近日，在武漢三環線上出(chu)現了一輛(liang)火車。

微博網(wang)友@姚笛o：我只能說亮(liang)了，很早(zao)去單位(wei)走三環，我帶(dai)（在(zai)）三環看見得，把(ba)我嚇死了，還以為我帶(dai)（在(zai)）做夢。

記者微(wei)訪（肖娟）：凌晨，你正開車(che)(che)行駛在三(san)環線(xian)高(gao)速路(lu)上，突(tu)然，借著昏(hun)暗的(de)燈光，前方赫然一輛火車(che)(che)向(xiang)你開來……如此魔幻的(de)景象，會(hui)不會(hui)讓人覺得在做夢(meng)？昨日(ri)凌晨4時許，博主姚笛看(kan)到(dao)的(de)這(zhe)一幕，讓他(ta)瞬(shun)間精神了。

姚笛(di)告訴記者，他家住漢口，在江(jiang)夏某產(chan)業園一印務公(gong)司工作，昨(zuo)日(ri)凌晨由于失眠，干脆早起(qi)上(shang)班。4時許，姚笛(di)開車(che)行駛在三(san)環(huan)上(shang)，由武漢火車(che)站(zhan)往光谷(gu)方向，突然看到一個火車(che)頭“迎面而來”（右圖），“我立刻踩剎(cha)車(che)，近距離用(yong)手機(ji)拍(pai)下(xia)這一幕”。這條(tiao)微(wei)博(bo)在網上(shang)被迅速轉發，截(jie)止昨(zuo)日(ri)發稿(gao)，共被轉發1056次，評論190條(tiao)。

網友很歡樂：“這是盜夢空間第幾層？”

網友“智(zhi)鍋”調侃(kan)：“有以下(xia)三(san)種(zhong)可能(neng)：1.長期走鐵軌覺得厭煩了，調個盤子走馬路試試。2.《盜(dao)夢空間》第一層夢境中，cobb的潛(qian)意識產(chan)生(sheng)的。3.為了增收，武漢(han)三(san)環公交改(gai)火車運(yun)輸了，刷卡(ka)三(san)塊二，不(bu)刷卡(ka)四塊！”

@寧臣臣：這只是長得(de)像(xiang)火車的公交，切莫驚慌(huang)。

“真相帝”：火(huo)車(che)下面(mian)有平板(ban)拖(tuo)車(che)拖(tuo)著 --果然這位兄弟是明白(bai)人。原來這節(jie)火(huo)車(che)機車(che)正(zheng)是由(you)大型平板(ban)運(yun)輸車(che)拖(tuo)著在三環行走。這個(ge)(ge)平板(ban)運(yun)輸車(che)是一個(ge)(ge)半(ban)掛(gua)平板(ban)運(yun)輸車(che)，由(you)一個(ge)(ge)6X4的牽(qian)引頭牽(qian)引，半(ban)掛(gua)部分是一個(ge)(ge)四線(xian)四軸(zhou)的超重半(ban)掛(gua)平板(ban)運(yun)輸車(che)。

姚笛(di)說，當時路上沒什么車(che)，自(zi)己才壯著膽子放(fang)慢車(che)速拍(pai)了照片(pian)，超車(che)過去(qu)才看(kan)到，是一個平(ping)板拖(tuo)車(che)拖(tuo)著火車(che)頭。

不少網友也目擊了“真相”——

@OoMrChildren：我早(zao)上看(kan)見這(zhe)輛車(che)進了三環旁邊(bian)的(de)一(yi)個加油(you)站……

@驀然SuddenRetrospect： 今早我在一家(jia)加油站(zhan)也看到了，火(huo)車頭下(xia)面有(you)輛平板運輸車拖著。

原是報廢火車頭 要轉水路下杭州

火(huo)車頭為何不(bu)(bu)走鐵路(lu)(lu)，而是(shi)將(jiang)車輪(lun)卸(xie)下(xia)后“坐”到(dao)了平板車上？原來是(shi)火(huo)車需(xu)要通過(guo)(guo)公路(lu)(lu)運輸到(dao)江夏的(de)一處港口走水路(lu)(lu)運往杭(hang)州，不(bu)(bu)過(guo)(guo)這(zhe)個(ge)龐然大(da)物運輸起來頗(po)費(fei)了一番周折(zhe)。

昨日(ri)上(shang)午8時許，記者來到位于黃陂橫店的(de)武漢鐵路(lu)局武漢北站區(qu)附近的(de)路(lu)上(shang)看到，綠色的(de)東風4型機車(che)正“坐”在一輛有32個車(che)輪的(de)平(ping)(ping)板車(che)上(shang)，四個車(che)輪已經被卸下，運載著火(huo)車(che)頭的(de)平(ping)(ping)板運輸車(che)停在路(lu)邊。據平(ping)(ping)板運輸車(che)司(si)機介紹，這個火(huo)車(che)頭先(xian)是運往江夏的(de)一處港口，然后再通(tong)過(guo)水路(lu)運輸，所以不能(neng)走(zou)鐵路(lu)線過(guo)去，只(zhi)能(neng)通(tong)過(guo)公路(lu)運輸，因為體積過(guo)于龐大，他們只(zhi)能(neng)走(zou)夜路(lu)，等(deng)到晚上(shang)才(cai)能(neng)出發。

這個火車(che)頭(tou)長約40米，重(zhong)約60噸(dun)。前日(ri)，鐵路方面(mian)(mian)用500噸(dun)大(da)型(xing)吊(diao)車(che)將其吊(diao)到(dao)一輛大(da)型(xing)貨車(che)上，但(dan)是(shi)因為站區內部分(fen)道路狹窄導致大(da)型(xing)貨車(che)無法(fa)通(tong)(tong)過，只好請來(lai)這輛載重(zhong)量(liang)為100噸(dun)的平(ping)板運輸車(che)。平(ping)板運輸車(che)原地通(tong)(tong)過后面(mian)(mian)32個車(che)輪轉(zhuan)向(xiang)，經過多次輾(zhan)轉(zhuan)騰挪，好不容易才出了站區。

據知(zhi)情(qing)人透(tou)露，這(zhe)次托運(yun)的東風(feng)4型內燃機車一共有3臺，為1979年生產的，屬于鐵路報廢機車，將分(fen)批(pi)運(yun)往杭州(zhou)，地方的一些廠礦企業可以再利用。