廣西高速上掛車自燃 排除自燃隱患常見5種原因分析

    2014年1月21日，廣西，一輛吉林號牌重(zhong)型半掛牽(qian)引車(che)在包茂高速(su)公路(lu)上(shang)自燃起火，車(che)上(shang)裝載(zai)的18輛商(shang)品車(che)及掛車(che)被(bei)大火全(quan)部(bu)燒(shao)毀。據統計，除了一輛奧迪A4L外，貨車(che)其余所(suo)載(zai)的奧迪A6、奧迪A4L、大眾邁(mai)騰(teng)的18輛商(shang)品車(che)，全(quan)部(bu)被(bei)燒(shao)毀，損(sun)失近(jin)千萬元。

    我們都知道，正常(chang)行(xing)駛的車(che)(che)輛，輪胎(tai)和(he)剎(cha)(cha)車(che)(che)鼓(gu)的溫(wen)(wen)度一般不會太高。如果下完大坡(po)或者(zhe)踩(cai)過幾腳剎(cha)(cha)車(che)(che)之后，輪胎(tai)和(he)剎(cha)(cha)車(che)(che)鼓(gu)的溫(wen)(wen)度會立馬增加。而(er)產生這些(xie)熱量主要來(lai)自剎(cha)(cha)車(che)(che)片和(he)剎(cha)(cha)車(che)(che)鼓(gu)之間(jian)的摩擦。

    平時(shi)跑(pao)在路上，如果剎(cha)(cha)車(che)鼓(gu)或者輪胎溫度(du)過(guo)高，很(hen)可能(neng)是因為(wei)(wei)剎(cha)(cha)車(che)系統出(chu)現異常的(de)摩擦(ca)導致。不(bu)光增加(jia)車(che)輛油耗，還會(hui)加(jia)劇剎(cha)(cha)車(che)片的(de)磨損程度(du)，更為(wei)(wei)嚴重的(de)還有可能(neng)引起(qi)車(che)輛自燃的(de)發生。這(zhe)里我總結了幾(ji)點原因以及解(jie)決辦法，供大家參考(kao)。

    原因1：平(ping)時缺(que)乏保養剎(cha)車回(hui)位不良：平(ping)時對于各部件(jian)之(zhi)間的潤(run)滑不足(zu)，導致機件(jian)生銹，影響(xiang)靈活程(cheng)度(du)，出現回(hui)位不良。

    解決辦法：加強對(dui)各部件之間的檢查，避免出現潤滑不良(liang)的情況。

    原因2：剎車分(fen)泵(beng)回(hui)位彈(dan)簧(huang)(huang)強(qiang)度不(bu)夠：除了潤(run)滑保養之(zhi)外，剎車回(hui)位好壞，還和剎車分(fen)泵(beng)中(zhong)的回(hui)位彈(dan)簧(huang)(huang)有(you)很大(da)的關系。

    解(jie)決(jue)辦(ban)法：更換剎車(che)分(fen)泵(beng)回(hui)位彈簧。

    原因(yin)3：剎車(che)氣路漏(lou)氣“自(zi)動剎車(che)”：有(you)一(yi)部分(fen)司(si)機朋友喜歡給車(che)輛改裝剎車(che)大王，這(zhe)類東西一(yi)般沒有(you)什么質(zhi)量保證(zheng)，使用(yong)的時(shi)候(hou)還需要謹慎一(yi)點。剎車(che)氣路漏(lou)氣，也會導致剎車(che)過熱。

    解決(jue)辦法：選用合格的(de)汽(qi)車配件，做好日(ri)常檢查工作。

    原(yuan)因4：剎車(che)(che)調(diao)試不到位導致剎車(che)(che)過熱：為了安全起見(jian)，我們需要經常對車(che)(che)輛的(de)剎車(che)(che)進行調(diao)整(zheng)，以達到最(zui)好的(de)狀態。如果剎車(che)(che)調(diao)的(de)過緊(jin)，非正(zheng)常的(de)摩(mo)擦(ca)會加劇(ju)剎車(che)(che)過熱。

   ; 解決辦(ban)法：剛調(diao)試完剎車不要著急趕路，經(jing)常檢(jian)查一下剎車鼓的(de)溫度，發現溫度過高，一般是剎車調(diao)的(de)過緊(jin)了，放松一點(dian)就好(hao)。

    原因5：剎(cha)車(che)制動鼓(gu)失圓：剎(cha)車(che)鼓(gu)失圓也(ye)是導(dao)致(zhi)剎(cha)車(che)過熱的(de)另外一個原因，也(ye)應該多注(zhu)意一點(dian)。

    解決(jue)辦法：更換合格的(de)剎車制動鼓。

    卡車(che)剎車(che)過(guo)熱(re)這類事情，確實也因為諸多(duo)原(yuan)因的限制，處理起來(lai)并(bing)不(bu)是(shi)很方(fang)便(bian)，比如輪胎多(duo)、輪子平(ping)時轉(zhuan)動阻力大、沒有更(geng)好的檢查辦法等原(yuan)因。但是(shi)小的疏忽(hu)，往往會導(dao)致極其嚴重的后(hou)果，所以平(ping)時的檢查顯得至(zhi)關重要，雖(sui)然(ran)不(bu)方(fang)便(bian)處理，但還是(shi)要堅(jian)持(chi)去做(zuo)。

    對于剎車過熱，輪轂軸承間隙過大或過小、軸承走外緣、半軸導管變形、多加半軸油封、繼動閥卡滯、總泵卡滯甚至連輪轂內潤滑油過多都能引起溫度過高。