·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
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提前淘汰黃標車政府有補貼 舊車升級換代選準政策時機
隨著(zhu)國家對(dui)環境(jing)保護的(de)(de)(de)日益(yi)重(zhong)視,柴油車(che)(che)的(de)(de)(de)排氣污染(ran)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)受到關注。汽(qi)車(che)(che)尾氣排放標(biao)準也從沒(mei)標(biao)到國I一直到現(xian)在的(de)(de)(de)國四國五。但是(shi)(shi)目前市(shi)面上仍然有很(hen)多污染(ran)非常嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)(de)冒著(zhu)黑煙的(de)(de)(de)專用(yong)汽(qi)車(che)(che)在使(shi)用(yong)。這種車(che)(che)是(shi)(shi)是(shi)(shi)正規(gui)合(he)法(fa)上牌(pai)使(shi)用(yong)的(de)(de)(de),也沒(mei)到報(bao)廢期限。但是(shi)(shi)因為污染(ran)特(te)別嚴(yan)重(zhong),所以面臨淘汰。對(dui)車(che)(che)主(zhu)來(lai)(lai)說,由于部分地(di)(di)市(shi)的(de)(de)(de)政府對(dui)污染(ran)較大的(de)(de)(de)黃標(biao)車(che)(che)的(de)(de)(de)限制(zhi),很(hen)多地(di)(di)方只能在規(gui)定的(de)(de)(de)地(di)(di)方和時間段行駛(shi),給工(gong)作生產(chan)帶來(lai)(lai)很(hen)多不便。
黃標車是指(zhi)達不到國(guo)Ⅰ標準的汽油車和達不到國(guo)Ⅲ標準的柴油車。有(you)關研究表明,“黃標車”的污染(ran)物排放量通常是標準車的4、5倍,最高甚至達到28倍。
廣州市政府10日宣布,對提前報廢“黃標車”實施經濟獎勵,最高可達3萬(wan)元人民幣。
據統計,至2013年底,廣州尚有“黃標車”11.1萬輛,占汽車保有量(liang)的5.2%。廣州為效削減污染物排放、改善城市環境(jing)空氣質(zhi)量(liang),當天推出獎勵政(zheng)策(ce)以加快淘汰黃標車。
根據(ju)當(dang)日公布的“鼓勵(li)提前報(bao)廢黃標車(che)獎勵(li)實施方案”,獎勵(li)標準(zhun)按照車(che)輛使用(yong)年限和不同(tong)(tong)車(che)型(xing)設(she)定(ding),共(gong)分3個檔次,對12類車(che)型(xing)按照不同(tong)(tong)標準(zhun)進(jin)行獎勵(li),最高獎勵(li)30000元,最低獎勵(li)5000元。
廣州市環保局副局長章威當日公布了三個時間節點:力爭2015年6月前該市全面推廣使用國Ⅴ標準車用柴油;2016年前提前實施機動車國Ⅴ排放標準;2017年前(qian)在全市行政區域內禁行黃標車(che)。
目前其他各地也有很多對黃標車提前報廢的優惠政策。受限于行駛區域和時間段的黃標車,有時候本身也是雞肋。需要的時候無用武之地。廣大專用汽車用戶在升級車輛設備的時候也有瞅準政策優勢,才能最大限度的享受到政府補貼,減小購置新車成本。