汽車發動機燃油系統需定期保養 以保證愛車安全

    汽車(che)(che)燃油的品質和汽車(che)(che)燃油系統(tong)需要格外注意,如果保(bao)(bao)養(yang)不當將(jiang)會對汽車(che)(che)發(fa)動機(ji)造成嚴重的損害。下面跟專家看看怎么保(bao)(bao)養(yang)汽車(che)(che)的發(fa)動機(ji)燃油系統(tong)。 

    一、汽油發動機保養 

    汽油是含有適(shi)當添加劑(ji)精制石(shi)油餾(liu)分的(de)石(shi)油產品(pin)，其品(pin)質(zhi)性能的(de)優劣(lie)對(dui)汽油發動機的(de)動力性、經濟性、可靠(kao)性及(ji)使用壽命等均有很大影響。 

    一般對汽(qi)油(you)(you)品(pin)質(zhi)(zhi)的(de)基(ji)本要求是：良好的(de)蒸發性、抗爆(bao)性、安定性(穩定性)和(he)抗腐(fu)蝕性，汽(qi)油(you)(you)中(zhong)(zhong)含有(you)多種(zhong)腐(fu)蝕性物(wu)質(zhi)(zhi)，如(ru)水(shui)分、硫(liu)化物(wu)、有(you)機(ji)酸和(he)水(shui)溶性酸堿等(deng)物(wu)質(zhi)(zhi)，如(ru)果(guo)不(bu)(bu)注(zhu)重保養將會腐(fu)蝕發動(dong)機(ji)供油(you)(you)系統部件(jian)(jian)，同時汽(qi)油(you)(you)在(zai)貯存及(ji)使用過程中(zhong)(zhong)，不(bu)(bu)可(ke)避免(mian)地(di)受到外界污(wu)染，使得機(ji)械雜質(zhi)(zhi)及(ji)空氣中(zhong)(zhong)的(de)水(shui)分進(jin)入汽(qi)油(you)(you)中(zhong)(zhong)，這(zhe)些機(ji)械雜質(zhi)(zhi)將有(you)可(ke)能堵塞(sai)化油(you)(you)器(qi)量(liang)孔、汽(qi)油(you)(you)濾(lv)清器(qi)和(he)噴油(you)(you)器(qi)等(deng)部件(jian)(jian)，同時這(zhe)些雜質(zhi)(zhi)還會加劇化油(you)(you)器(qi)量(liang)孔、活塞(sai)環(huan)和(he)氣缸(gang)壁、噴油(you)(you)器(qi)等(deng)組(zu)件(jian)(jian)的(de)磨損，引(yin)起發動(dong)機(ji)加速不(bu)(bu)良、起動(dong)困難、怠速發抖和(he)發喘等(deng)故障。 

    汽(qi)油(you)(you)(you)(you)(you)中(zhong)的(de)水分在冬季可能(neng)凍結(jie)，嚴(yan)重(zhong)時會堵塞(sai)(sai)濾清器和(he)油(you)(you)(you)(you)(you)路(lu)，甚至使(shi)(shi)供油(you)(you)(you)(you)(you)中(zhong)斷;另(ling)外，水分還(huan)會加(jia)(jia)(jia)速機(ji)(ji)件腐蝕(shi)，溶解(jie)抗氧(yang)劑，加(jia)(jia)(jia)速汽(qi)油(you)(you)(you)(you)(you)結(jie)膠，使(shi)(shi)導出劑等添加(jia)(jia)(jia)劑失效等不(bu)良(liang)作用(yong)。汽(qi)油(you)(you)(you)(you)(you)在貯(zhu)存和(he)運輸(shu)使(shi)(shi)用(yong)過(guo)程中(zhong)，容易發生(sheng)氧(yang)化反應，生(sheng)成(cheng)(cheng)(cheng)膠質(zhi)和(he)酸性物(wu)質(zhi)，使(shi)(shi)汽(qi)油(you)(you)(you)(you)(you)的(de)酸值(zhi)增加(jia)(jia)(jia)，降低汽(qi)油(you)(you)(you)(you)(you)的(de)品(pin)質(zhi)，當汽(qi)油(you)(you)(you)(you)(you)中(zhong)生(sheng)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)膠質(zhi)過(guo)多(duo)時，將會阻塞(sai)(sai)油(you)(you)(you)(you)(you)路(lu)、氣門被粘著關閉(bi)不(bu)嚴(yan)，引起混合氣過(guo)稀;同時燃(ran)燒室、氣門、活(huo)塞(sai)(sai)頂部積(ji)(ji)碳(tan)增多(duo)，導致發動機(ji)(ji)散熱不(bu)良(liang)，進而(er)產生(sheng)爆振和(he)早燃(ran)，火花塞(sai)(sai)上(shang)的(de)積(ji)(ji)碳(tan)還(huan)可能(neng)造成(cheng)(cheng)(cheng)點火不(bu)良(liang)，增加(jia)(jia)(jia)排放(fang)污染。 

    二、柴油發動(dong)機保養(yang) 

    柴(chai)(chai)油(you)和汽油(you)一樣(yang)，主要(yao)由石油(you)加工制(zhi)得，高(gao)速(su)(su)柴(chai)(chai)油(you)發(fa)動機一般用輕柴(chai)(chai)油(you)。為(wei)了保(bao)證柴(chai)(chai)油(you)的(de)(de)正常燃燒，對柴(chai)(chai)油(you)的(de)(de)品質有(you)嚴(yan)格的(de)(de)要(yao)求：良(liang)(liang)好(hao)的(de)(de)燃燒性;良(liang)(liang)好(hao)的(de)(de)蒸(zheng)發(fa)性能;適宜的(de)(de)柴(chai)(chai)油(you)粘度(du);含硫量(liang)小;穩定性好(hao)等(deng)。柴(chai)(chai)油(you)的(de)(de)辛烷值是代表柴(chai)(chai)油(you)在燃燒室內點火性能的(de)(de)一個指標(biao)，發(fa)動機轉速(su)(su)越(yue)(yue)高(gao)，要(yao)求柴(chai)(chai)油(you)的(de)(de)點火性越(yue)(yue)好(hao)，對辛烷值的(de)(de)要(yao)求就越(yue)(yue)高(gao)。 

    柴油(you)中含有石蠟成份(fen)，在(zai)(zai)柴油(you)車中它有潤滑柴油(you)車上(shang)精密偶(ou)件和提高(gao)柴油(you)熱值的(de)作用(yong)，可防止零部(bu)件發(fa)生過度(du)磨損(sun)，從而延長機件的(de)使用(yong)壽命(ming)。通(tong)常(chang)石蠟在(zai)(zai)柴油(you)中呈溶解狀態，但(dan)是當(dang)環境溫(wen)度(du)降低時(一(yi)般在(zai)(zai)凝點以上(shang)的(de)溫(wen)度(du))，石蠟便開(kai)始(shi)結(jie)晶析出。溫(wen)度(du)進一(yi)步降低時，就會形成結(jie)晶體，堵塞濾清器，嚴(yan)重(zhong)影響正常(chang)供油(you)，最終使柴油(you)失去流(liu)動性。在(zai)(zai)高(gao)溫(wen)時，石蠟等(deng)(deng)物質(zhi)還會發(fa)生氧(yang)化(hua)，在(zai)(zai)噴油(you)器針閥(fa)等(deng)(deng)部(bu)位形成膠質(zhi)，擾亂供油(you)系統的(de)正常(chang)工作，并(bing)嚴(yan)重(zhong)影響汽(qi)車的(de)駕駛性能和動力性能。 

    對于柴油發動(dong)機(ji)來說，既要保(bao)持良(liang)好的潤滑(hua)，減少磨損(sun)，又要防止(zhi)膠質和積碳生(sheng)成，只有加入高科技配方的添加劑，提高柴油的品質和定期對整(zheng)個燃油系統進行徹(che)底的清(qing)洗保(bao)養，才能(neng)保(bao)證發動(dong)機(ji)在任(ren)何時(shi)候都能(neng)處(chu)于最佳的工作(zuo)狀態。 

    在過(guo)去，很多(duo)發動(dong)機(ji)故(gu)障是通過(guo)反復調整油(you)、電(dian)路等來(lai)保持發動(dong)機(ji)的(de)(de)正常工作(zuo)，如要(yao)得到徹(che)底解(jie)決，必須拆(chai)卸(xie)(xie)部(bu)件(jian)進(jin)行清(qing)(qing)洗或(huo)更換;而且在拆(chai)卸(xie)(xie)過(guo)程(cheng)中還(huan)有(you)可能(neng)損壞零(ling)件(jian)，在裝(zhuang)配時也無(wu)法(fa)達到原車(che)的(de)(de)裝(zhuang)配工藝(yi)水平(ping)，發動(dong)機(ji)的(de)(de)動(dong)力性、經濟性難(nan)以得到徹(che)底恢(hui)復。當今(jin)汽(qi)車(che)在制造(zao)技術上發生(sheng)了(le)巨大變化(hua)和革新，汽(qi)車(che)的(de)(de)油(you)、電(dian)路都是由電(dian)腦直接(jie)控制，是無(wu)法(fa)調整的(de)(de)，發動(dong)機(ji)對(dui)(dui)油(you)路及內部(bu)的(de)(de)積(ji)碳十(shi)分(fen)敏感，傳統的(de)(de)拆(chai)卸(xie)(xie)清(qing)(qing)洗只(zhi)能(neng)清(qing)(qing)洗局(ju)部(bu)的(de)(de)零(ling)部(bu)件(jian)，而無(wu)法(fa)對(dui)(dui)整個(ge)燃油(you)系(xi)統進(jin)行徹(che)底清(qing)(qing)洗和保養。 

    專家建(jian)議從新車開始(shi)就應對燃油(you)系統(tong)進行定期(qi)保(bao)(bao)養(yang)，這樣(yang)汽車在整個運(yun)行中都能保(bao)(bao)持燃油(you)系統(tong)、進氣門、燃燒(shao)室等部件的(de)清潔，燃油(you)系統(tong)的(de)保(bao)(bao)養(yang)是汽車無故障運(yun)行最關鍵的(de)系統(tong)之一。