阿里發布汽車戰略欲以平臺統轄新車后市場

4月22日，上海國際車展正式開展第一天，阿里巴巴宣布，將聯手整車、二手車、本地服務(wu)等汽車(che)(che)(che)相關企業，打造“互聯(lian)網(wang)(wang)+汽車(che)(che)(che)”產(chan)業，利用阿里大數(shu)據，從(cong)傳統(tong)的4S服務(wu)升(sheng)級為16S服務(wu)，重新定義未來車(che)(che)(che)生(sheng)活(huo)。在移動(dong)端，阿里將(jiang)推出(chu)“汽車(che)(che)(che)生(sheng)活(huo)”APP，與YunOS智(zhi)能車(che)(che)(che)載(zai)產(chan)品無縫對接，希望通過互聯(lian)網(wang)(wang)的聯(lian)通效應(ying)，消除加價提車(che)(che)(che)、二手車(che)(che)(che)不透明(ming)、后市場零(ling)件(jian)與服務(wu)費用虛高(gao)的積弊。

阿里汽車的生態系(xi)統

　　互聯網大鱷欲重新定義汽車業務

　　在22日舉行的“AliAuto Day”上，阿里巴巴中國零售事業群總裁張建鋒表(biao)示：“阿里與其他公司不一樣，我們提供很好的平臺和空間，我們要重(zhong)建一個新的未來。”

阿(a)里汽車將包(bao)含新車、二手(shou)車、本地化服(fu)務、后市場商品等

　　在(zai)阿里生態(tai)圈體系中(zhong)，淘寶(bao)將定(ding)位為最(zui)大的(de)車(che)主(zhu)市(shi)場和線上汽(qi)車(che)后市(shi)場；天貓定(ding)位則是(shi)最(zui)大的(de)線上整車(che)市(shi)場，最(zui)大的(de)線上汽(qi)車(che)首發平臺(tai)；而聚劃算將打造最(zui)大的(de)汽(qi)車(che)團購和品牌事件(jian)平臺(tai)。

　　同(tong)時，阿里汽(qi)車(che)還(huan)將和螞蟻(yi)金(jin)服合(he)作，推(tui)出(chu)余額寶購車(che)，以(yi)及下一步的信(xin)用購車(che)、租車(che)等產品(pin)；和阿里媽媽合(he)作，嘗(chang)試精準(zhun)營銷、全互聯網(wang)推(tui)廣；和阿里數(shu)(shu)據合(he)作，以(yi)汽(qi)車(che)觀(guan)象臺(tai)(數(shu)(shu)據產品(pin))數(shu)(shu)據對(dui)消(xiao)費者精準(zhun)洞察。

　　在“互聯(lian)網(wang)(wang)+”上，阿里將通過自身(shen)的(de)(de)電商(shang)供應鏈以及平臺(tai)優勢，結合包括YunOS、優酷土豆、高德(de)等應用，進而擴(kuo)展到(dao)整(zheng)個汽(qi)車產業鏈，并為互聯(lian)網(wang)(wang)汽(qi)車做(zuo)好充分的(de)(de)內容(rong)準備。

　　張建(jian)鋒(feng)在(zai)演講中(zhong)(zhong)(zhong)提到：2014年大淘寶汽(qi)車業務成交額為(wei)396億元。其中(zhong)(zhong)(zhong)用戶(hu)高達3億，而其中(zhong)(zhong)(zhong)包含6000萬車主。而中(zhong)(zhong)(zhong)國的機動車保(bao)有量僅為(wei)1.5億，有65%的用戶(hu)可被(bei)可被(bei)阿里的大數(shu)據進行精準(zhun)地接觸和影響。

　　2014年(nian)全國(guo)機(ji)動(dong)車(che)銷售超過2300萬輛整個2014年(nian)，天貓引導整車(che)成(cheng)交(jiao)33萬輛，直接在(zai)(zai)線(xian)成(cheng)交(jiao)12萬輛。但張建(jian)鋒透露，未(wei)來在(zai)(zai)阿里汽車(che)事(shi)業部的努(nu)力下(xia)，這一數字(zi)將(jiang)變(bian)更為當今(jin)的十倍330萬輛。

　　直指痛點阿里或將改變汽車業界格局

　　當下站在風口上的“互聯網+”概念也被提及，阿里汽車事業部總經理王立成表示，“兩會時李克強總理提出‘互聯網+’，我們想做的是‘車主+’。”阿里汽車正在規劃一款管家型用車養車APP “汽車生活”，通過這一應用可以幫助車主實現規劃加油、保養、維修、換輪胎，洗車(che)等用車(che)養車(che)的每個環節。車(che)主(zhu)可(ke)隨時了解每個4S店服務等候(hou)狀態(tai)，并在線預約(yue)，或在線查詢車(che)輛養護維(wei)修(xiu)進度。

阿里汽(qi)車(che)事(shi)業(ye)部總經(jing)理 王立成

　　這一應用圍繞車主的車生活羅列出16個場景化的營銷和導購，例如新車、二手車、認證的配件、代駕、汽車租賃等進行了豐富內容的籌備。這一應用將與YunOS智能車載系統無縫對接，通過汽車的LED屏(ping)幕或者激(ji)光抬頭顯示系統，引(yin)導用(yong)戶更合理使用(yong)或養護汽車(che)(che)(che)(che)。而當用(yong)戶想換車(che)(che)(che)(che)時，基于阿里(li)汽車(che)(che)(che)(che)的大數(shu)據及(ji)智能車(che)(che)(che)(che)載平臺，在阿里(li)汽車(che)(che)(che)(che)上的購車(che)(che)(che)(che)、用(yong)車(che)(che)(che)(che)、保養和維修(xiu)等行為都已云端記錄，車(che)(che)(che)(che)主還可以 “一鍵賣(mai)車(che)(che)(che)(che)”。

由新浪(lang)汽車事業部副(fu)總經理張京宇主持(chi)的阿里(li)汽車后(hou)市場O2O之路論壇

　　通過這些功能，汽車市場長期存在的諸多積弊都有望被解決。如加價提車、維修保養昂貴存貓膩、二手車不規范等問題。王立誠表示，通過互聯網的形式，將打破曾經貨品與信息不對稱的不平衡，通過全國統一調配，有望實現異地相同較低價格買車的愿景。曾經一度加價現象嚴重的捷豹路虎集團，也(ye)在22日的AliAuto Day上與阿(a)里汽車進行簽約(yue)，并希望通(tong)過這(zhe)一平(ping)臺(tai)(tai)一方面(mian)實現(xian)信息上與消費者的實時溝通(tong)，一方面(mian)通(tong)過互聯網平(ping)臺(tai)(tai)彌補(bu)其(qi)在中國二三線，乃至更(geng)深度市場的經銷商短(duan)缺(que)短(duan)板。

　　與(yu)此同時，通過互(hu)聯網(wang)的強大集客能力以(yi)及(ji)成(cheng)熟的評價系統(tong)，維(wei)修保(bao)養(yang)將實現(xian)價格透明，服務提升。而二手(shou)(shou)車(che)方面，阿里(li)通過聯合(he)其他二手(shou)(shou)車(che)平臺及(ji)4S店、主機廠，實現(xian)信(xin)息的互(hu)聯互(hu)通，另(ling)一方面，結合(he)阿里(li)金融與(yu)芝麻信(xin)用，不僅可以(yi)實現(xian)

　　王立成認為，或(huo)許(xu)在幾年后(hou)，消(xiao)費者只用一個連接(jie)云端的(de)(de)移動(dong)終(zhong)端，比如汽車中控臺屏幕(mu)，就可以呈現友好、便捷的(de)(de)交(jiao)互(hu)，解決(jue)與汽車相關(guan)的(de)(de)問題。

　　為實現這一目標，在(zai)移動(dong)平臺(tai)方面，阿(a)里汽車(che)(che)(che)正在(zai)規劃一款管家型用車(che)(che)(che)養(yang)(yang)車(che)(che)(che)APP 的(de)(de)“汽車(che)(che)(che)生活”，幫你實現規劃加油(you)、保養(yang)(yang)、維修(xiu)、換輪胎，洗車(che)(che)(che)等(deng)用車(che)(che)(che)養(yang)(yang)車(che)(che)(che)的(de)(de)每(mei)個環節。車(che)(che)(che)主可(ke)隨時了解每(mei)個4S店服務等(deng)候狀態，并在(zai)線(xian)預(yu)約(yue)，或在(zai)線(xian)查詢車(che)(che)(che)輛養(yang)(yang)護維修(xiu)進度。

而YunOS智能車載(zai)的產品，結合(he)云(yun)服務和合(he)作伙(huo)伴(ban)開發的APP，可以(yi)提供各(ge)種智能功能。在車機規(gui)(gui)劃中，智能出(chu)行可通過將城市交通網的各(ge)種信息與地圖導航服務整合(he)，可以(yi)向駕(jia)駛員提供最佳(jia)出(chu)行方(fang)(fang)案，比如“全程無(wu)紅燈(deng)”的行車方(fang)(fang)案，只(zhi)要按(an)照(zhao)指(zhi)引(yin)就可以(yi)規(gui)(gui)避掉全部紅燈(deng)，以(yi)最經濟和愉悅的方(fang)(fang)案抵(di)達目的地。

　　“阿里汽(qi)車(che)(che)事業(ye)部的目標，是要降低(di)車(che)(che)企營銷(xiao)成(cheng)本(ben)，讓(rang)(rang)賣車(che)(che)更(geng)(geng)精(jing)準、更(geng)(geng)高效；要讓(rang)(rang)消費者(zhe)更(geng)(geng)快速的找到符合需(xu)求的汽(qi)車(che)(che)，而且更(geng)(geng)便宜、決策門檻更(geng)(geng)低(di)；最后，要讓(rang)(rang)汽(qi)車(che)(che)本(ben)身更(geng)(geng)易用，使用成(cheng)本(ben)更(geng)(geng)低(di)、讓(rang)(rang)有車(che)(che)生活更(geng)(geng)加(jia)美好。”王立成(cheng)表示。