深圳開始對外地車限行 違規罰300元記3分

昨(zuo)日起，深圳(zhen)(zhen)市交(jiao)警局正式實施限行規定，非深圳(zhen)(zhen)核發機動(dong)車號(hao)牌(pai)的(de)小汽車須在早晚高峰期間按規定路線和區域行駛(shi)(shi)，對違(wei)規車輛駕駛(shi)(shi)人將處以300元(yuan)和一(yi)次記(ji)3分的(de)處罰(fa)。

2014年12月29日(ri)(ri)，深圳(zhen)市交警局發(fa)布(bu)了《關于工(gong)作日(ri)(ri)早(zao)晚(wan)高峰(feng)期間非本市核(he)發(fa)機動(dong)車(che)號牌載客汽車(che)須按(an)規定(ding)(ding)路線(xian)(xian)和區域(yu)(yu)行(xing)駛的(de)通(tong)告(gao)(gao)》。該通(tong)告(gao)(gao)規定(ding)(ding)，2月1日(ri)(ri)起，工(gong)作日(ri)(ri)早(zao)高峰(feng)（7:00~9:00）、晚(wan)高峰(feng)（17:30~19:30）期間，在深圳(zhen)福田區、羅湖(hu)區、南山區、鹽田區4個行(xing)政區域(yu)(yu)內的(de)所有道路上，非深圳(zhen)核(he)發(fa)機動(dong)車(che)號牌的(de)小型(xing)、微型(xing)載客汽車(che)須按(an)規定(ding)(ding)路線(xian)(xian)和區域(yu)(yu)行(xing)駛。大中型(xing)客車(che)不受限(xian)制(zhi)，對違反通(tong)告(gao)(gao)規定(ding)(ding)的(de)車(che)輛駕駛人處(chu)以300元，一(yi)次記3分(fen)的(de)處(chu)罰。

據(ju)介紹，去年12月(yue)份，原特區內快速(su)路、主干道(dao)平均(jun)流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)每(mei)天16.5萬(wan)(wan)輛(liang)，早晚(wan)高(gao)(gao)峰(feng)4小時(shi)流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)每(mei)天1.92萬(wan)(wan)輛(liang)，占日流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)11.66%。限外(wai)令發布以來，原特區內每(mei)天18.60萬(wan)(wan)輛(liang)，早晚(wan)高(gao)(gao)峰(feng)流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)每(mei)天2.40萬(wan)(wan)輛(liang)，占日流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)12.90%，高(gao)(gao)峰(feng)期的通勤流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)比重有所增加(jia)，高(gao)(gao)峰(feng)時(shi)段通行效率有所提高(gao)(gao)。

除(chu)適時組織開(kai)展設點現場查處(chu)、專項行動等開(kai)展現場執(zhi)法(fa)外，交(jiao)警部門將主(zhu)要通(tong)過車牌(pai)識(shi)別系統等電(dian)子技術監(jian)控設備抓拍(pai)執(zhi)法(fa)。自2月1日(ri)起，系統監(jian)測到非(fei)深(shen)號(hao)牌(pai)載客汽(qi)車在(zai)深(shen)圳(zhen)限行道路、限行時段有行駛(shi)記錄的(de)，第(di)一次、第(di)二(er)次不予處(chu)罰，自第(di)三次起依法(fa)處(chu)罰。

針對外省、市常駐深(shen)(shen)圳(zhen)機(ji)構、來深(shen)(shen)建設(she)單位所有(you)的非深(shen)(shen)圳(zhen)號牌車(che)輛以及來深(shen)(shen)參加大型展會的車(che)輛，如國企(qi)、央企(qi)、中(zhong)鐵、中(zhong)建等單位的公務車(che)輛，工程建設(she)類、緊急勘探應急搶(qiang)險需求等車(che)輛實行(xing)通(tong)行(xing)證(zheng)管理。用(yong)車(che)單位可憑(ping)(ping)有(you)效證(zheng)件提前向交警部門申領，審(shen)核通(tong)過后發放《非深(shen)(shen)圳(zhen)號牌載客汽(qi)車(che)通(tong)行(xing)證(zheng)》，憑(ping)(ping)證(zheng)通(tong)行(xing)。

對此規(gui)定(ding)，有市民指(zhi)出，如(ru)果一(yi)些(xie)車主(zhu)原本算好時間(jian)避開早晚高峰(feng)進(jin)入深(shen)圳，但因交通事故、交通擁堵等(deng)因素導致進(jin)入深(shen)圳時已到早晚高峰(feng)時段(duan)，這類車輛的處罰顯然讓車主(zhu)難以接受(shou)，因此該限(xian)行規(gui)定(ding)也存在些(xie)許瑕疵。此外(wai)，深(shen)圳外(wai)來(lai)人口較多，大(da)多數(shu)都是來(lai)深(shen)建設者，限(xian)行規(gui)定(ding)降低了這座城(cheng)市的包容性。