汽車市場2016年發展10大看點

    新的一年，汽車市場會出現哪些新動態，看點在哪兒？一時間是人們關注的焦點，回眸即將過去的2015年市場表現以及剛剛舉辦的廣州車展，現總結出10大看點。

    第一、市場增長。增長一直是這些年“敏感話題”，2016年汽車市場將會出現怎樣的增長？有廠家認為：6%-7%；乘聯會預計：狹義乘用車的零售能達到10%。在各種因素綜合作用下，應與今年持平。由于購置稅減半政策效應，市場會出現消費結構變化，利潤相對較低的排量1.6升及以下汽車增長明顯，年產銷不足10萬輛的廠家會面臨更大困難。

    第二、混動時代。節能減排大勢所趨，而電動車時代的到來相對遙遠，作為最現實的節能減排產品，混合動力將會大行其道，而更多的廠家將會推出渦輪增壓車型，小排量、輕量化是方向。混合動力的春天不會太遠。2016年混合動力步履如何是一大看點。

    第三、銷售網絡。伴隨市場競爭加劇，能否實現兩全其美，既降低市場銷售成本又提高網絡覆蓋率是廠家思考的問題。可以預見越來越多的單一銷售店、服務店將會出現，甚至一些4S店將會“拆分”為單一“S”店，針對保養等網上預約、“流動服務”也不是沒有可能。

    第四、改款換代。廣州車展，有豪華品牌廠家表示：未來8個月在銷產品60%將改款、換代……隨著“不妥協”、“我就是我”一代漸成消費主力，汽車市場新車上市的頻率不會減弱，畢竟技術、工藝不斷進步，廠家產品研發能力更強了。

    第五、SUV走勢。近幾年，SUV始終處于高速增長狀態，汽車廠家可謂到了“無SUV不歡”的程度，剛剛過去的11月SUV更是搶眼，同比增長達到了空前的72.06%。那么，明年SUV能否一如既往地高速增長？使用環境不斷變，人們的喜好也在變。SUV后勁有多強無疑是汽車市場一大看點。

    第六、限行限購。既然限購不是解決擁堵的最佳辦法，而且，因限購而帶來的“政策性飽和”已顯示種種弊端，因此，不到萬不得以的時候不會采取這種極端辦法，但各種形式的限行將會持續推出。一“限”——限行限購，一“扶”——1.6升及以下排量乘用車購置稅減半征收，對新能源車、小車起到巨大的推動作用，不要小看“限”與“扶”對節能減排的“杠桿作用”。

    第七、衍生服務。2016年衍生服務將會繼續衍生。衍生服務業務包括貸款購車、汽車保險、租賃、二手車、精品裝飾等，事實上“衍生”起來遠遠不止這些。汽車發達國家時興賣裸車，許多個性化的配置都是后加上去的，這是中國市場未來的趨勢。在美國，二手車與新車銷量比例為4：1，汽車經銷商30%的利潤來自于二手車。中國衍生服務潛力超出人們的想象！

    第八、無人駕駛。無人駕駛尚很遙遠，不用說2016年，再過五年、八年也很難市場化，但作為無人駕駛之路的階段性成果，更多、更新穎的智能化技術將在市場一展身手，不僅在豪華車上應用越來越多，將推廣到B級車甚至A級車。

    第九、異業聯盟。憑借著彼此的品牌形象與名氣，來“拉攏”更多面向族群的客源，借此來創造出雙贏的市場利益，異業聯盟是不同行業、不同層次的商業主體的聯合，也可以是同行業各層次不同商業主體間的聯合，合作共贏是異業聯盟各商業主體的共同目標。激烈的競爭將促使更多的汽車品牌向其他行業“借力”。

    第十、北京車展。單年舉辦的上海車展和雙年舉辦的北京車展，歷來是中國汽車市場的主要看點，明年也不例外。4月舉辦的2016北京車展的主題是“創新·變革”。互聯網化、電動化、智能化，新技術、新產業，創新思維、創新模式和創新產品……北京車展有太多新東西有待演繹，其又將是一個令人驚奇不已的全球大展。

    細數下來，2016年看點真不少，甚至無法用簡單的10條來加以概括。世界在變，產業在變，市場在變，這些變化有長線的，大的趨勢；也有短線的，小的動態，不可避免也可能有“突發事件”的發生，因此，所謂的看點一定是“動態”的。汽車越來越普及，2016年汽車市場的好戲邊走邊瞧。