·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
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國務院辦公(gong)廳今(jin)日發布《關于實施公(gong)路安全(quan)生命防護(hu)工程的(de)(de)意(yi)見(jian)》(以下簡稱《意(yi)見(jian)》),要求加大對超(chao)(chao)限超(chao)(chao)載(zai)違(wei)法運(yun)(yun)(yun)輸(shu)車輛(liang)駕駛(shi)人、車輛(liang)所有(you)人、運(yun)(yun)(yun)營管(guan)理(li)者及貨物托運(yun)(yun)(yun)人的(de)(de)處(chu)罰,研究推動(dong)將車輛(liang)超(chao)(chao)限超(chao)(chao)載(zai)違(wei)法運(yun)(yun)(yun)輸(shu)行為列入以危險(xian)方法危害(hai)公(gong)共安全(quan)行為,追(zhui)究有(you)關人員刑事(shi)責任。
《意(yi)見(jian)》指出,加快建立(li)客貨運駕(jia)駛(shi)人(ren)(ren)從業信(xin)息、交通違(wei)(wei)法信(xin)息、交通事故信(xin)息的共享機制(zhi),設立(li)駕(jia)駛(shi)人(ren)(ren)“黑名單”制(zhi)度。研究統一貨車超(chao)限超(chao)載(zai)(zai)認(ren)定標準,嚴格落(luo)實違(wei)(wei)法超(chao)載(zai)(zai)駕(jia)駛(shi)人(ren)(ren)記(ji)分(fen)制(zhi)度,積極推廣(guang)重點貨運源(yuan)(yuan)頭運政人(ren)(ren)員(yuan)巡查和派駐制(zhi)度,堅決遏制(zhi)貨車超(chao)限超(chao)載(zai)(zai)違(wei)(wei)法運輸。制(zhi)定并落(luo)實治(zhi)超(chao)責(ze)任追(zhui)究辦(ban)法,嚴肅追(zhui)究貨運源(yuan)(yuan)頭、車輛生產或改(gai)裝源(yuan)(yuan)頭和監管源(yuan)(yuan)頭相關單位、部門及企業的責(ze)任。
在貨物運(yun)(yun)輸主通(tong)道、重(zhong)要橋梁(liang)入口處、高(gao)速公(gong)(gong)(gong)路(lu)入口處等(deng)公(gong)(gong)(gong)路(lu)網的(de)重(zhong)要路(lu)段和節點(dian),設立公(gong)(gong)(gong)路(lu)超(chao)限(xian)(xian)檢測站(zhan)或設置動(靜)態監測等(deng)技術設備(bei),加(jia)強(qiang)車(che)輛超(chao)限(xian)(xian)超(chao)載(zai)(zai)情況(kuang)監測。實行貨運(yun)(yun)車(che)輛在高(gao)速公(gong)(gong)(gong)路(lu)入口稱(cheng)重(zhong),全(quan)面禁止超(chao)限(xian)(xian)超(chao)載(zai)(zai)違(wei)法運(yun)(yun)輸車(che)輛進入高(gao)速公(gong)(gong)(gong)路(lu),探索利用(yong)計(ji)重(zhong)收費等(deng)檢測數據加(jia)強(qiang)治超(chao)執法管理(li)。
《意(yi)見》要(yao)求進一(yi)步(bu)加強(qiang)(qiang)車輛(liang)(liang)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)、銷售(shou)、登記、檢驗、營運準(zhun)入等環節的監管,嚴厲打擊(ji)非(fei)法(fa)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)、非(fei)法(fa)改裝(zhuang)(zhuang)車輛(liang)(liang)的行為(wei),嚴格追(zhui)究非(fei)法(fa)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)、改裝(zhuang)(zhuang)企(qi)業責任,堅決杜(du)絕非(fei)法(fa)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)和改裝(zhuang)(zhuang)車輛(liang)(liang)出廠(chang)上路(lu)。對(dui)在用非(fei)法(fa)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)、改裝(zhuang)(zhuang)的車輛(liang)(liang)要(yao)強(qiang)(qiang)制予以(yi)整(zheng)改,對(dui)非(fei)法(fa)拼裝(zhuang)(zhuang)的車輛(liang)(liang)要(yao)強(qiang)(qiang)制拆(chai)解。對(dui)大件運輸專用車輛(liang)(liang)違規(gui)從事普通貨物運輸的,要(yao)堅決予以(yi)糾(jiu)正。抓(zhua)緊清理、修訂并(bing)逐步(bu)提高機動車安(an)全(quan)技術(shu)標準(zhun),督促(cu)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)企(qi)業改進車輛(liang)(liang)安(an)全(quan)技術(shu)性能,加快落實公路(lu)貨運車輛(liang)(liang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)限載裝(zhuang)(zhuang)置制度。
按(an)照(zhao)《意(yi)見》設定(ding)的工(gong)(gong)作(zuo)目標(biao),2015年(nian)底(di)前(qian),全(quan)面(mian)完(wan)成公路(lu)安全(quan)隱患的排查和治理規劃工(gong)(gong)作(zuo),健全(quan)完(wan)善嚴查車輛超(chao)限超(chao)載的部門(men)聯(lian)合協作(zuo)機制,并率先完(wan)成通行客運班線和接送學生車輛集(ji)中的農村(cun)公路(lu)急彎(wan)陡坡(po)、臨(lin)水臨(lin)崖等(deng)重點(dian)路(lu)段約(yue)3萬(wan)公里(li)的安全(quan)隱患治理。