如(ru)果車輛在行駛中發生剎車失靈，新手應該怎么辦呢？

1.根(gen)據路況(kuang)和車速(su)控(kong)制好方(fang)向，脫開高速(su)擋，同(tong)時(shi)迅速(su)轟一(yi)腳空油，將高速(su)擋換入低(di)速(su)擋。這(zhe)樣，發動(dong)(dong)(dong)機會(hui)有很(hen)大的(de)牽(qian)引阻力使(shi)車速(su)迅速(su)降低(di)。另外，在換低(di)速(su)擋的(de)同(tong)時(shi)，應結合使(shi)用手剎，但要注意手剎不能(neng)(neng)拉(la)緊不放，也(ye)不能(neng)(neng)拉(la)得太(tai)慢。如(ru)果(guo)拉(la)得太(tai)緊，容易使(shi)制動(dong)(dong)(dong)盤(pan)“抱死(si)”，很(hen)可能(neng)(neng)損壞傳動(dong)(dong)(dong)機件(jian)而喪失制動(dong)(dong)(dong)能(neng)(neng)力；如(ru)果(guo)拉(la)得太(tai)慢，會(hui)使(shi)制動(dong)(dong)(dong)盤(pan)磨損燒(shao)蝕(shi)而失去制動(dong)(dong)(dong)作用。

2.利用(yong)車(che)的保險(xian)(xian)杠、車(che)廂(xiang)等鋼性(xing)部位與路(lu)邊的天然障礙物（巖(yan)石(shi)、大樹或土坡）摩(mo)擦、碰撞，達到強(qiang)行停車(che)脫險(xian)(xian)的目的，盡可能地減少事(shi)故(gu)損失(shi)。

3.上坡時出現剎車失靈(ling)，應適時減(jian)入中(zhong)低(di)擋，保(bao)持足夠(gou)的(de)動(dong)(dong)力駛上坡頂停車。如(ru)需半坡停車，應保(bao)持前進低(di)擋位，拉緊手制動(dong)(dong)，隨車人員及時用石塊、墊(dian)木(mu)等物卡住車輪。如(ru)有(you)后滑現象，車尾應朝向山(shan)坡或(huo)安全一面，并打開大燈(deng)和(he)緊急信(xin)號(hao)燈(deng)，引起(qi)前后車輛的(de)注意(yi)。

4.下坡(po)剎車(che)(che)失靈，不(bu)能(neng)利(li)用(yong)(yong)車(che)(che)輛(liang)本身的機構控制車(che)(che)速時(shi)，駕駛員(yuan)應果(guo)斷地(di)(di)利(li)用(yong)(yong)天然障礙物，如路旁的巖(yan)石、大樹等，給汽(qi)車(che)(che)造(zao)成阻(zu)力(li)(li)。如果(guo)一時(shi)找不(bu)到合適的地(di)(di)形、物體可(ke)以(yi)利(li)用(yong)(yong)，緊(jin)急情況(kuang)下可(ke)將車(che)(che)身的一側向山邊攏，以(yi)摩擦來增(zeng)加阻(zu)力(li)(li)，逐漸地(di)(di)降低(di)車(che)(che)速。

5.車(che)(che)輛(liang)在下(xia)長坡、陡坡時(shi)不(bu)管有無情況都應該踩一下(xia)剎(cha)車(che)(che)。既可(ke)以檢驗剎(cha)車(che)(che)性能，也(ye)可(ke)以在發現剎(cha)車(che)(che)失靈時(shi)贏得控制車(che)(che)速的時(shi)間，也(ye)稱(cheng)為預見性剎(cha)車(che)(che)。