"黑色星期一"漸進 國內油價或迎12連跌

    2014年(nian)(nian)(nian)下(xia)半年(nian)(nian)(nian)開始就跌(die)(die)(die)跌(die)(die)(die)不休(xiu)的(de)國(guo)際油市(shi)再度(du)經歷“黑(hei)色星期一”，一度(du)跌(die)(die)(die)破每桶50美(mei)元關口至(zhi)五(wu)年(nian)(nian)(nian)半來(lai)最(zui)低水平，迎來(lai)今年(nian)(nian)(nian)慘淡開局，這(zhe)讓國(guo)內油價“十二(er)連(lian)跌(die)(die)(die)”也漸行漸近。記者從多家社會監測機構了解到，下(xia)周(zhou)一（1月12日）年(nian)(nian)(nian)內成品油首個調(diao)價窗口將如(ru)期開啟(qi)，迎來(lai)史上(shang)最(zui)長的(de)“十二(er)連(lian)跌(die)(die)(die)”，預計跌(die)(die)(die)幅(fu)為每噸300元。

    1月(yue)(yue)5日(ri)尾盤美國紐約原(yuan)(yuan)油價(jia)(jia)格(ge)一度跌(die)破50美元關口(kou)，最終收于每桶(tong)50.04美元，跌(die)幅為5%，創2009年(nian)4月(yue)(yue)28日(ri)以(yi)來的最低(di)收盤價(jia)(jia)位(wei)。而作(zuo)為全球基準(zhun)的洲(zhou)際交易所倫(lun)敦(dun)布倫(lun)特(te)原(yuan)(yuan)油也是(shi)暴跌(die)5.9%，收于每桶(tong)53.11美元，創2009年(nian)5月(yue)(yue)1日(ri)以(yi)來的最低(di)收盤價(jia)(jia)位(wei)。

    受此拉動，國內(nei)油(you)價(jia)調整參考的(de)原油(you)變化率也是一(yi)路(lu)負(fu)向發展(zhan)。1月6日為新機制執行后(hou)第(di)45輪計價(jia)期第(di)6個工作日，中(zhong)宇原油(you)估(gu)價(jia)為每桶(tong)55.364美元，較基準(zhun)每桶(tong)跌3.736美元，原油(you)變化率為-6.32%。而(er)卓創資(zi)訊監測的(de)數據(ju)則為-5.85%。

    “預期(qi)(qi)(qi)國(guo)際油(you)(you)價(jia)(jia)在2015年(nian)上半年(nian)仍是一個低位運行的局(ju)面(mian)。短期(qi)(qi)(qi)來看，美國(guo)、中(zhong)(zhong)國(guo)及(ji)歐元區均有部分經(jing)濟數據發(fa)布，部分數據可能會對油(you)(you)市起到(dao)一定支(zhi)撐，不過(guo)在利空消息主導下(xia)，國(guo)際油(you)(you)價(jia)(jia)仍可能震(zhen)蕩下(xia)行。”中(zhong)(zhong)宇資(zi)訊分析(xi)師桑瀟認為，以目前原油(you)(you)現貨價(jia)(jia)格水平(ping)以及(ji)后期(qi)(qi)(qi)估測走(zou)勢預測，2015年(nian)國(guo)內油(you)(you)價(jia)(jia)首跌或(huo)將(jiang)于1月12日(ri)24時如期(qi)(qi)(qi)開啟，下(xia)調幅度或(huo)為每噸290元。當然(ran)，也不排除國(guo)家發(fa)改委綜合考慮煉(lian)廠煉(lian)油(you)(you)利潤以及(ji)油(you)(you)品(pin)升級(ji)等多方面(mian)因素(su)后，再次干預本輪調價(jia)(jia)的可能。

    卓創(chuang)資訊分析(xi)師張斌也表示，12日國(guo)內成品油市場或將迎來新年首降(jiang)，亦是(shi)新機制(zhi)執行以來連續第十二次下調。若原油保持當前價格(ge)水平，那么下周一(yi)國(guo)內成品油跌幅每(mei)噸將超300元。

    對(dui)于近六成資源(yuan)依賴進(jin)口的(de)中(zhong)國(guo)而(er)言，國(guo)際油(you)(you)價(jia)連(lian)續(xu)(xu)下(xia)挫降低國(guo)內進(jin)口石(shi)油(you)(you)成本，為戰略石(shi)油(you)(you)儲(chu)備的(de)補充提供(gong)契(qi)機。而(er)國(guo)內汽柴(chai)油(you)(you)零售(shou)價(jia)格(ge)的(de)下(xia)行(xing)對(dui)終端消(xiao)費者最大的(de)利(li)好(hao)就是(shi)省錢(qian)，不過作為上游生產企(qi)業(ye)而(er)言則(ze)是(shi)喜(xi)憂參半，“一方(fang)面國(guo)際油(you)(you)價(jia)走低降低生產成本，而(er)另一方(fang)面由于進(jin)口原材料存(cun)在一定的(de)區域與(yu)時間差，因此油(you)(you)價(jia)連(lian)續(xu)(xu)下(xia)跌持續(xu)(xu)壓縮(suo)煉制利(li)潤，虧損局面連(lian)連(lian)出現；對(dui)中(zhong)間貿(mao)易商而(er)言也是(shi)利(li)空多于利(li)好(hao)，國(guo)內汽柴(chai)油(you)(you)價(jia)格(ge)的(de)連(lian)續(xu)(xu)下(xia)調令(ling)從業(ye)者操(cao)作謹(jin)慎、套利(li)空間縮(suo)窄，運營積(ji)極性大幅降低，部分(fen)小單位(wei)甚至暫停運行(xing)，以關注后市(shi)為主。其(qi)他(ta)石(shi)油(you)(you)及相關產品也面臨類似(si)問題。”桑(sang)瀟如是(shi)說。