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國際校車展開幕 國四校車產品線日漸豐富

作者:湖北帝成環衛科技有限公司 瀏覽次數:3591 發布時間:2013-07-02 18:19:32
分(fen)享:

國際校車展開幕(mu) 國四校車產品線日(ri)漸豐富

2013上海國際校車發展研討會暨展覽會于2013年7月1日-7月3日在上海光大會展中心舉行。當天也是國家開始全面實施機動車國四排放的日子,多款國四校車亮相,現場爭奇斗艷。

主辦單位:中國汽車技術研究中心

承辦單位上海商聚展覽服務有限公司汽車技術情報研究所
 
學生被譽為祖國的花朵,未來的希望。一個國家對待孩子的態度也是這個國家對待未來的態度,而歷年的“校車事件”讓我們感到痛惜。“校車安全”成為2011年的熱門詞匯,多個地方政府的政府工作報告中,校車問題都作為專門問題被提及。校車安全在2011年將被永久載入史冊,中國校車未來發展之路,全國中小學生交通安全教育,任重道遠。
校車市場究竟有多大?根據中國2010年第六次全國人口普查數據,我國0-14歲人口為2.22億人,保守估計,即使僅有1億學生需要專業校車服務,我國也需要超過220萬輛專業校車。而2011年,即使包括客車底盤在內,我國的大中輕型客車總共銷售44萬輛。再退一步,假設未來五年全國220萬輛專業校車能夠普及1/3,那也是未來五年每年20多萬輛的巨大需求。在中國汽車技術研究中心等行業協會的大力支持下;以“關愛孩子成長,關注校車安全”為主題舉辦的2013上海國際發展研討會暨展覽會,定于2013年7月1-3日在上海光大會展中心召開。為中國校車未來發展和國際校車技術接軌提供了很好的交流平臺,大力推廣、普及專用校車,為實現學生安全做好必備工作。展會期間主辦單位將根據實際情況有條件的組織學校及相關教育單位到會現場觀摩,采購符合國家標準的校車,為教育行業共謀發展。大部分新款校車產品配置中小學生專用座椅,也可配置2+2寬體座椅布置,滿足高端校車接送服務;整車采用高密度鋼骨架結構,前后5mm保險杠、貫通式鋼制大梁、全車安全帶、校車標志燈、大尺寸后置安全門……帶來全面呵護,安全更出色。校車廠家也與各地采購專業校車的政府主管部門、教育機構、運營公司就校車運營進行探討,分析運營模式的利弊,對校車運營主體選擇、校車公司建立原則等問題進行了建議,并推動建立校車專業運營公司。校車廠家“一切從安全出發”,為校車安全提供全面保障。

另一(yi)方面(mian),要想真(zhen)正實現校(xiao)(xiao)車安全(quan),僅(jin)有安全(quan)的(de)校(xiao)(xiao)車產品是不夠的(de),需要多方面(mian)配(pei)合,包(bao)括完善(shan)的(de)法(fa)律法(fa)規,專(zhuan)業科(ke)學的(de)校(xiao)(xiao)車管理、運營政策、安全(quan)教育的(de)普及等(deng)(deng)等(deng)(deng),形成一(yi)套全(quan)方位的(de)保障(zhang)機(ji)制。

選擇可靠的(de)校(xiao)車(che)品(pin)牌,至關重要。對于校(xiao)車(che)品(pin)牌來說,除需提供安(an)全的(de)產品(pin)之(zhi)外,還應(ying)實(shi)現(xian)校(xiao)車(che)的(de)安(an)全運營,包(bao)括科(ke)學(xue)先進的(de)校(xiao)車(che)管理工具實(shi)現(xian)車(che)輛實(shi)時(shi)監(jian)控、快件(jian)便(bian)利的(de)多方面服務(wu)保障(zhang)與支持解決運營單位的(de)后顧之(zhi)憂、專業系統的(de)安(an)全教育提升司機駕駛技能及(ji)學(xue)童安(an)全意識,防范于未然。

2013年(nian)5月正式執行(xing)的(de)校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)新國(guo)標對校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產品的(de)選購具有重要(yao)參考意義。與原標準相比,新標準對車(che)(che)(che)(che)輛安(an)(an)(an)全性能的(de)要(yao)求明顯提(ti)升,在車(che)(che)(che)(che)身(shen)結(jie)構強度(du)、碰撞防護(hu)結(jie)構、制(zhi)(zhi)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)、司(si)機視野、輪胎、安(an)(an)(an)全帶(dai)設置(zhi)、應(ying)急(ji)逃(tao)生(sheng)配(pei)置(zhi)、座椅性能等方面的(de)要(yao)求均(jun)有提(ti)升,增加了(le)校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)最(zui)大乘員數(shu)量(liang)限制(zhi)(zhi)、急(ji)救箱配(pei)備、內裝(zhuang)飾件、信號系統、車(che)(che)(che)(che)內空氣(qi)成分等30余項要(yao)求,并對學生(sheng)座椅、應(ying)急(ji)出口、踏步(bu)等30多項內容進行(xing)了(le)修(xiu)改,要(yao)求專用小學生(sheng)校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)必(bi)須安(an)(an)(an)裝(zhuang)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)駛(shi)記錄儀,每輛校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)上至少應(ying)安(an)(an)(an)裝(zhuang)一個照(zhao)管人員的(de)座位等等。按照(zhao)新國(guo)標,幼兒(er)專用校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)最(zui)大乘員數(shu)應(ying)不超(chao)過(guo)45人;小學生(sheng)專用校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)和(he)中小學生(sheng)專用校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)最(zui)大乘員數(shu)應(ying)不超(chao)過(guo)56人。

但是,安(an)全(quan)的(de)產品只(zhi)是基礎環節,實(shi)現校車(che)(che)安(an)全(quan)運營(ying),須全(quan)面(mian)考察一(yi)個校車(che)(che)品牌能(neng)否提供全(quan)方(fang)位的(de)校車(che)(che)運營(ying)支持。科學先進(jin)的(de)校車(che)(che)管理工具實(shi)現車(che)(che)輛(liang)運行實(shi)時監管,快捷便(bian)利(li)多方(fang)面(mian)的(de)服務保障與支持解(jie)決校車(che)(che)運營(ying)單位的(de)后顧之憂;專業系統(tong)的(de)安(an)全(quan)教育提升(sheng)司機的(de)駕(jia)駛技能(neng)以(yi)及(ji)學童(tong)的(de)安(an)全(quan)意(yi)識,防患于未然。

會議(yi)日程

報到布展:2013年6月29日-6月30日
正式展覽:2013年7月 1 日-7月 3 日

展出范圍(wei)

一、校車:幼兒校車、小學生校車、專用校車、電動校車等。
二、相關配套:發動機、電機、座椅、控制系統、變速器、緩速器、懸掛系統、空調、校車空氣凈化系統、校車檔臂、監控系統、導航系統、警報系統、底盤、車載電源、校車檢測設備、車橋、輪胎、警示標志、安全逃生設施及滅火裝置、校車阻燃內飾等。
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