可別讓三年的新車變成十年的狀態

　　雖然以(yi)上很多細小的檢查看起來沒有技術(shu)含量，瑣(suo)碎而又啰(luo)嗦，但(dan)忽視這些細小問題，放任逐流(liu)的話小問題就會變成(cheng)大問題，生(sheng)活(huo)中(zhong)因小失(shi)大的事故(gu)案例數不勝數，這些不起眼的小習慣，雖看上去微不足道，但(dan)關鍵時刻(ke)也許能救命。

半年至一年 得來個全面體檢了

　　正常情況下半年至一年（也可以視公里數）我們需要給車輛來個全面的身體檢查，這時需要去4S店或維修廠借助專業設備進行體檢，僅靠自己平時那點江湖郎中的醫術肯定不穩妥，另外日常駕駛時發現的各種異(yi)響或其它類問題(ti)也可以(yi)在這個時候讓專(zhuan)業的維(wei)修技(ji)師重點檢查一下(xia)。

　　1.正常保養更換機油、三濾等(deng)常(chang)識這里(li)就(jiu)不重點說明了。

　　2.檢查電瓶：乘用車上使用的(de)蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)基本(ben)分普通(tong)蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)與免維(wei)護蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)兩類，從實際使用和保養的(de)角(jiao)度(du)來(lai)講，無論你車上裝的(de)是免維(wei)護蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)還是普通(tong)蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)，正常(chang)使用壽命都在2-3年左右。通(tong)常(chang)免維(wei)護電(dian)瓶都有個觀察孔，可(ke)以根據(ju)液面(mian)的(de)顏色做出電(dian)瓶是否正常(chang)工(gong)作(zuo)的(de)初步判斷。

      蓄電(dian)(dian)池(chi)的檢查(cha)主用看兩個(ge)(ge)數據，一個(ge)(ge)是(shi)電(dian)(dian)壓，二個(ge)(ge)是(shi)啟動電(dian)(dian)流(liu)。另外(wai)進行檢查(cha)最好是(shi)在(zai)冷車(che)狀態下進行。日(ri)常只要注(zhu)意以下幾點(dian)，蓄電(dian)(dian)池(chi)的使用壽命就會相應延長。

    1.避免不啟動發動機，長時間使用車內電器導致電瓶(ping)過度放電。

    2.避免熄火狀態(tai)下(xia)使用外接(jie)電源設備。

    3.蓄電池長期不適用的話需要拔下(xia)負極。

3.檢查防凍(dong)(dong)液(ye)(ye)：很(hen)多車主在夏(xia)天(tian)的時候會用水(shui)來補充(chong)防凍(dong)(dong)液(ye)(ye)，這(zhe)種方法應急可以(yi)但不建議長期使用，因(yin)為防凍(dong)(dong)液(ye)(ye)的功(gong)能是(shi)水(shui)不具備的：首先是(shi)防凍(dong)(dong)效(xiao)果，水(shui)的冰點(dian)是(shi)0℃，一般普通(tong)型的防凍(dong)(dong)液(ye)(ye)都(dou)可達到(dao)-40℃；另一個(ge)是(shi)沸點(dian)，水(shui)的沸點(dian)是(shi)100℃，而防凍(dong)(dong)液(ye)(ye)至少(shao)應達到(dao)110℃以(yi)上才算合格。

    曾經有調查顯示50%以上的汽車發動機故障來源于冷卻系統，因此可見選擇更換合適防凍(dong)液(ye)(ye)的(de)重要性。一般來說防凍(dong)液(ye)(ye)應該在(zai)2年或者40000KM左右更換一次比較穩(wen)妥,不同牌(pai)子、型號的(de)防凍(dong)液(ye)(ye)也(ye)不能混用。

4.檢查剎車油：檢查剎車油不僅要檢查剎車油液面的高度還要觀察剎車(che)油(you)的顏(yan)色。一般的車(che)輛都很容易看到剎車(che)油(you)頁面(mian)的高度，但(dan)對于(yu)剎車(che)油(you)沸點及含水量的檢查只(zhi)能借助專用儀器了。

    剎車油使用時間久了后，剎車泵里的皮碗及活塞會有所磨損，造成剎車油混濁，車輛正常行駛4萬公里或剎車油連續使用超過2后就很容易由于使用時間長而變質，需要及時更換，另外不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用。5.發動機正時皮帶檢(jian)查：如有你的(de)(de)車發(fa)動(dong)機采用的(de)(de)是(shi)正(zheng)時(shi)(shi)皮帶的(de)(de)話，則需要定期檢(jian)查與更(geng)(geng)換。正(zheng)常的(de)(de)磨損、結構(gou)缺陷、張緊(jin)輪運(yun)轉不正(zheng)確、外部(bu)污(wu)染或損壞等都可能引(yin)起正(zheng)時(shi)(shi)皮帶的(de)(de)損壞和(he)故障(zhang)，汽車品牌不同(tong)對更(geng)(geng)換正(zheng)時(shi)(shi)皮帶的(de)(de)時(shi)(shi)間和(he)里程也不盡相同，原車《保養手冊》會有明確的說明。6.底盤(pan)及懸掛：底(di)盤懸掛檢(jian)查(cha)需要拆除發動機下面的(de)護板(部分(fen)車輛可能沒有下護板)。檢(jian)查(cha)轉向(xiang)機、轉向拉桿、球頭、減震器等。這些部位(wei)的故障(zhang)隱(yin)患一般都能夠通(tong)過定期檢查及時(shi)發現。

7.制動系統檢查：剎車片是(shi)汽車(che)制(zhi)動(dong)系統中的(de)(de)重要安全部件，正常行駛(shi)(shi)條件下每行駛(shi)(shi)5000公里需要對制(zhi)動(dong)蹄(ti)片(pian)檢(jian)查一次，不僅要檢(jian)查剩余的(de)(de)厚度，還要檢(jian)查蹄(ti)片(pian)磨(mo)損的(de)(de)狀態，兩邊(bian)磨(mo)損的(de)(de)程(cheng)度是(shi)否一樣等(deng)。

     一般情況下，一個新的剎車片厚度在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄，當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度左右時安全起見就需要進行及時更換，很多車型只通過簡單的外觀觀察無法準確判定制動片是否磨損，此時需要維修人員用尺子來測量制動片的最薄處，看其是否在允許的范圍之內。8.車輪螺栓扭矩檢查：日常用車過程中建議大家按照車輛《使用說明書》中的保養要求對車輪螺栓進行檢查。新車分別在行駛至1000、3000、5000公里時對車輪螺母進行復緊。行駛5000公里以后的車輛每行駛3000-5000公里進行一次復緊，達到規定的扭矩值。 　9.清(qing)(qing)洗空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)系統：以目前北方大(da)霧霾(mai)時代為例，夏(xia)冬兩季各(ge)對空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)系統進(jin)行一次清(qing)(qing)潔十分必(bi)要(yao)，當下我(wo)們正處在炎熱的(de)(de)夏(xia)季，空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)的(de)(de)使用頻(pin)率逐漸提高，打開(kai)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)卻經常(chang)伴隨難(nan)聞的(de)(de)氣(qi)味(wei)，這(zhe)些(xie)(xie)氣(qi)味(wei)有時會(hui)引起頭暈甚(shen)至惡心。這(zhe)些(xie)(xie)情況屬(shu)于典型的(de)(de)汽車空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)污(wu)染，因此夏(xia)季對空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)及車內進(jin)行一次徹底的(de)(de)殺菌消毒格外重(zhong)要(yao)。點擊擴展閱讀查看詳細的(de)(de)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)清(qing)(qing)洗方法。