27日凌(ling)晨成(cheng)品(pin)油(you)(you)價格年內首次下(xia)調(diao)，無(wu)論在時間(jian)點還是下(xia)調(diao)幅度上與市(shi)場機(ji)(ji)構此前(qian)的預(yu)判基(ji)本一致。但(dan)是與之(zhi)伴隨出臺(tai)的成(cheng)品(pin)油(you)(you)定價新機(ji)(ji)制(zhi)(zhi)給人們帶來意外的驚喜。專(zhuan)家認為(wei)，新機(ji)(ji)制(zhi)(zhi)出臺(tai)有(you)望改變因(yin)投(tou)機(ji)(ji)行為(wei)引(yin)發的油(you)(you)品(pin)市(shi)場“失真(zhen)”的窘(jiong)境。按照新規則計算，新機(ji)(ji)制(zhi)(zhi)運行后的首次調(diao)價可能于4月(yue)11日開啟，當前(qian)國際油(you)(you)價仍(reng)呈(cheng)下(xia)行趨勢(shi)，預(yu)計國內油(you)(you)價下(xia)調(diao)概率增大。

    伴隨(sui)國(guo)內成品(pin)油價(jia)(jia)(jia)格下調(diao)出(chu)臺定價(jia)(jia)(jia)機(ji)制(zhi)完善(shan)方案，市場接(jie)受起來比較容易。隨(sui)著新機(ji)制(zhi)正(zheng)式運行，國(guo)內油價(jia)(jia)(jia)與國(guo)際油價(jia)(jia)(jia)接(jie)軌更加緊密，成品(pin)油調(diao)價(jia)(jia)(jia)或(huo)將成為(wei)一種常態(tai)。回應此前輿論廣泛的呼吁，成品(pin)油新機(ji)制(zhi)設(she)置了(le)“安(an)全閥”。即在特定的情況下不調(diao)整(zheng)或(huo)少調(diao)整(zheng)油價(jia)(jia)(jia)，這使得國(guo)內油價(jia)(jia)(jia)不至于失去(qu)控制(zhi)。

    根據新機制規定(ding)，當(dang)(dang)汽、柴油的漲(zhang)(zhang)價(jia)(jia)(jia)或(huo)(huo)降價(jia)(jia)(jia)幅度低于每噸50元，折(zhe)合到每升調(diao)價(jia)(jia)(jia)金額不(bu)足5分錢，為(wei)節(jie)約(yue)社會成本，零售(shou)價(jia)(jia)(jia)格(ge)暫不(bu)作調(diao)整，納入下次調(diao)價(jia)(jia)(jia)時(shi)累加或(huo)(huo)沖抵(di)。另外，當(dang)(dang)國(guo)內(nei)價(jia)(jia)(jia)格(ge)總水平出(chu)(chu)現(xian)顯著上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)或(huo)(huo)發(fa)生重(zhong)大突發(fa)事(shi)件(jian)，以及(ji)國(guo)際市場油價(jia)(jia)(jia)短時(shi)內(nei)出(chu)(chu)現(xian)劇烈上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)等特殊(shu)情形需要對(dui)成品油價(jia)(jia)(jia)格(ge)進行調(diao)控(kong)時(shi)，由國(guo)家發(fa)展改(gai)革委報請國(guo)務(wu)院同意后，可(ke)以暫停(ting)、延遲(chi)調(diao)價(jia)(jia)(jia)，或(huo)(huo)縮小調(diao)價(jia)(jia)(jia)幅度。

    成品(pin)(pin)油(you)(you)定(ding)價(jia)新機(ji)制改革的一(yi)個(ge)重(zhong)要方(fang)向就是加(jia)快調價(jia)的頻率，將調價(jia)周期(qi)從22個(ge)工作日收窄至10個(ge)工作日。這(zhe)意味著，新機(ji)制的出臺可(ke)能讓(rang)下次成品(pin)(pin)油(you)(you)調價(jia)提(ti)早到來。專家稱，新一(yi)輪的油(you)(you)價(jia)調整(zheng)有望(wang)提(ti)早到來，而(er)且(qie)方(fang)向很可(ke)能是下調，預計(ji)到4月中旬就可(ke)能兌現。

    除了(le)(le)汽柴油價格之外，到4月5日國(guo)內航空(kong)公司(si)燃(ran)油附加(jia)費(fei)下(xia)(xia)調也有望隨(sui)之下(xia)(xia)降(jiang)。成品油定價新(xin)機制(zhi)帶來的(de)(de)最(zui)大意(yi)義在于給市場帶來了(le)(le)正確的(de)(de)指引，提供了(le)(le)新(xin)的(de)(de)風(feng)向標(biao)。