·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
·環(huan)衛車、環(huan)衛設備及(ji)專用汽車生產基地(di)
銷售經理:王翔
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因為(wei)車(che)輛非法(fa)(fa)改裝(zhuang)而(er)引(yin)發(fa)的事故我們已經(jing)屢見不鮮,最近的“滬(hu)昆高(gao)速7.19”特大交(jiao)通(tong)事故更是讓人觸目驚心,目前各地也紛(fen)紛(fen)開始嚴查非法(fa)(fa)改裝(zhuang)運輸貨(huo)車(che),接(jie)下來咱們就看(kan)看(kan)貨(huo)車(che)的非法(fa)(fa)改裝(zhuang)都有哪些?
● 非法改裝的定義
非法改(gai)裝車輛即對車輛的(de)(de)外觀(guan)、動力(li)系統、傳動系統、制動系統進行非國家法律允許及(ji)廠商同意的(de)(de)超出原車設計負載能(neng)(neng)力(li)及(ji)功(gong)能(neng)(neng)的(de)(de)改(gai)裝,包括更換關鍵部件的(de)(de)行為。
● 改裝燈光
有許多貨車司機喜歡給自己的愛車加裝一些五顏六色的燈光,比如咱們常見的氙氣燈,據檢測(ce),氙(xian)氣(qi)燈的(de)(de)亮度是一(yi)般鹵素燈泡的(de)(de)3倍,且光色接近正午日光的(de)(de)顏色。當夜晚(wan)開啟(qi)氙(xian)氣(qi)燈時(shi),這(zhe)種刺眼的(de)(de)強(qiang)光,容易(yi)使相對方向行駛(shi)的(de)(de)車輛和行人(ren)造成(cheng)瞬間視覺“盲區”,雖然時(shi)間只有四五秒,但這(zhe)白花花的(de)(de)一(yi)片“盲區”很可(ke)能會釀成(cheng)大禍。
● 改裝車輛運輸性質
比如車輛(liang)本身(shen)上牌公(gong)告是(shi)普通廂式車,用(yong)戶(hu)卻私自改裝(zhuang)成其他類型的(de)(de)形(xing)式。說到這一點,近期發(fa)生的(de)(de)“滬昆高速7.19”特大(da)交通事(shi)故就是(shi)最好的(de)(de)例子(zi),車輛(liang)本身(shen)并沒有危險品(pin)運輸資質,但駕駛員(yuan)卻私自對車輛(liang)進行改裝(zhuang),導致事(shi)故中發(fa)生重大(da)的(de)(de)傷(shang)亡慘(can)劇。
● 改車輛貨廂尺寸
貨(huo)車(che)(che)(che)尾部(bu)的(de)車(che)(che)(che)輛(liang)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)作用(yong)于發(fa)生車(che)(che)(che)輛(liang)追尾事故時(shi),起到吸收(shou)碰撞的(de)能(neng)量(liang),減小(xiao)緩沖,更重(zhong)要的(de)是當小(xiao)型(xing)(xing)乘用(yong)車(che)(che)(che)與貨(huo)車(che)(che)(che)追尾時(shi),防(fang)止小(xiao)車(che)(che)(che)鉆入(ru)貨(huo)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)尾,減小(xiao)造成人(ren)員(yuan)傷亡(wang)。但有些(xie)駕駛員(yuan)卻將尾部(bu)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)改成活動(dong)型(xing)(xing)的(de),甚至是干脆將保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)卸下,一(yi)旦發(fa)生事故,后果也可(ke)想而(er)知。
● 私自增加車軸數
如果本身(shen)是(shi)三軸(zhou)的(de)車輛(liang)(liang)(liang),有些(xie)用戶會(hui)為了增加車輛(liang)(liang)(liang)的(de)承(cheng)載性,或(huo)者說是(shi)欺騙(pian)收(shou)費站(zhan),將(jiang)車輛(liang)(liang)(liang)軸(zhou)數增加,瞬(shun)間變(bian)成(cheng)四軸(zhou)車,雖然這(zhe)樣可以使車輛(liang)(liang)(liang)拉更多貨物,或(huo)者欺騙(pian)收(shou)費站(zhan)減少過路費用,但由(you)于改變(bian)了車輛(liang)(liang)(liang)的(de)承(cheng)載結構(gou),如果遇到(dao)意外情況(kuang),后(hou)果也(ye)將(jiang)不堪設想。
● 違法成本低致非法改裝猖狂
據了(le)解,目前對(dui)查(cha)獲的(de)非(fei)法改(gai)(gai)裝(zhuang)車(che)輛(liang),高速交警一(yi)般會給予500元(yuan)罰(fa)款(kuan)的(de)處罰(fa)。但在利(li)益驅(qu)使下,一(yi)些駕駛(shi)(shi)員明(ming)確表示,即使被處罰(fa)仍然有(you)利(li)可(ke)圖(tu),因為500元(yuan)罰(fa)款(kuan)相對(dui)于裝(zhuang)載的(de)高價值貨(huo)物而言并不(bu)算(suan)多。更(geng)有(you)一(yi)些駕駛(shi)(shi)員抱著僥(jiao)幸心(xin)理,在貨(huo)車(che)非(fei)法改(gai)(gai)裝(zhuang)的(de)情況下頻繁在高速路(lu)上(shang)行駛(shi)(shi),這(zhe)樣不(bu)僅有(you)害自身的(de)安(an)全(quan)(quan),同時也威脅到其(qi)它車(che)輛(liang)的(de)行車(che)安(an)全(quan)(quan)。
● 編后語:
目前國內存在著大量的非法改裝車輛,或許改裝之后的車輛能裝載更多貨物,賺更多的運費,但這些車輛在上路行駛(shi),不僅(jin)無法(fa)(fa)保(bao)證自身的(de)安全同時(shi)也(ye)威脅到他人(ren)的(de)駕(jia)駛(shi)安全。國家的(de)法(fa)(fa)律也(ye)命(ming)令禁止車輛非(fei)法(fa)(fa)改裝,請(qing)廣大卡友(you)為了自己和(he)他人(ren)的(de)安全著想,遠離非(fei)法(fa)(fa)改裝。
今年以來六部委多次聯合大檢查,從底盤廠家到專用汽車制造廠家和小型改裝廠都受到了檢查,同時對車管和車檢部門加強了管理,超標超限勢頭得到了一定遏制。例如達州治理超限超載,超限貨車被就地切割。日前,為(wei)(wei)從(cong)源頭(tou)上監控貨(huo)運車(che)(che)輛超(chao)載(zai)超(chao)限(xian)(xian)、達州(zhou)市(shi)政府辦公室下發了《關于治(zhi)理全(quan)市(shi)道(dao)路(lu)貨(huo)運車(che)(che)輛超(chao)載(zai)超(chao)限(xian)(xian)行(xing)(xing)為(wei)(wei)的(de)通告(gao)》(以下稱《通告(gao)》),針對(dui)達州(zhou)市(shi)國道(dao)、省道(dao)以及(ji)縣鄉(xiang)道(dao)路(lu)的(de)貨(huo)車(che)(che)超(chao)載(zai)超(chao)限(xian)(xian)問題,進行(xing)(xing)集(ji)中(zhong)治(zhi)理,嚴格把控貨(huo)運源頭(tou),打(da)擊對(dui)貨(huo)車(che)(che)、非法改(gai)裝、超(chao)載(zai)超(chao)限(xian)(xian)等違法行(xing)(xing)為(wei)(wei),預(yu)防較大道(dao)路(lu)交通事故發生(sheng)。9月3日,達州(zhou)市(shi)交通局公布(bu)了該(gai)《通告(gao)》的(de)實(shi)施細則(ze),以及(ji)處罰(fa)標準(zhun)。
《通告》部分要點
1、為(wei)防止車主購車后(hou)擅自改裝(zhuang)加高貨車,實(shi)施(shi)改裝(zhuang)和維修的經(jing)營點一律取消經(jing)營許可(ke)證。
2、擅自加(jia)(jia)裝鋼(gang)板、加(jia)(jia)高加(jia)(jia)長車廂欄板的(de),就地切割(ge),恢復出廠原(yuan)貌,并由公安部門(men)處500元罰款(kuan)。
3、對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛,吊銷其(qi)車輛道(dao)路運輸證。
● 實施改裝貨車經營點 將(jiang)取消經營(ying)權(quan)
8月4日(ri),達州市政府辦公(gong)室下發(fa)了(le)該《通告》,并于(yu)發(fa)布之(zhi)日(ri)起實(shi)施該《通告》的規(gui)定,當地質監部門(men)需嚴把(ba)貨車(che)生產、準入和(he)審(shen)驗環節(jie)。排查貨車(che)生產企(qi)業(ye),公(gong)布合(he)法生產企(qi)業(ye)名單,查處違規(gui)生產企(qi)業(ye)。對于(yu)出現的“大噸小標(biao)”等(deng)不(bu)符(fu)合(he)標(biao)準的車(che)型,一律將(jiang)其禁(jin)止銷售。非法改裝(zhuang)的貨車(che),不(bu)能注(zhu)冊登記和(he)審(shen)驗。
為防止車主購(gou)車后擅(shan)自改裝(zhuang)加高貨車,實施改裝(zhuang)和維(wei)修的經營點將(jiang)一律取(qu)消(xiao)經營許可(ke)證,當地交管(guan)(guan)部門都(dou)將(jiang)按(an)照“管(guan)(guan)行業必須(xu)管(guan)(guan)安全(quan)、管(guan)(guan)生(sheng)產必須(xu)管(guan)(guan)安全(quan)、管(guan)(guan)經營必須(xu)管(guan)(guan)安全(quan)”的原(yuan)則查辦,行業主管(guan)(guan)部門將(jiang)監督煤(mei)礦(kuang)、河砂料場、冶金(jin)化工等貨運(yun)源(yuan)頭單位,杜絕裝(zhuang)載(zai),嚴禁超(chao)載(zai)超(chao)限貨車出廠(chang)、出場、出站。
為達(da)到此次(ci)整治效果(guo),此次(ci)交通(tong)運輸部門(men)聯合(he)了達(da)州市公安交警,進行聯合(he)執勤執法,在達(da)州全境內的(de)國道(dao)、省道(dao)、縣鄉道(dao)路出(chu)設(she)置固(gu)定治超點(執法點)實行“一站式”查(cha)處。
● 不停車自動檢測 超限貨車(che)將被就地切割
據達(da)州市交(jiao)通局相關(guan)人員表示,為配合此(ci)次(ci)整治行動,在固定(ding)治超執法點前設有(you)貨車(che)專用進站(zhan)通道(dao)(dao)。若(ruo)部分(fen)(fen)有(you)條件的(de)路段(duan),將安(an)裝(zhuang)固定(ding)限高2.6米的(de)鋼架,將站(zhan)前道(dao)(dao)路分(fen)(fen)成小車(che)道(dao)(dao)和(he)貨(客)車(che)道(dao)(dao)。貨車(che)一律從專用通道(dao)(dao)駛入(ru)治超站(zhan)計重。
該名工(gong)作人員表示,在固定治(zhi)超(chao)執法點計重超(chao)載的車(che)主(zhu),應參照高(gao)速(su)公路入口(kou)計重檢(jian)測的建設標準(zhun),實現不停車(che)自動(dong)檢(jian)測功能。若執法人員發(fa)現一(yi)輛(liang)貨車(che)涉嫌超(chao)限,并通過便攜(xie)式稱重儀進行現場(chang)計重,核對(dui)車(che)主(zhu)的貨運出場(chang)單據。
對于(yu)存在超限問題的(de)貨車(che),當地(di)路政部(bu)門將按全省統一執法標準進行處(chu)理(li)。擅自(zi)加(jia)裝(zhuang)鋼(gang)板、加(jia)高加(jia)長車(che)廂欄(lan)板的(de),強(qiang)制拆(chai)除,就(jiu)地(di)切(qie)割,恢(hui)復出廠原貌,并由公安(an)部(bu)門處(chu)500元罰款。若裝(zhuang)運了不可拆(chai)卸貨物、車(che)貨總重超過55噸(dun)的(de)貨車(che),須(xu)申辦路政管理(li)部(bu)門核發《超限運輸(shu)許(xu)可證》。
● 實施“三倒查”制度 超限(xian)司機信(xin)息將入“黑名單”
據(ju)該名工作人員介紹(shao),此次全市開展整(zheng)治大整(zheng)治行動(dong)中(zhong),對于涉嫌超限的(de)相關人員實施“三倒(dao)(dao)查”制度。即倒(dao)(dao)查貨物裝載環節的(de)源頭(tou)企業(ye)責任;倒(dao)(dao)查貨物運輸環節的(de)運輸企業(ye)、貨運車(che)(che)輛和駕駛人責任;倒(dao)(dao)查非(fei)法改裝車(che)(che)輛的(de)維(wei)修企業(ye)(業(ye)主)責任。
對不(bu)配合貨(huo)運(yun)源(yuan)頭單(dan)(dan)位管(guan)理、不(bu)配合執法(fa)部門監管(guan)和監管(guan)過(guo)程中發現違(wei)(wei)法(fa)違(wei)(wei)規行(xing)為的(de)貨(huo)運(yun)企業(個體業主(zhu))和駕駛人、貨(huo)運(yun)源(yuan)頭單(dan)(dan)位,列入“黑名單(dan)(dan)”依法(fa)嚴管(guan)。對1年內違(wei)(wei)法(fa)超(chao)限運(yun)輸(shu)超(chao)過(guo)3次(ci)的(de)貨(huo)運(yun)車輛(liang),吊銷其車輛(liang)道(dao)路運(yun)輸(shu)證。
對(dui)1年(nian)(nian)內違法(fa)超限運輸超過(guo)3次的貨(huo)運車輛駕(jia)駛人(ren)(ren),主管部(bu)門將責令(ling)其(qi)(qi)停(ting)止從事營業(ye)性運輸,并錄入全(quan)省統一的車輛和(he)駕(jia)駛人(ren)(ren)信(xin)息平臺“黑名單(dan)”。道路運輸企(qi)業(ye)1年(nian)(nian)內違法(fa)超限運輸的貨(huo)運車輛超過(guo)本單(dan)位貨(huo)運車輛總數10%的,責令(ling)其(qi)(qi)停(ting)業(ye)整頓。