)了(le)修(xiu)改。其中最重要(yao)的也就是強(qiang)(qiang)制指(zhi)定(ding)(ding)4S店維(wei)(wei)修(xiu)，或(huo)(huo)者(zhe)說維(wei)(wei)修(xiu)只能換原廠(chang)配(pei)(pei)件這(zhe)樣(yang)的要(yao)求，被以后就被視作違(wei)規(gui)了(le)。因為在規(gui)定(ding)(ding)當(dang)中，第五條第二款規(gui)定(ding)(ding)，托修(xiu)方有(you)權自主選擇維(wei)(wei)修(xiu)經營(ying)(ying)者(zhe)進行維(wei)(wei)修(xiu)，除了(le)汽車(che)(che)生(sheng)產(chan)廠(chang)商，要(yao)履行缺陷汽車(che)(che)召回或(huo)(huo)汽車(che)(che)質(zhi)量三包，這(zhe)些以外(wai)任何單位和(he)個(ge)(ge)人不(bu)得強(qiang)(qiang)制或(huo)(huo)者(zhe)變相強(qiang)(qiang)制來指(zhi)定(ding)(ding)維(wei)(wei)修(xiu)經營(ying)(ying)者(zhe)。

    同時這個規定對于配件方面的使用也給出了新要求，消費者可以自主選擇原廠件或者是同質件，在31條新增款當中提到，托修方、維修經營者可以使用同質配件來維修機動車，同質配件就是指產品質量等同或者高于裝車零部件的標準要求，而且具有良好的裝車性能的配件。對此汽車業內人士認為，在打破壟斷轉型升級的時代背景下，同質配件的出現，從此就開辟了中國汽車配件流通的新模式。