速度與激情男主(zhu)角(jiao)保(bao)時捷超速車(che)禍身亡 杜絕(jue)開車(che)陋習十一點

保(bao)羅(luo)沃(wo)克(ke)爾（Paul Walker，1973年9月12日），本名保(bao)羅(luo)威廉(lian)沃(wo)克(ke)四世（Paul William Walker IV），是美(mei)國著名演員，前時(shi)(shi)裝模(mo)特，他(ta)憑借2001年接拍電影《速(su)(su)度與(yu)(yu)激情(qing)》（The Fast and Furious）紅透(tou)半邊天。這位曾經在(zai)(zai)電影《速(su)(su)度與(yu)(yu)激情(qing)》中駕馭各種(zhong)座駕出生入(ru)死的(de)男星(xing)于美(mei)國當地時(shi)(shi)間本周六在(zai)(zai)南加州因(yin)一(yi)起車(che)(che)禍引(yin)起的(de)爆(bao)炸(zha)身(shen)亡，享年40歲。據報(bao)道，當時(shi)(shi)保(bao)羅(luo)與(yu)(yu)另一(yi)位友人(ren)正在(zai)(zai)洛杉磯北(bei)部圣(sheng)他(ta)克(ke)拉(la)利他(ta)（Santa Clarita）駕駛(shi)一(yi)輛紅色的(de)保(bao)時(shi)(shi)捷卡雷拉(la)GT，后因(yin)車(che)(che)身(shen)忽然失去控制撞向路旁的(de)大(da)樹導致(zhi)起火爆(bao)炸(zha)，兩人(ren)均因(yin)爆(bao)炸(zha)身(shen)亡。據保(bao)羅(luo)官方臉(lian)書(shu)賬號之后的(de)公告稱，保(bao)羅(luo)并沒有駕駛(shi)汽車(che)(che)，而(er)是坐在(zai)(zai)副駕駛(shi)座位上。

文章稱：“我們以沉(chen)重的(de)(de)心情(qing)確認保(bao)羅沃克爾已經(jing)在一(yi)場交(jiao)通(tong)意外(wai)中去世，當時(shi)，他(ta)正在驅車(che)前往他(ta)組織的(de)(de)“到達世界各地”（Reach Out Worldwide）慈(ci)善(shan)活動(dong)”。警方公布保(bao)羅-沃克死(si)因(yin)：保(bao)時(shi)捷超速。根據《deadline》報道，洛杉(shan)磯郡警局公布了(le)(le)此次(ci)事件的(de)(de)最新進展(zhan)：“超速是(shi)這次(ci)事故中的(de)(de)主要(yao)肇因(yin)！”報告指出涉(she)事車(che)輛是(shi)一(yi)輛2005年(nian)款紅色保(bao)時(shi)捷GT，保(bao)羅-沃克本人(ren)并非這次(ci)事故的(de)(de)駕駛員，開(kai)車(che)的(de)(de)是(shi)其(qi)友人(ren)。所(suo)(suo)以專用(yong)汽車(che)廠家再次(ci)提醒(xing)，駕車(che)一(yi)定要(yao)謹慎(shen)。恰(qia)逢今年(nian)12月2日(ri)是(shi)第二個“全(quan)國(guo)交(jiao)通(tong)安全(quan)日(ri)”，設(she)立安全(quan)日(ri)主要(yao)是(shi)為了(le)(le)推動(dong)“文明(ming)交(jiao)通(tong)行動(dong)計劃”，進一(yi)步增強(qiang)所(suo)(suo)有(you)交(jiao)通(tong)參與者的(de)(de)文明(ming)交(jiao)通(tong)安全(quan)意識。編(bian)輯今天的(de)(de)文章就從(cong)細(xi)節入手，從(cong)一(yi)些(xie)小(xiao)的(de)(de)部(bu)分(fen)讓大家了(le)(le)解到日(ri)常開(kai)車(che)過程當中容易引發事故的(de)(de)一(yi)些(xie)小(xiao)毛病，防微杜(du)漸，盡可能從(cong)自(zi)身習(xi)慣杜(du)絕掉(diao)事故的(de)(de)隱患。

檢測胎壓

輪(lun)胎(tai)是車輛行駛(shi)當中(zhong)相當關鍵(jian)的(de)一部分，每天開(kai)車之(zhi)前(qian)車主都應對四個輪(lun)子的(de)胎(tai)壓(ya)進行檢測，保證輪(lun)胎(tai)沒有問題之(zhi)后，再將(jiang)車駛(shi)離車位。交通事故中(zhong)有很大(da)一部分都來自于輪(lun)胎(tai)問題，所以(yi)希(xi)望所有車主都能養(yang)成這一習(xi)慣(guan)。

車身檢測

這(zhe)里說的(de)車(che)身檢測(ce)不(bu)是(shi)讓大家像(xiang)電影(ying)中特工一樣還要(yao)趴到車(che)底看(kan)看(kan)有(you)沒有(you)炸彈……(編輯寫稿的(de)時候有(you)東西亂入腦子)，而是(shi)為了保(bao)證行車(che)安(an)全(quan)。北京(jing)近幾(ji)天已經進(jin)入了寒冬，這(zhe)一檢測(ce)也能讓車(che)主(zhu)及時發(fa)現那些趴在車(che)周圍無家可歸的(de)小動物們，從而保(bao)證它們的(de)安(an)全(quan)。

勿開車吸煙

有吸煙(yan)(yan)習慣的(de)司(si)機(ji)肯定不在少(shao)數(shu)，但開車(che)(che)吸煙(yan)(yan)相當(dang)危險(xian)，假如(ru)煙(yan)(yan)頭掉在了(le)車(che)(che)廂地板上(shang)，而車(che)(che)輛還在疾(ji)駛當(dang)中，那(nei)這時您(nin)定會(hui)手忙腳亂(luan)，而且還有可能(neng)引(yin)發更(geng)嚴重的(de)后果。吸煙(yan)(yan)還會(hui)對(dui)車(che)(che)廂內部空氣產生影響(xiang)，有的(de)網(wang)友會(hui)說(shuo)了(le)車(che)(che)里有其它人(ren)的(de)時候我不吸煙(yan)(yan)，即使(shi)這樣也會(hui)對(dui)空調濾芯產生一(yi)定影響(xiang)，久而久之車(che)(che)內的(de)空氣會(hui)變(bian)的(de)非常難聞。

在北(bei)京(jing)城市的道(dao)路(lu)上經常能看到一些(xie)礦泉水瓶、食(shi)品包裝紙等雜物(wu)，據其它(ta)媒(mei)體報道(dao)，東(dong)莞本月已有(you)兩(liang)名清(qing)潔工由于清(qing)掃道(dao)路(lu)垃圾而被撞身亡，還希望(wang)廣大網友能將垃圾暫時置于車(che)內，待停車(che)后扔到垃圾箱內。

安全使用導航

現在(zai)許多車(che)輛上都配(pei)備了導(dao)航(hang)(hang)功(gong)能，讓(rang)用(yong)車(che)人(ren)的出行更加便捷，但這一(yi)項功(gong)能也(ye)會在(zai)一(yi)定(ding)程(cheng)度上分散司機的注意力，所以在(zai)操作導(dao)航(hang)(hang)界(jie)面(mian)時應當將(jiang)車(che)輛停下，或交予副駕駛(shi)的人(ren)員(yuan)進行操作，從(cong)而保證行車(che)安全。

勿開車接打電話

經常(chang)開(kai)車(che)的(de)司機肯定都遇到(dao)過，前(qian)面一(yi)輛車(che)行駛的(de)非常(chang)緩慢，開(kai)近了一(yi)看原來(lai)是(shi)司機在打電(dian)話，這(zhe)就意味著打電(dian)話的(de)司機為了保證行駛安(an)全(quan)(quan)必須降低車(che)速，孰不知這(zhe)樣做法卻(que)會(hui)招來(lai)其它司機的(de)不快，更會(hui)讓自己車(che)輛的(de)安(an)全(quan)(quan)系(xi)數降低而且還觸(chu)犯了交通(tong)法。

高(gao)跟(gen)鞋是很多女士的(de)最愛，但(dan)(dan)千萬要在(zai)開車時換回平底鞋。高(gao)跟(gen)鞋并不能讓(rang)腳(jiao)跟(gen)直(zhi)接放(fang)在(zai)駕駛艙的(de)地(di)板上，而且還會讓(rang)腳(jiao)處在(zai)一(yi)個前低后高(gao)的(de)姿態，緊急情況(kuang)下想(xiang)去踩剎(cha)車踏(ta)板，但(dan)(dan)由于高(gao)跟(gen)鞋的(de)制約無法(fa)做(zuo)到全力制動，所以很有(you)可能導(dao)致很嚴重的(de)后果。

開車勿將手臂伸出車外

開車將手臂伸(shen)出車外(wai)相(xiang)信(xin)很多司(si)機都(dou)曾經有過這(zhe)樣的(de)(de)舉(ju)動，不管是因為(wei)(wei)熱或者是為(wei)(wei)了帥，這(zhe)樣的(de)(de)動作都(dou)會讓(rang)(rang)車輛的(de)(de)安全系數降低。試想一下(xia)，車輛前方(fang)有突發情況，而司(si)機需要緊急打(da)輪，一只(zhi)手是無(wu)法完成(cheng)大幅度的(de)(de)打(da)輪動作的(de)(de)，這(zhe)時你放在(zai)窗外(wai)的(de)(de)手就會讓(rang)(rang)你付出代價。

安全帶！！

行車系(xi)安(an)(an)全(quan)(quan)帶已經被列入了(le)道路交(jiao)通(tong)安(an)(an)全(quan)(quan)法，假如交(jiao)警發現司機沒有系(xi)安(an)(an)全(quan)(quan)帶，有權利(li)對其進行處(chu)理。現在大多數司機已經養(yang)成了(le)上(shang)車就系(xi)安(an)(an)全(quan)(quan)帶的好(hao)習慣，這樣簡簡單(dan)單(dan)的一(yi)條帶子(zi)真的能在緊急時刻(ke)救你一(yi)命，編輯在這里還希(xi)望(wang)所有乘客也(ye)能系(xi)好(hao)安(an)(an)全(quan)(quan)帶。

停車入位

停(ting)車是一個再簡單不過的(de)動作了(le)，但(dan)是微博上卻(que)經常能看見有網友吐槽(cao)停(ting)車，原因(yin)就(jiu)是有的(de)司機(ji)光(guang)顧(gu)自己方便，而不在意其它人(ren)的(de)感(gan)受。大多數車尾現在都(dou)由地上的(de)白線劃出，假(jia)如你(ni)停(ting)在了(le)白線以(yi)外(wai)會讓其它車輛很頭疼(teng)的(de)。

保證開車心態

路(lu)怒(nu)族已經(jing)成為了當(dang)今社會中的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)龐大(da)的(de)(de)(de)群體(ti)，編輯(ji)想說的(de)(de)(de)是無論在(zai)什么時候都要保證(zheng)一(yi)個(ge)良好的(de)(de)(de)心(xin)態(tai)，因為糟糕的(de)(de)(de)心(xin)情可能(neng)會讓司機在(zai)行車時做出更多(duo)(duo)錯誤的(de)(de)(de)操作。沖動是魔鬼，保證(zheng)了好心(xin)態(tai)就多(duo)(duo)了一(yi)分安全。