·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
·環(huan)衛(wei)車、環(huan)衛(wei)設備(bei)及專(zhuan)用汽車生產基地
銷售經理:王翔
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工業和信息化部裝備工業司
為進一步促進先進節能技術的應用和推廣,加快汽車產業結構調整和轉型升級,做好《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》GB27999-2011的實施工作,工業和信息化部會同相關部委研究起草了《關于加強乘用車企業平均燃料消耗量管理的通(tong)知》,現公(gong)開征求社會各界意(yi)見。如有意(yi)見或建(jian)議,請于2014年6月7日前以書面或電(dian)子(zi)郵件(jian)形式反饋(kui)至我部裝備工業司(si)。
地 址:北京市海淀區萬壽路27號
郵 編:100846
單 位(wei):工業(ye)和(he)信(xin)息化部裝備工業(ye)司
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關于加強乘用車企業平均燃料消耗量管理的通知(征求意見稿)
2013年3月,工業和信息化部、發展改革委、商務部、海關總署、質檢總局發布了《乘用車企業平均燃料消耗量核算辦法》(工信部《公(gong)(gong)告》2013年第(di)15號),建立(li)了乘(cheng)用車(che)企業平均燃(ran)料消(xiao)耗(hao)(hao)量核算及通(tong)報制(zhi)度(du)。為進(jin)一(yi)步促進(jin)先進(jin)節能技(ji)術(shu)的應用和推廣,加(jia)快汽車(che)產(chan)(chan)業結構(gou)調整和轉(zhuan)型(xing)升級,做(zuo)好(hao)《乘(cheng)用車(che)燃(ran)料消(xiao)耗(hao)(hao)量評價(jia)方法及指標》(GB27999-2011)的實施工作,實現2015年我國生產(chan)(chan)的乘(cheng)用車(che)平均燃(ran)料消(xiao)耗(hao)(hao)量降(jiang)至6.9升/百(bai)公(gong)(gong)里的目(mu)標,經(jing)研究(jiu),決定加(jia)強(qiang)乘(cheng)用車(che)企業平均燃(ran)料消(xiao)耗(hao)(hao)量管理(li)。現就有關事項通(tong)知如下:
一、對于企(qi)業(ye)平均燃(ran)料消耗(hao)量不達標且(qie)統計新能源(yuan)乘用車(che)后(hou)企(qi)業(ye)平均燃(ran)料消耗(hao)量超過6.9升/百(bai)公里的(de)乘用車(che)企(qi)業(ye),將進行公開通報(bao)。
二、對(dui)于上一年度平(ping)均(jun)燃(ran)料消耗(hao)量不達(da)標的乘用車企(qi)業,暫(zan)停受(shou)理綜合工況(kuang)燃(ran)料消耗(hao)量達(da)不到GB27999-2011車型燃(ran)料消耗(hao)量目標值的新(xin)產品《車輛生(sheng)產企(qi)業及產品公告》申報。
三、新(xin)建乘用(yong)車生產(chan)(chan)(chan)企(qi)業(ye)和現有汽(qi)車生產(chan)(chan)(chan)企(qi)業(ye)跨類(lei)生產(chan)(chan)(chan)乘用(yong)車、擴(kuo)大乘用(yong)車生產(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)力的(de)投(tou)資項(xiang)目(mu),應提(ti)交的(de)企(qi)業(ye)平(ping)均(jun)燃(ran)料消(xiao)耗(hao)(hao)量(liang)計(ji)劃(hua),不(bu)(bu)能(neng)(neng)達標的(de)需進行(xing)方案調整。上(shang)一年度平(ping)均(jun)燃(ran)料消(xiao)耗(hao)(hao)量(liang)不(bu)(bu)達標企(qi)業(ye)的(de)項(xiang)目(mu),暫不(bu)(bu)辦理。
四(si)、燃(ran)料消耗量相關(guan)國家標準要求將以適當方式(shi)納入新修訂的汽車強制性(xing)產品(pin)認證實施規則并予(yu)以實施。
五、對于平均燃料消耗量不達標、不履行達標承諾的乘用車企業,在海關通關審核、進口檢驗(yan)、生產(chan)一致性核查(cha)等方面將加(jia)強監管。
六、各核算(suan)(suan)主體(ti)應(ying)嚴(yan)格按照《乘用車(che)企業(ye)平均(jun)燃(ran)料(liao)消(xiao)耗(hao)量核算(suan)(suan)辦法(fa)》要求(qiu),按時向工業(ye)和信息化部(bu)遞交上一年度(du)企業(ye)平均(jun)燃(ran)料(liao)消(xiao)耗(hao)量報告(gao)。不(bu)達(da)標企業(ye)需(xu)同時遞交平均(jun)燃(ran)料(liao)消(xiao)耗(hao)量改善計劃承諾書,提出具體(ti)的年度(du)改善目標、改進措施等,包括對現有的達(da)不(bu)到車(che)型燃(ran)料(liao)消(xiao)耗(hao)量目標值車(che)型的停產、限產等。
七、同一汽車生產集團公司下屬有多個獨立法人乘用車生產企業,且集團公司對這些企業具有實際管理、控制權,經集團公司申請、工業和信息化部會同相關部門研究同意,可作為一個核算主體統一核算乘用車企業平均燃料消耗量。其他企業申請成為一個核算主(zhu)體的,參照(zhao)上述條件(jian)。