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吸糞車廠家給您介紹常見的專用汽車后橋

作者:湖北帝成環衛科技有限公司 瀏覽次數:3420 發布時間:2015-12-03 09:39:29
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吸糞車廠家給您介紹常見的專用汽車后橋

車橋(qiao)(qiao)作為吸污(wu)車吸糞車等專(zhuan)(zhuan)用(yong)汽(qi)車及重卡的4大(da)總成(駕駛室、發動機、變速器、車橋(qiao)(qiao))之一(yi),相信很多(duo)專(zhuan)(zhuan)用(yong)汽(qi)車用(yong)戶對(dui)它(ta)都想了(le)解的多(duo)一(yi)些(xie)。近日,吸糞車廠家收(shou)羅了(le)一(yi)些(xie)關于后橋(qiao)(qiao)的相關知識,希望對(dui)廣大(da)專(zhuan)(zhuan)用(yong)汽(qi)車用(yong)戶能有一(yi)點點幫助。

那些年遇見過的后橋

一、什么是后橋? 它的作用是什么?

后橋,就是指車輛動(dong)(dong)力傳(chuan)遞的(de)后驅動(dong)(dong)軸組(zu)(zu)成部(bu)分,它(ta)由(you)兩個半橋組(zu)(zu)成,可實(shi)施半橋差速運動(dong)(dong)。同時,它(ta)也是用(yong)來支撐車輪和連接后車輪的(de)裝(zhuang)置。

1、如果是(shi)(shi)前橋驅(qu)動的車輛,那么后橋就僅僅是(shi)(shi)隨動橋而已,只起到承(cheng)載的作(zuo)用(yong)。

2、如果前橋不是(shi)驅動(dong)(dong)橋,那么后橋就是(shi)驅動(dong)(dong)橋,這時候除了承(cheng)載作用(yong)(yong)外還起(qi)到驅動(dong)(dong)和(he)減速(su)還有(you)差速(su)的作用(yong)(yong)。

3、如果是四輪驅動的(de),一(yi)(yi)般在后橋(qiao)前面還配有一(yi)(yi)個分動器(qi),后橋(qiao)分為整(zheng)體橋(qiao)和半橋(qiao),整(zheng)體橋(qiao)配非(fei)獨立懸(xuan)(xuan)架(jia),如鋼板簧懸(xuan)(xuan)架(jia),半橋(qiao)配獨立懸(xuan)(xuan)架(jia),如麥弗遜式懸(xuan)(xuan)架(jia)。

那些年遇見過的后橋

二、后橋主要有兩個技術參數

1.承載級別:是指(zhi)后橋設計最大(da)承載質量,以噸(dun)(dun)表示(shi)如:6噸(dun)(dun)級(ji)(ji),10噸(dun)(dun)級(ji)(ji),11噸(dun)(dun)級(ji)(ji)。等(deng)級(ji)(ji)超(chao)過(guo)13噸(dun)(dun)級(ji)(ji)的在國內(nei)道路是禁(jin)止(zhi)的。

2.速比:是指用發動機(ji)的(de)轉速或者電機(ji)的(de)轉數(shu)除(chu)以減(jian)速機(ji)的(de)輸出轉數(shu),最后得出的(de)數(shu)值(zhi)就(jiu)是減(jian)速機(ji)的(de)速比。在出廠時車輛會(hui)注明這個數(shu)值(zhi),因為日后維修可能(neng)需(xu)要用到(dao)。

那些年遇見過的后橋

三、型號解讀實例

1092、1043、1046是(shi)載貨汽車的(de)(de)型號(第一位數字(zi)(zi)“1”表示載貨汽車),中間(jian)兩位數字(zi)(zi)就是(shi)該車的(de)(de)總(zong)質(zhi)量(liang),就是(shi)自(zi)重和允許載重的(de)(de)總(zong)重,“09”表示總(zong)質(zhi)量(liang)是(shi)9噸。(第四位數字(zi)(zi)表示生產廠同噸位的(de)(de)不同車型序(xu)列(lie))。

那些年遇見過的后橋

四、編號與噸位級的對應關系說明

¢435--10T級(ji)(ji)、¢440--13T級(ji)(ji)、¢457--13T級(ji)(ji)、¢460--13T級(ji)(ji)、¢485--13T級(ji)(ji)、¢498--10T級(ji)(ji)、¢500--13T級(ji)(ji)、¢300H--13T級(ji)(ji)輪減橋。

五、知識擴展

1、總質量(liang)就是前后(hou)橋承載噸位的(de)合計,一(yi)般前橋是后(hou)橋承載重量(liang)的(de)一(yi)半(ban)左(zuo)右。

2、常見的后橋稱謂:153橋(qiao),其被動(dong)(dong)齒輪(lun)分(fen)度圓(yuan)(yuan)直(zhi)(zhi)徑為(wei)435mm,是當(dang)初東風引進的日產柴的技術,前(qian)橋(qiao)5T,后橋(qiao)10T,裝在東風當(dang)初的153車型(xing)上,得名153橋(qiao)。457橋(qiao)的457指的是減速器(qi)從(cong)動(dong)(dong)齒輪(lun)節(jie)圓(yuan)(yuan)直(zhi)(zhi)徑為(wei)457mm,13噸中后橋(qiao)。435、460、457、485、300等等這些數字,都代表了該(gai)車橋(qiao)中間被動(dong)(dong)齒輪(lun)(也就是大家常說(shuo)的盆齒)的節(jie)圓(yuan)(yuan)直(zhi)(zhi)徑。

3、特別提醒大家的是:由于(yu)盆齒(chi)的(de)(de)節圓直徑(jing)(jing)和它的(de)(de)最(zui)(zui)大外徑(jing)(jing)在尺寸上相差(cha)不大,因(yin)(yin)此市(shi)場上很(hen)多人將這(zhe)些數字(435、460、457、485、300)理(li)解(jie)成(cheng)(cheng)盆齒(chi)的(de)(de)最(zui)(zui)大外徑(jing)(jing),從車(che)橋的(de)(de)理(li)論概念上來(lai)講,這(zhe)是(shi)不對的(de)(de)。只(zhi)是(shi)由于(yu)這(zhe)么多年,市(shi)場上一種約定成(cheng)(cheng)素的(de)(de)行(xing)規,都是(shi)這(zhe)么叫的(de)(de),因(yin)(yin)此,我們(men)還將繼續這(zhe)樣叫下(xia)去,只(zhi)是(shi)希望大家能夠明白這(zhe)些數字在理(li)論概念上,不是(shi)最(zui)(zui)大外徑(jing)(jing),而(er)是(shi)節圓直徑(jing)(jing),僅僅是(shi)因(yin)(yin)為相差(cha)不大(一般在10mm之內)而(er)已(yi)。

編后語:

后橋有(you)噸位,速(su)(su)比有(you)大(da)(da)小,選擇吸污車(che)吸糞車(che)等(deng)專用汽車(che)時候選擇合適(shi)自己需求的(de)就(jiu)是最好的(de)。一般(ban)就(jiu)大(da)(da)馬力13噸后橋的(de)車(che)型來說,速(su)(su)比大(da)(da)=爬坡(po)力度(du)強+速(su)(su)度(du)慢+油耗高(gao),速(su)(su)比小=爬坡(po)力度(du)小+時速(su)(su)快+油耗低。當然(ran)其中(zhong)還有(you)各種因素影響也會對油耗有(you)影響如,超載(zai)、雨天(tian)行車(che)等(deng)。具(ju)體可以在選購的(de)時候和專用汽車(che)廠家咨詢溝通(tong)!

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