假國四泛濫　動真格嚴查處罰措施嚴厲

為貫徹(che)落實(shi)《大氣污染(ran)防治行(xing)動(dong)計劃》，改善環境(jing)空(kong)氣質(zhi)量(liang)，從源頭(tou)控制(zhi)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)污染(ran)，8月13日，環保部(bu)、工信部(bu)、公安部(bu)、工商總(zong)局、質(zhi)檢(jian)總(zong)局在全國范圍(wei)內聯(lian)合(he)開展(zhan)新(xin)生(sheng)產(chan)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)環保達標(biao)監(jian)督(du)檢(jian)查工作(zuo)，并(bing)印發《新(xin)生(sheng)產(chan)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)環保達標(biao)監(jian)管工作(zuo)方(fang)案》（簡稱(cheng)《方(fang)案》），要求堅持專項整治和日常監(jian)管相結合(he)，以中(zhong)重型柴油車(che)(che)為重點，在新(xin)車(che)(che)型檢(jian)測(ce)、生(sheng)產(chan)、銷售、注冊登記等環節(jie)開展(zhan)聯(lian)合(he)執(zhi)法。

　　建立機動車監管長效機制

　　在全國(guo)(guo)開展國(guo)(guo)三國(guo)(guo)四車切換工作時(shi)，央(yang)視(shi)二套(tao)《向污(wu)染宣戰(zhan)》系(xi)列節目曝光了(le)部分省市(shi)假(jia)國(guo)(guo)四車橫行的亂象。

　　從我國(guo)部分地區卡車(che)(che)市(shi)場“假國(guo)四(si)(si)”泛濫的新(xin)聞不難看(kan)出，這次監(jian)(jian)督檢查(cha)其實(shi)是(shi)商用(yong)車(che)(che)國(guo)四(si)(si)標準實(shi)施限期將至(zhi)、以中重型柴油車(che)(che)為主要對(dui)象的一(yi)次檢驗和摸底。同時，也(ye)為建立監(jian)(jian)管長效(xiao)機制做準備(bei)。《方案》提(ti)出，要加強機動車(che)(che)環保達(da)標日常監(jian)(jian)管工作，今年7月起，全面組織(zhi)開(kai)展新(xin)生(sheng)產(chan)(chan)機動車(che)(che)環保達(da)標監(jian)(jian)督檢查(cha)工作，環保部匯總督查(cha)情況，對(dui)已發現問(wen)題依法依規嚴肅處理。針對(dui)媒體曝光及監(jian)(jian)督檢查(cha)中發現問(wen)題的生(sheng)產(chan)(chan)銷售企業(ye)(ye)，對(dui)企業(ye)(ye)負責(ze)人進行約談并予以通報，責(ze)令違規企業(ye)(ye)限期整改，撤(che)銷其有關產(chan)(chan)品公告和強制性產(chan)(chan)品認證(zheng)證(zheng)書，并向社(she)會公開(kai)。

　　據了解，此次監督檢查(cha)將(jiang)首(shou)先(xian)在京津冀及周邊地區(qu)、長三(san)角、珠三(san)角等重點區(qu)域部分城(cheng)市組(zu)織開展注(zhu)冊登記(ji)環節環保查(cha)驗(yan)工作，并對今年1月1日后注(zhu)冊登記(ji)的中重型(xing)柴油車逐一查(cha)驗(yan)排放關(guan)鍵(jian)控(kong)制部件一致性。

　　之后(hou)將(jiang)公(gong)(gong)開和(he)全面總結監(jian)督(du)檢查(cha)情況。今年(nian)11月底前，將(jiang)監(jian)督(du)檢查(cha)結果報送國(guo)務院，隨后(hou)向社會公(gong)(gong)開。并(bing)對監(jian)督(du)檢查(cha)中發現的(de)問題認真梳理，提出(chu)有針對性的(de)工作(zuo)措施，部署(shu)2015年(nian)工作(zuo)任務，建立機動車環保達(da)標監(jian)督(du)管理長效機制。

　　動真格處罰措施嚴厲

　　對(dui)新車的生產、銷售環(huan)節(jie)和注冊登記環(huan)節(jie)出(chu)現環(huan)保(bao)不達(da)標(biao)的違法(fa)行為，《方案(an)》提(ti)出(chu)，相關部(bu)門將給予(yu)嚴(yan)厲處罰。可以說，追(zhui)究刑事(shi)責(ze)任、提(ti)出(chu)售后監(jian)(jian)管(guan)(guan)和環(huan)保(bao)召回等措施對(dui)車企有較大威(wei)懾力。《方案(an)》要(yao)求(qiu)，建立機(ji)(ji)動車環(huan)保(bao)達(da)標(biao)聯合監(jian)(jian)管(guan)(guan)工(gong)作機(ji)(ji)制，嚴(yan)格實施國(guo)家(jia)機(ji)(ji)動車排放標(biao)準(zhun)(zhun)。在(zai)新車型檢(jian)測環(huan)節(jie)，質檢(jian)總局負(fu)責(ze)對(dui)檢(jian)驗(yan)機(ji)(ji)構資質認(ren)定(ding)及檢(jian)驗(yan)機(ji)(ji)構是否按(an)(an)照認(ren)證(zheng)及標(biao)準(zhun)(zhun)要(yao)求(qiu)開展排放認(ren)證(zheng)、檢(jian)驗(yan)進行監(jian)(jian)督(du)檢(jian)查，環(huan)保(bao)部(bu)負(fu)責(ze)對(dui)檢(jian)驗(yan)機(ji)(ji)構是否按(an)(an)標(biao)準(zhun)(zhun)進行排放檢(jian)驗(yan)進行監(jian)(jian)督(du)管(guan)(guan)理，工(gong)信部(bu)負(fu)責(ze)對(dui)油耗(hao)標(biao)準(zhun)(zhun)檢(jian)驗(yan)進行監(jian)(jian)督(du)管(guan)(guan)理。

　　同時，《方(fang)案》提(ti)出(chu)，對(dui)市場(chang)銷售的車輛(liang)進(jin)行(xing)(xing)抽查，對(dui)通過調查認定由設計(ji)和生(sheng)(sheng)產缺陷等原(yuan)因導致車輛(liang)排放(fang)性能不達(da)標的，要(yao)求生(sheng)(sheng)產企業履行(xing)(xing)召(zhao)回義務。由于企業召(zhao)回要(yao)承擔較高(gao)的成本(ben)，企業造假難度、違法(fa)成本(ben)都在提(ti)高(gao)。

　　此(ci)外，還(huan)提出將(jiang)發動(dong)機(ji)和機(ji)動(dong)車生(sheng)產企(qi)業納入企(qi)業環保信用評價體系管理，實行機(ji)動(dong)車生(sheng)產、銷售企(qi)業黑(hei)名單制度。

　　不過，記者注(zhu)意(yi)到，對(dui)于(yu)輕(qing)型柴油機的監管(guan)，《方案》并沒有進(jin)行(xing)具體的說明和規(gui)定。

　　主流生產企業積極應對

　　商用車(che)企(qi)業認(ren)為(wei)，《方(fang)案(an)》的出(chu)臺將有利于技術水平高的柴油發動機企(qi)業、商用車(che)特別是中重型卡車(che)主流(liu)企(qi)業的銷量增長(chang)。

　　東風柳汽負責(ze)人認(ren)為，減少機動車，特別是重(zhong)卡(ka)尾氣(qi)排(pai)放(fang)，是治理(li)空(kong)氣(qi)污染的一個重(zhong)要(yao)舉措(cuo)。要(yao)順利實現國四車升級，除國家相關監(jian)管部門加(jia)大(da)監(jian)管力度外(wai)，還需廠商堅定立場，認(ren)清國家對節能減排(pai)工作的決心，貫徹執(zhi)行國四排(pai)放(fang)標準，真正承擔起社會(hui)責(ze)任(ren)。

　　雖然《方案(an)》以中重(zhong)型柴油車(che)(che)為監管重(zhong)點(dian)，但輕(qing)卡(ka)企業對此(ci)也非常重(zhong)視。江淮(huai)(huai)(huai)在(zai)今年7月1日(ri)攜(xie)發動機制造商(shang)、零部件供應(ying)商(shang)及旗(qi)下全(quan)(quan)系輕(qing)卡(ka)經銷(xiao)商(shang)，舉(ju)行“向污(wu)染宣戰，江淮(huai)(huai)(huai)輕(qing)卡(ka)全(quan)(quan)面推(tui)進國(guo)四新(xin)品”誓師大(da)會。江淮(huai)(huai)(huai)汽車(che)(che)股份有限公司(si)總經理(li)項興初(chu)表示，作(zuo)為主流輕(qing)卡(ka)制造商(shang)，江淮(huai)(huai)(huai)堅(jian)決響應(ying)國(guo)家(jia)對環(huan)(huan)(huan)境治理(li)的(de)各(ge)項決策，堅(jian)持通過自(zi)主創新(xin)和技(ji)術進步推(tui)動環(huan)(huan)(huan)保節能產品的(de)研發與推(tui)廣(guang)。江淮(huai)(huai)(huai)的(de)經銷(xiao)商(shang)及合作(zuo)伙伴(ban)要與江淮(huai)(huai)(huai)并肩，共同嚴格(ge)執(zhi)行國(guo)家(jia)環(huan)(huan)(huan)保的(de)法律法規要求，堅(jian)守依法合規經營的(de)底(di)線(xian)，杜絕銷(xiao)售各(ge)類違規車(che)(che)輛(liang)。

　　面臨(lin)新一(yi)輪排放(fang)標準(zhun)升級(ji)，東風股份反應非常迅速，積極進行產(chan)品(pin)(pin)技術升級(ji)，并投放(fang)市(shi)(shi)場，主銷車(che)型(xing)上已實(shi)現國四(si)升級(ji)全覆蓋，可供用戶選擇。市(shi)(shi)場銷售(shou)的車(che)型(xing)涵蓋四(si)種(zhong)駕(jia)駛(shi)室，10種(zhong)軸距，6款發動機等(deng)40款高中低(di)端車(che)型(xing)。到今年(nian)年(nian)底，還(huan)將有多款國四(si)產(chan)品(pin)(pin)陸續投放(fang)市(shi)(shi)場。屆時，該(gai)企(qi)業(ye)國四(si)產(chan)品(pin)(pin)系列將覆蓋四(si)種(zhong)駕(jia)駛(shi)室、16種(zhong)發動機，44款車(che)型(xing)。

    今天是9月(yue)1日(ri)(ri)前的(de)最(zui)后一個工作日(ri)(ri)。中國(guo)(guo)專(zhuan)(zhuan)用(yong)汽(qi)車(che)之都湖北隨(sui)州從(cong)九月(yue)一日(ri)(ri)起不再允許外地戶(hu)籍客戶(hu)在隨(sui)州新申請或(huo)者(zhe)遷入重型(xing)和中型(xing)汽(qi)車(che)上戶(hu)。部分(fen)汽(qi)車(che)上游廠家也通知從(cong)即日(ri)(ri)起停止國(guo)(guo)三(san)車(che)型(xing)合(he)格(ge)證上傳，部分(fen)地區和部門從(cong)九月(yue)一日(ri)(ri)起暫時凍結國(guo)(guo)三(san)車(che)型(xing)的(de)公告。種種跡(ji)象(xiang)表明國(guo)(guo)三(san)車(che)型(xing)已(yi)經成了明日(ri)(ri)黃(huang)花(hua)，大勢(shi)已(yi)去。國(guo)(guo)四全面普及已(yi)是大勢(shi)所(suo)趨。專(zhuan)(zhuan)用(yong)汽(qi)車(che)廠家請廣大專(zhuan)(zhuan)用(yong)汽(qi)車(che)用(yong)戶(hu)把握政策(ce)的(de)趨勢(shi)和行(xing)業動(dong)態，及時調(diao)整購車(che)計劃和思路，順應潮(chao)流(liu)，購置最(zui)適合(he)自己的(de)高性(xing)價比的(de)專(zhuan)(zhuan)用(yong)汽(qi)車(che)。